Pest Megyi Hírlap, 1971. január (15. évfolyam, 1-26. szám)

1971-01-03 / 2. szám

PEST MEGYEI Vilié PR0UTÁ8U), EÍYBÜUITEX! AZ MSZMP'PEST MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS Á MEGYEI TANÁCS LÁPJA XV. ÉVFOLYAM, 2. SZÁM ÁRA 80 FILLÉR 1971. JANUAR 4., HÉTFŐ Az időjárás kezében vagyunk? HÓZUHATAG Fehér dráma Európa-szerfe BUDAPEST Elutazott Mohamed Diaeddk Baud Losonczi Pál újévi köszöntője Losonczi Pál, a Magyar Nép- köztársaság Elnöki Tanácsá­nak elnöke pénteken, az újév alkalmából az alábbi beszédet mondotta a rádióban és a tele­vízióban: Kedves hallgatóim! Elvtár­sak, honfitársak! Nem a számvetés és nem a feladatok pontos meghatározá­sának alkalma ez a mostani, ezért csak futólag tekinthe­tünk vissza a mögöttünk ma­radt 1970-es évre, és vehetjük számba tennivalóinkat az új esztendőben. A jól végzett munka tuda­tával nézhetünk vissza az el­múlt évre, amely a jubileumi évfordulók esztendeje volt, és amelynek során az ország né­pe a fizikai és szellemi munka minden területén becsülettel helytállt. —' Becsülettel végzett munká­val értük el, hogy sikeresen zárult az 1970-es esztendő, XII. ötéves tervünk, hogy társadal­munk életét a kiegyensúlyo­zottság, a biztonságérzet jel­lemzi. Viharos történelmet átélt népünk — immár negyedszá­zada — saját hazáját építve tervezhet, évről évre előrenéz­het a család és az egyes ember. Munkánknak köszönhetjük, hogy kedvezőek a feltételek az egész nemzet felemelkedését szolgáló, a nép életét szebbé, gazdagabbá tevő új terveink megvalósításához. Népünk életének olyan ese­ménye volt pártkongresszu­sunk, amelynek tanácskozóter­me — szocialista politikánk demokratizmusát is jelképezve — az egész ország előtt nyitva állt, és így szinte személyesen vettek részt rajta dolgozó mil­lióink. A szocializmus építésének folytatása magasabb szinten alkotó program munkásosztá­lyunk, parasztságunk, értelmi­ségünk, egész népünk számára. Eddigi eredményeink szám­bavételekor nem feledkezhe­tünk meg arról sem, hogy fej­lődésünkkel együtt sokasodnak tennivalóink. Tovább kell nő­nünk a nagyobb feladatokhoz, és ezt csak úgy tudjuk elérni, ha valamennyien többet és jobban dolgozunk. Csak mun­kával, mindannyiunk közös erőfeszítésével elégíthetjük ki növekvő egyéni, családi, kis és nagy közösségi igényeinket. Továbbra is csak szorgalmas munkánkkal érhetjük el, hogy az eddiginél több család jut­hasson méltó otthonhoz, hogy mind jobb és könnyebb legyen a sokgyermekesek sorsa és a dolgozó nők helyzete, hogy gyermekeink, fiataljaink életé egyre szebb és boldogabb le­hessen. Hogy boldoguljunk, fokozot­tabban kell feltárnunk és gyü- mölcsöztetnünk azokat a mér­hetetlen erőkét, amelyek a szo­cialista demokráciában, mil­liók tevékeny részvételében, népi államunk, társadalmunk egyre erősödő szocialista jelle­gében rejlenek. A tavalyi nyár is azt bizo­nyította, hogy a szocialista nemzeti egységre épülő társa­dalmi összefogás nemcsak a pusztító árvíz megfékezésére, hanem arra is képes, hogy rö­vid idő alatt új életet teremt­sen a letarolt tájakon. Belső építőmunkánk alapve­tő feltétele, hogy béke legyen. Ennek legfőbb záloga, hogy építve szocialista hazánkat, a szocialista közösség tagjaként, következetesen támogatjuk az imperialista agresszió ellen harcoló népeket, küzdünk a nemzetközi konfliktusok politi­kai rendezéséért, a különböző társadalmi berendezkedésű or­szágok békés egymás mellett éléséért. Szálljon gondolatunk a világ olyan tájai felé — mint Indo­kína és Közel-Kelet és más részei a földnek —, ahol har­coló emberek az elmúlt évben is életüket áldozták, vérüket (Folytatás a 2. oldalon.) Ötnapos látogatását befejez­ve elutazott hazánkból Moha­med Diacddin Baud, az EAK elnökének személyes megbí­zottja, az ASZÚ Legfelsőbb Végrehajtó Bizottságának tag­ja és kísérete. Képünkön: Kis­házi Ödön búcsúzik Mohamed Diaeddin Öaudtúl. A Jarring-misszió felújítása előtt... Az új esztendő az arab dip­lomáciai offenzíva megélénkü­lésével kezdődött. Minthogy — hosszas huzavona után — Izra­el is hozzájárult végre a Jar­ring-tárgyalások felújításához, az arab világ most ismét vi­lágszerte részletesen megma­gyarázni kívánja álláspontját a közel-keleti rendezést illető­en. Egyebek között ezért uta­zott Mahmud Riad egyiptomi (Folytatás a 2. oldalon.) AZ ELSŐ ES AZ UTOLSO NAPON Jó a tej'■ és kenyérellátás Malacvisítás; Hogyan kezdődött az év az első nyitva tartási napon az üzletekben? — erre voltunk kíváncsiak. Csúszósak az Utak, nehéz a közlekedés me- gyeszerte, az alapvető élelmi­szerek mindenhova eljutot- tak.-e? A százhalombattai ABC áruház vezetője, Versits János örömmel újságolta: — A nyitásra, reggel fél hét­re, pontosan megérkezett min­den áru. összesen 950 liter te­jet és 800 kg kenyeret kaptunk. A tejet Dunaújvárosból és Székesfehérvárról, a kenyeret pedig a Dunaharaszti Sütőipa­ri Vállalat érdi üzemegysége szállítja hozzánk. Azért is ör­vendetes ez a pontosság, mert máskor, kevésbé rossz időben a kenyér kiszállítása sokszor délután 2 óráig is elhúzódik. Tegnap pedig egy tételben nyi­tásra megérkezett a teljes mennyiség. Nálunk tehát — vevőink nagy örömére — min­den rendben megy. Cegléd, az AFÉSZ-áruház igazgatója, Orosz Zoltán ezeket mondot­ta: — Az élelmiszerek időben befutottak. A tej és a kenyér egyaránt helyből érkezett. Mi fél hétkor nyitottunk, és 7 órára megkaptunk mindent. A forgalmunk egyébként kicsi. A környékbeli községek lakói (Folytatás a 2. oldalon.) Történelmi borvidéken A szentendrei Mathiász Tsz fel­újította a régi, hí­res Szentendre környéki történel­mi borvidéket, amelyet az 1700-as években filoxéra pusztított el. A 18 ezer hektoliter tá­rolóterű pince és a hozzá csatlako­zó feldolgozóüzem 3 millió 600 ezer forintba került, melyben nemcsak a szövetkezet sző­lőtermését, ha­nem a környező gazdaságok must­ját is feldolgozzák Hóval búcsúzott az óév: az utolsó órában országszerte es­ni kezdett. Itt a tavalyi hó, s rá az idei — sok gondot okoz­va. Bár a Meteorológiai Inté­zet munkatársa nem volt haj­landó informálni lapunkat, nem kellett nagy furfang, hogy megtudjuk: — A Kárpát-medenoe alsó, hideg légrétege fölé enyhe, páradús levegő érkezett a Földközi-tengerről — ezért havazik. A következő három napra sem várható más: csak fokozatosan csendesedik a hó­esés, a szél — elsősorban a nyugati végeken. Tegnap este már 20—40 centiméteres hó borította az országot, de a Pilisben és a Börzsönyben ennél többet is mértek. Mi van az utakon? — kér­deztük vasárnap este. Tóth Géza, a KPM Budapes­ti Közúti Igazgatóságának sza­kaszmérnöke: — Egyelőre'minden út jár­ható Pest megyében. Igaz, az alsóbbrendű útvonalakon csak egy nyomon lehet közlekedni, s a kis bekötő utakat teljésen befújta a hó. Közel 70 gépünk dolgozik a hó eltakarításán, s körülbelül ennyi gépünk szór­ja a sózott homokot. Délután ónos esőt jeleztek a megye dé­li részeiről, ez megnehezítette a munkát. Most erős szél tom­bol, különösen a megye észak- nyugati vidékén, s kérdés, fel tudjuk-e venni vele a ver­senyt? Félünk az éjszakától, mert gépeink már napok óta megállás nélkül üzemiéinek, s egyik-másik a kritikus idő­pontban felmondhatja a szol­gálatot. Kértük a tsz-eik és ál­lami gazdaságok segítségét: tolólapos dózereket állítottak munkába a bekötő utakon. A Betonútépítő Vállalat is beve­tette speciális gépeit, így vol­taképpen minden erőt meg­ORSZÁGÚTON... mozgattunk. Ennek ellenére: ha sokáig tart a hóvihar, való­színűleg járhatatlan lesz egy­néhány út. BKV, Szokott István fődisz­pécser: — Vasárnap reggelre sok váltó lefagyott, emiatt 30—50 perces késéssel közlekedtek a HÉV-szerelvények. Különösen a ráckevei vonalon, a szabad térségben okozott nagy gondot Ha erősödik a szél — mint a Dunántúlon is —, hét­főn még nagyobb késések lesznek Pest megye vona­lain. Volán (MÁVAUT), Fekete Endre forgalmi szolgálattevő: — Elindítottunk minden já­ratot, de csak vánszorognak a buszok, uram! Csak egy nyom­táv van szabadon, s ha ki akar­... BUDAPESTEN a hófúvás. A forgalom sehol sem szünetelt, s remélhetőleg erre nem is kerül sor. Aki él és mozog, rangra és beosztás­ra való tekintet nélkül, min­den emberünk a hó eltakarí­tásán dolgozik. MÁV, Kocsis Sándor főme- netirányító: — Tegnap 20—100 percet késtek a reggeli vonatok, Pest megye minden, vonalán. A hó­törők, kotrók és hófúvók min­denütt dolgoznak, s igyek­szünk a váltókat is tisztán tar­tani. ják kerülni egymást, máris az árokba csúsznak. Vasárnap délután Jiárom buszt kellett kiemelnünk az árokból. Egyet Dány és Isaszeg között, kettőt a Főt—Dunakeszi vonalon. Legrosszabb a Vácra menő út, a Megyeri csárda után, az a „senki földje”, nem takarítják. Általában fél órát késtek a já­ratok. Vác, költségvetési üzem, Honfi János: — Két kocsi ékézi a havat, s (Folytatás a 2. oldalon.) Jói startolnak a gyárak Ik’adi motor az amerikai komputerekben GYERMEKCIPŐBŐL: FÉLMILLIÓ PÁR Az új ötéves terv első mun­kanapján érdeklődtünk: ho­gyan zártak, hogyan startol­nak a vállalatok? Oszkó Gyu­la, az Ikladi Ipari Műszergyár igazgatója: — Sok problémánk volt ta­valy. Legnagyobb: a munka­erőhiány. Szerencsére az utol­só negyedévre megszűnt a nagy mozgás, s a kooperációk, a műszaki megoldások révén a vártnál jobb eredményeket értünk el. Termelésünk min­den eddigit felülmúl, 15 szá­zalékkal nőtt a termelékeny­ség. Noha a létszám tíz száza­lékkal kisebb volt, mint 1969- ben, 15 százalékkal több ter­méket értékesítettünk. Mos1 keressük-kutatjuk: hol léte­síthetnénk új telepet, ahol bőven van munkaerő. — Törpe motorjainkra (2— (Folytatás a 2. oldalon.)

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents