Pest Megyi Hírlap, 1971. január (15. évfolyam, 1-26. szám)

1971-01-26 / 21. szám

8 “%/ií/HífP 1971. JANUAR 26., KEDD Korszerűsített forgácslapok Szombathelyen, a nyugat- oniagyarországi fűrészeknél az ország egyik legnagyobb fa­ipari beruházását valósítják meg, melynek célja a hazai forgácslapgyártás növelése. Lényegesen változtatnak az eddigi technológián. A több mint 300 millió forintos beru­házás kétharmad részét a leg­modernebb gépek, berendezé­sek beszerzésére fordítják. Je­lenlegi berendezéseiken 3,5 méter hosszú, 1,75 méter szé­les forgácslapok készülnek. A bővített, korszerűsített üzer ben 5,5 hosszú és 1,83 méter széles 8—10—12—19 millimé­ter vastag forgácslapokat gyártanak majd. Tmácskoiás az országgyűlés következő ülésszakának előkészítéséről Beremenden az óriás henger Szerencsésen megérkezett Beremendre az épülő cement- mű egyik leglátványosabb be­rendezése, a 60 tonnás malom- hengerköpeny. Az NDK-beli Dessauból utazott Csehszlová­kián át a Hungarocamion szállítókocsiján. A rendkívüli méretű teher „biztosított” úton haladt három országon keresz­tül. A következő hónapokban még két ilyen szállítmány ér­kezik az NDK-ból. A BCM- nek ugyanis három cement­malma lesz. A malomcsarnok a BCM „legkritikusabb” építménye. Rendkívüli megterhelése miatt 27 méter mélységig hatoló, úgynevezett résalapokat kel­lett készíteni a csarnok alá. A nálunk újszerű technológiája sok gondot, problémát okozott, emiatt csúszott is az ütem. Mi­vel a technológiai szerelés szempontjából ugyancsak ez a BCM legmunkaigényesebb egy­sége, csaknem egy évig tart a gépek szerelése. Kállai Gyula elnökletével hétfőn a Parlament Gobelin­termében értekezletet tartot­tak az országgyűlés tisztségvi­selői, állandó bizottságainak elnökei, illetve a képviselőcso­portok vezetői. A tanácskozá­son — amelyen megjelent Vass Istvánná és dr. Beresztóczy Miklós, az. országigyűlés alel- nöke, valamint dr. Papp Lajos, a Minisztertanács Tanácsi Hi­vatalának elnöke — dr. Korom Mihály igazságügy-miniszter tartott tájékoztatót a tanács- törvény tervezetéről. A törvényjavaslat — mon­dotta egyebek közt — új mó­don határozza meg a tanácsok jellegét, fokozott hangsúlyt ad népképviseleti, önkormányzati, államigazgatási funkciójuknak. A hamarosan az országgyűlés plénuma elé kerülő törvényja­vaslat növeli a tanácsok szere­pét a helyi államigazgatási munkában, a lakosság ellátá­sában; szélesíti a választók ál­landó, tevékeny közreműködé­sét a tanácsi feladatok megha­tározásában, végrehajtásában és ellenőrzésében; fokozza a tanácsok önállóságát, felelős­ségét s ezzel egyidejűleg erősí­ti a központi állami irányítás hatékonyságát A referátumot követő vitá­ban kifejtette véleményét dr. Ortutay Gyula, Galló Ernő, Sándor József, S. Hegedűs László, Gazsó Sándor, dr. Var­ga Péter, Varga Gábomé, Illés Dezső, dr. Pesta László, dr. Or­bán László, Papp Lajos, dr. Bognár József, Jedlicska Gyu­la és Bencsik István ország- gyűlési képviselő. Végezetül Kállai Gyula tájé­koztatta a tanácskozás részt­vevőit az országgyűlés követ­kező — s ebben a ciklusban utolsó ülésszakának teendői­ről. Az országgyűlés elnöke összegezte a testület elmúlt évi munkájának főbb tapasztala­tait is. ÓZD Fémbéiyegzőtői kisvasútit; Az ózdi népművelési intéz­mények honismereti körének tagjai tíz esztendővel ezelőtt kezdték meg a már több, mint százhuszonöt éve fennálló ko­hászati üzemek történeti emlé­keinek összegyűjtését. Gondos munkával számos értékes lele­tet mentettek meg az utókor­nak. Ezek között vannak régi szerszámok, munkaruhák, tér­képek, muzeális értékű fény­képeik és festmények. Az em­léktárgyak között megtalálha­tók a gyár jogelődjének fém­bélyegzői, 1808-tól napjainkig, valamint a száz éve megnyílt bánréve—ózdi kisvasút első kocsijai, mozdonyai. A honis­mereti kör tevékenységét se­gítik a szocialista brigádok, a KISZ-fiatalok és a gyár idős nyugdíjasai is. A gazdag anyag elhelyezé­sére a vállalat vezetősége most a kör rendeiikezésére bocsátot­ta az eddig üzemélelmezésre használt úgynevezett Béke ét­termet. Az elavult épületet az idén átalakítják, rendbehoz zák és helyiségeiben az őszi hónapokban megnyitják, a vá­ros első állandó jellegű kiál­lítását. Kenyér, csomagolás és a sütő kisiparosok A kenyér csomagolásáról több mint egy évvel ezelőtt hozott miniszteri rendelettel kapcsolatban még most is me­rült fel probléma: érvényes-e a rendelkezés a sütő kisiparo­sokra? A Belkereskedelmi Minisz­térium most kiadott állásfog­lalása leszögezi, hogy a sütő kisiparosok a kenyér árusítá­sával kereskedelmi tevékeny­séget folytatnak, tehát a cso­magolási kötelezettség rájiuk is vonatkozik. A lisztért esi erébe adott kenyér a kereskedelmi forgalomba kerülő kenj "érrel azonos elbírálás alá esik, ezért az értékesítéssel, a csomago­lással kapcsolatos követelmé­nyek is azonosak. A csomagolási kötelezettség egyedül a bérsütéses kenyérre nem vonatkozik. Olaszok a Divatcsarnokban A Divatcsarnok Lotz-termé- ben megnyílt az olasz háztar­tása eszközök kiállítása. Hót olasz cég: a Gnutti, a Puppien­TEGLA A PANCELSZEKRENYBEN Lóvontatású szőlőprés a Lóherés dűlőből Széchenyi kancsó, Molnár Ferenc szemüveg az ahonyi falumúzeumban m jx KECSKEDI FESZTIVÁL Pest, Nógrád, Komárom megyei német és szlovák művészeti együttesek részvételével A Hazafias Népfront Komá­rom megyei Bizottságának nemzetiségi munkabizottsága hétfőn ülést tartott Tatabá­nyán. Az ülésen elhatározták, hogy ez év májusában nagy­szabású nemzetiségi találkozót Ml A MEGOLDÁS? „Képviselet” rendszerű árufuvarozás Mit tehet egy törteli, vagy felsőgödi lakos, ha ingóságot, vagy bármi mást szeretne szállítani a megye egy másik helyiségébe? Vagy mit tehet akkor, ha a megye határain kívül eső helyiség a fuvar célja? Bizony, ez eddig, elég komp­likált eljárást igényelt. A fuvaroztató kapta magát és elutazott egy olyan helyi­ségbe, ahol fuvarvállaló iroda működött, és ott, annak rend­je és módja szerint megren­delte a fuvart. De minden egyes megrendelésért ide-oda utazgatni? Sok bosszúságot okozott ez a lakosságnak, ám a Volán 1. számú vállalat vezetői meg­hallották a sok jogos panaszt. A megye tíz helyiségében lépcsőzetesen, először Kö- röstetétlen. Törtei és Fel- sőgöd községekben kísérle­ti jelleggel megindítják a képviselet rendszerű áru- fuvaroztatást. Az új rendszerben azok a gépkocsivezetők vesznek majd részt, akik az előzetesen ki­jelölt tíz község egyikében laknak, ök, a jövőben a vál­lalat tulajdonát képező teher­gépkocsit majd otthon tart­hatják, lakóhelyüket, mint a Volán 1. számú vállalat kép­viselői, táblával jelölhetik meg, s a vállalat nevében szaba­don vállalhatnak majd fu­vart, természetesen a hivatalos fu­vardíjért, és menetlevél sze­rinti elszámolással. Ha a gép­kocsivezető éppen munkában van, feleségénél, vagy vala­melyik másik családtagjánál is megrendelhető a fuvar. Jó az ötlet: megoldják a fuvarvállalás gondját azok­ban a községekben is, ahol vállalati szempontból eddig nem volt kifizetődő egy-egy fuvarvállaló iroda fenntartá­sa, ezentúl .megkímélik a la­kosságot a sok ide-oda gatástól. utaz- k. i. rendeznek. Ez lesz a megyében a második nemzetiségi talál­kozó; tavaly Oroszlányban rendezték meg az első találko­zót a szlovák ajkú együttesek részvételével. Az idei fesztivál színhelye Kecskéd és Környe lesz, ahova három megye — Pest, Nógrád és Komárom — német és szlo­vák művészeti együtteseit hív­ják meg. Az egész napos prog­ram összeállítására különbi­zottságot alakítanak. Többek között népviseleti bemutatót rendeznek, s felelevenítik a nemzetiségi hagyományokat, réigi népszokásokat. ŐSSZEL: PRÓBA CSORNÁN Önműködő kocsikapcsolás az európai vasutakon MEGKEZDŐDTEK A HAZAI ELŐKÉSZÜLETEK Szakértőcsoport alakult a MÁV-nál az önműködő kap­csolókészülékek 1979. évi be­vezetésének előkészítésére. Európában 1970-ben minden 20 ezer vasutas közül egy meg­halt és 30 megsérült kocsikap­csolás közben. Mivel a kocsi- rendezők munkája nehéz és veszélyes, egyre nehezebben kapnak a vasutak kocsirende­zőket. A probléma megoldásá­ra évtizedek óta foglalkoznak az európai országok vasútjai központi vonó- és ütközőké­szülékek bevezetésének tervé­vel. Az önműködő készülékek felszerelése igen költséges, kö­rülbelül 20 év alatt térülnek meg. Ennek ellenére elhatá­rozták bevezetését, mert a ha­gyományos módszer fékezné a gazdasági-műszaki fejlődést. Az önműködő kapcsolóké­szülék alkalmas a f ékhez szük­séges levegővezeték és a vil­lamosvezeték kapcsolására is, meggyorsítja a rendezőpálya­udvari munkát, csökkenti a kocsi-fordulóidőt. További elő­nye, hogy használatával jelen­legi 2500 tonna helyett 6000 tonnával lehet megterhelni egy-egy szerelvényt. A nemzetközi vasúti szerve­zetek tervei szerint a nemzet­közi forgalomban közlekedő teherkocsikat (Európa 1435 milliméter nyomtávú vona­lain) 1979 húsvétján kell — mintegy 2 hét leforgása alatt — önműködő kapcsolókészülé­kekkel felszerelni. Azért jelöl­tek ki olyan távoli időpontot, mert az átszerelésre kijelölt kocsikat műszakilag a lehető legjobban elő kell készíteni, hogy a tulajdonképpeni átté­réshez szükséges végszerelés a lehető legkevesebb időt és munkaerőt igényelje. Á vá­lasztás azért esett éppen hús- vétra (amikor az időjárás is megfelelő a szabadban végzen­dő munkához), mert az átté­rést olyan időszakban kell megvalósítani, amikor Európá­ban a vasúti teherforgalom aránylag a legkisebb és a te­herkocsipark egy részének hiá­nya nem okoz fennakadást. A Szovjetunióban már évek­kel ezelőtt felszerelték a vas­úti járműveket önműködő kapcsolókészülékekkel, ezért a szocialista országok vasútjai részére szovjet mérnökök se­gítségével fejlesztette ki az NDK a nemzetközi műszaki feltételeknek megfelelő készü­lékeket. Ezeket ez év őszén próbálja ki a MÁV a Csorna melletti különböző sugarú ívekből álló próbapályán. A hazai előkészületek során ezenkívül ez évtől kezdve évente 2000 teherkocsi alvázát erősítik meg, s elkezdik a ko­csirendezők és más érdekelt dolgozók szakmai felkészítését. Egykor magtár volt az épü­let. Ma is inikább ehhez ha­sonlít, iratot múzeumhoz. Kí­vülről kissé mállók a vakolat. Bte az értékes helytörténeti emlékek jól megférnek itt egy­más mellett. Az abonyi falu­múzeum sajátos hangulatát ta­lán éppen ez a kétarcúság ad­ja meg. A XVIII. század végén készült kétszintes, felső fage­rendás épületet 1966-ban vásá­rolta meg a helyi tanács a Terményforgalmi Vállalattól. És 1967. november 7-én meg­nyitotta kapuit a múzeum. A gyűjtés már jóval előbb meg­kezdődött. Győré Pál, Abony nagyközség vb-tiikára — aki egyben a múzeum igazgatója is — így emlékezik: — Legalább tíz évig gyűj­töttük az anyagot. Megannyi kedves emlék fűződik ehhez az időszakhoz. A múlt század­beli, lóvontatású szőlőprés a Lóherés dűlőből, került hoz­zánk. Elgyszer arra jártam és G. Szűcs Istvánná megszólí­tott: „Hallottam lelkem, hogy múzeum lesz. Ezt szívesen odaadnám.” Elhoztam. Aztán a 80 éves Badár Balázs bácsi Mezőtúrról küldött kerámiá­kat, korsókat, díszkancsókat. Ma már néprajzi, irodalom­történeti, képzőművészeti és csekély régészeti gyűjteményt láthatnak az érdeklődők. Gaz­dag anyaggal dicsekedhet a falumúzeum. Téglagyűjtemény, egészen biztos, kevés helyen látható. Jellel, névvel ellátott, de még feldolgozatlan mind az 500 darab. „J. T”. — e két betű tisztán leolvasható. Je­lentését egyelőre még nem tudják, a község múltszázad­beli térképei mindenesetre sokat segíthetnek a „rejtjel” megfejtésében. — Persze megkönnyíti a munkát az, hogy Abonyban él dr. Készéi Gyula állatorvos. Téglákat gyűjt, kitűnően is­meri eredetüket. A legrégebbi helybéli téglát — 1688-ból származik — a páncélszek­rényben őrzi. Aztán újabb ritkaság. Kéz­zel írott abonyi parasztikróni­ka — 1742-ből származik. A „robotkönyv” hiteles gazda­ságtörténeti visszapillantást nyújt. Kancsó a vitrinben. Neveze­tes esemény tanúja lehetett. Amikor 1847. szeptember 26-án felavatták a Budapest—Szol­nok vasútvonalat, gróf Szé­chenyi István Ahányon utazott át. A város elöljárói, ebből az öblös, mázzal bevont kancsó- ból töltöttek bort. Széchenyi poharába. Egy feketekerefles szemüveg mellett fehér cédulán felirat: „Ajándékozta a Puskás—Drá- vay család, Molnár Ferenc ha­gyatékából.” De hogyan kerül­hetett a „Pál utcai fiúk” író­jának szemüvege Abonyba? Drávay József, az abonyi ta­nácsa művelődési felügyelője pontosan ismeri a történetet: — Feleségem egyik távoli rokona, annak idején házmes­ter volt Budapesten, a Nyúl utca 12-ben, s itt lakott Mol­nár Ferenc is. Amikor az író meghalt, lánya — ha jól em­lékszem, Sárközinének hívták — leszólt a házmesternek: „Annyi holmi van a szekrény­ben, Gyula bácsi, nézze már mag, nem kell-e magának va­lami?” így került az író séta­pálcája és szemüvege Abony­ba. Ez a szemüveg látható a múzeumban. Megannyi emlék. S mindhez történet fűződik. De az abonyi falumúzeum gazdag anyagát már nem sokáig őrzik, az egy­kori magtárban. A falak sa- létromosak. Győré Pál a szem­közti épületre mutat: — Ez a klasszicista stílusú épület — az 1820-as években építették — most orvosi lakás és rendelő. De két év múlva elkészül az új szolgálati la­kás, s akkor ez a múzeumé lesz. (falus) Foto: Gábor ni, a Pentolinda, a Neio Schal, a Zanetti, a Bechettil és az Italimpex sorakoztatja fel ma­gyarországi exportra ajánlott cikkeit. A kiállítás all almával a Divatcsarnok műszáki osz­tályán már árusítják az olasz háztartási felszerelésed egy ré­sziét, többségüket azoriban mint mintadarabokat, közt élemény- kutatásra hozták. Az olasz rozsdamentes acél és teflonbéléses alumínium edények, rozsdamentes evőesz­közök, tálcák, porcelán és fém- kombinációjú étkészletek, to­vábbá grillsütők, fündőszdba­le lszereiések, tisztítóeszkö: :ök, vasalóasztalok, bevásárláko- csnik, bár széipek és korszerű­ek, de eléggé drágák. Éppen ezért a további megrendelé­seket a közvélemény-kutí iitás eredményétől teszik függj övé. Műszőrme bunda 1890-0^ 30—40 százaiéi: férfi télikabátok A Fővárosi Ruházati Bolt Vállalat hétfőtől 300 forinttal olcsóbban, 1890 forintérj, áru­sítja a női műszőrme bundá­kat, a férfi féliikabátöü: árát pedig 30—40 százalékkal le­szállította. A kedvezmény — amely korszerű, a szezonnak megfelelő cikkekre vonatkozik. — mindaddig érvényes, amíg a vállalat készlete tart. Új, kalocsai motívumok A hímzésbe öltött Kalocsa vidéki népművészet fénykorát éli. A Kalocsai Népművészeti Háziipari Szövetkezet évről évre több bedolgozót foglal­koztat. Újabb háromszáz nő bevonásával összesen 1500 hímző dolgozik a környező falvakban az igényes munká­kon. Népművész asszonyok „írják”, s állandóan gazdagít­ják a motívumokat, a térítők, alátétek díszítőelemeit A sa­játos minták formálásán kívül a színösszeállítás is jellegze­tes. A vidék hímzőasszanyai olykor a színek 40—50 árnya­latával is dolgoznak. A kézi­munkák nagy része Francia- országba, Angliába, az USA- ba, Hollandiába és Japánba kerüL PEST MEGYEI HÍRLAP a Magyar Szocialista Munkáspárt Pest megyei Bizottsága és a Pest megyei Tanács lapja. Főszerkesztő: DR. LÖKÖS ZOLTÁN Főszerkesztő-helyettes: SÁGI AGNES Kiadja a Hírlapkiadó Vállalat Felelős kiadő: CSOLLANY FERENC Szerkesztőség: Budapest, Vili., somogyi Béla u. s. II. em. Levélcím: Bp. 70. Postafiók L Kiadóhivatal: Budapest, VIII., Blaha Lujza tér 3. Egész nap hívható központi telefon: 343—100, 142—230. Gépiró szobák: 343—100/280, illetve 343—100/286 Titkárság: 131—248. Egyéb számok: 141—462, 141—258. Előállítja: Szikra Lapnyomda, Budapest. INDEX: 25 064 Terjeszt! a Magyar Posta. Előfizet­hető bármely postahivatalnál, a kézbesítőknél, a posta hírlapüzle­teiben és a Posta Központi Hírlap Irodánál (Bp., V., József nádor tér 1* sz.). Előfizetési díj 1 hónapra 20 forint.

Next

/
Thumbnails
Contents