Pest Megyei Hírlap, 1968. január (12. évfolyam, 1-25. szám)

1968-01-05 / 3. szám

Olvastuk “^fitacLó 1968. július 20—28: országos kertészeti kiállítás Nagykőrös várossá nyilvá­nításának 600. évfordulóján, az idei jubileumi ünnepségek keretében, nagyszabású orszá­gos kertészeti kiállítást rerj- deznek július 20- és 28-a kö­zött. Pancsovai Nándor, a megyei tanács mezőgazdasági és élelmezésügyi csoportveze­tője elmondotta, hogy már ké­szülnek a rendezvényre a ker­tészkedő közös gazdaságok, állami gazdaságok. A nyári gyümölcs- és zöldségtermésük legjavát szándékoznak bemu­tatni. Különösen a cseresznye, a meggy, a barack és a nyári alma kerül előtérbe, hiszen e gyümölcsök termesz­tésénél mutatkozik visszaesés. A kiállítás alatt nagyszabású ankétot tartanak. Neves szak­emberek ismertetik majd a gyümölcstermesztés és a ker­tészkedés legújabb eredmé­nyeit, s foglalkoznak a megol­dásra váró gondokkal. A be­mutató gazdaságok ismerik feladataikat, s már a télen, de a tavasszal is megkülönböztetett gond­dal ápolják a mintapar­cellákat. A kiáílításon egyébként nem­csak a termelő gazdaságok egész sora, de a feldolgozó ipar is részt vesz. Ott lesz a Nagykőrösi Konzervgyár és a kecskeméti üzem. A kiállítást versennyel kapcsolják össze, a legszebb termékeket díjaz­zák. VÁCI NAPLÓ Hej, halászok — orvhalászok Az ősz elején történt: Mc*- szdros István és Zseni Imre két fiatalkorú társukkal csó­nakba ültek, hogy egy kicsit ringassák magukat a kék Du­na hullámain. Kis idő múlva egy kihelyezett hálócsoportot találtak, benne ficánkoló ha­lakkal. A tettesek zsebkéssel nekiestek a varsáknak, és mintegy négy kiló halat áttet­tek a csónakba. Azután sebe­den a part felé irányították a ladik orrát. — Nem gondoltak arra, hogy ezerforintos kárt okoz- nak vandál tettükkel? — tet­ték fel nekik a járásbíróságon a kérdést. — Tisztelt bíró úr, mi akkor csak a halpaprikásra gondol­tunk — vallották be meglepő őszinteséggel a kártevők. A jóízű halvacsora elég sok­ba került, mert a bíróság 30— 30 napi felfüggesztett szabad­ságvesztésre ítélte a tetteseket. Egyik fiatalkorúnak három hónapig javító-nevelő munkát kell végeznie, társa bírói meg­rovást kapott. Ezenkívül meg kell téríteniük a társadalmi tulajdonban okozott kárt. Ezer forintért hányszor va­csorázhattak volna altár a Ha­lászkertben is? A gyár maga értékesít ezután Az elmúlt év igen sok válto­zást hozott a ceglédi téglagyár éLetében. A napokban végeztek fel­méréseket a gyárban. Egetett téglából 15 és fél milliót készítettek, nyers­ből pedig 18 és fél milliót. És ami szinte először esett meg a gyár történetében: 1967-ben még december 31-én is gyártották a nyerstéglát. Ezután nem a TÜZÉP és az Epítőanyagforgalmi Vállalat értékesíti a gyárt­mányokat, hanem saját maguk foglalkoznak ezzel is. Erre gépekkel és a szükséges szállítási lehetőségek felméré­sével egyaránt felkészültek. A PEST M.8G Y,f I. H '[ R L A P K fj 1. Ó ,N K I A D Á S A ..ki X. ÉVFOLYAM, 3. SZÁM 1968. JANUAK 5.. PÉNTEK Negyven panaszos adta egymásnak a kilincset... Ügyes-bajos dolgok egy napja a bíróságon A felelőtlen apa esete 11 A „lezser" albérlő 1 Megállapodás született: összevonják az ifjúsági és a KISZ-játékklubot A kettő együtt a művelődési otthonban Járásunkban három helyen működik ifjúsági klub. A mű- ) velődési házak ilyen klubok­kal igyekeznek a maguk égi­sze alá tömöríteni a fiatalokat. Monoron is működött ilyen if­júsági klub elég szépen csü­törtökönként a művelődési ott­honban. A múlit év tavaszán, a KISZ vezetőségi választások után, a KISZ Kossuth Lajos utcai székházában megalakult a játékklub, melynek fő me­nedzsere a KISZ volt. A fia­talok így megoszlottak a két klub között. Az eredmény az lett, hogy mindkét klub veszí­tett az erejéből. A napokban azonban meg­állapodást kötött a művelődési otthon ifjúsági klubja és a i KISZ. Ennek értelmében a két ifjúsági klubot összevonják, hogy a község fiataljait egy helyre tudják összpontosítani. Remélik, hogy ezzel az ifjúsá­gi klubélet pezsgőbb lesz Mo­noron. (fellegi) A ,,kontrafékes" asszony SPORTPORTRÉ: Az ügyfelek tétován botla­doznak a jogi terminus tech­nikusok, a paragrafusok és a rendeletek között. Csak akkor elszántak, ha elhallgat az író­gép és ők kezdenek beszélni. Gyerektartás, bontóper, al­bérlők, főbérlők, társbérlők. A papíron már minden a helyén van, hivatalosan precízek és szárazak a mondatok. Fejkendős asszony, a két gyereke ügyében jött. Férjétől külön él, s amíg gyakorlatla- nul bogozgatja élettörténetét, mindig visszatérve arra, hogy a férje megtiltotta, hogy a hatósághoz forduljon — aggódva hallgatja vissza a lekopogtatott mondatokat. Fér­je hónapok óta nem fizet tartásdíjat, azóta, hogy meg­próbálták újra az együttélést. A férj elköltözött, valahová Pestre. Az a baj, hogy nem tudja a lakcímét, pedig majd­nem háromezret keres már, a tartásdíjat pedig a régi, csak­nem feleannyi fizetése után sem fizeti... MeghaEgatja a tanácsot, megigazítja a kendőjét és csak ennyit szól: — Tessék leírni nekem, mert elfelejtem. Az újabb magyarázat után rájön, hogy a taxtásdíj feleme­lését, a hátralék kifizetését kell kérnie. A rengeteg tartásdíj ügy kö­zül ez még viszonylag egysze­rű. Az apa a felelőtlen embe­rek tisztességtelen módján — ez már szinte hagyomány számba megy — lakást változ­tatott. És asszonyt. Mert ő nemcsak az albérleteket cseréli sűrűn, de az asz- szonyokat is. Akik a gyermekükért perel­nek, azoknak igazuk van, de igazságot szolgáltatni néha ne­héz. Mert az anyagi tehertől szabadulni kívánó apák egy ré­sze nagyon találékony. Tipikus eset a következő is — csak a panaszos türelme nem az. A házában lakó bér­lő, albérlő — nehéz lenne ezt meghatározná — a bútorozatlan szoba havi bérét másfél éve nem fi­zeti. Valószínűleg nem azért mert anyagilag nem bírja — hiszen havi 20 forintról van szó — hanem „csak” nem fizet. — Felmondjak neki? — töp­reng csüggedten a panaszos — akkor fizet. Aztán másfél évig újra nem. Nem a pénz miatt — mondja mentegetőzve — csak, hogy bebizonyítsam, hogy törvény, rend is van a vilá­gon. Kamat is járna a hátra­lék után? Azt hagyjuk. Abból, ahogy a következő férfi otthonosan elrendezkedik a széken, látszik, nem először fordul meg itt. Egy régi elin­tézett ügy papírjait szedi elő — adósát bírósági ítélet kö­telezi az 1500 forintos tar­tozás megfizetésére. Tanácsot kér, hová menjen, mert eddig csak 700 forintot kapott meg. Bólogat, hogy majd megkeresi az illetékest, de nem mozdul a székből. — Az asszony — kezdi me­sélni — megint kontraféket csinált nekem. Most intézget- tem az asszony ügyét is, mert az a baj, hogy több férfivel él. Elteszi a rengeteg papírt — mindegyik egy-egy „kontrafék” írásos dokumentuma. Az ajtóból még visszajön. I — Hát, boldog új évet kívá- ! nők. — Magának is. Boldogabbat, mint a tavalyi volt. Körülbelül negyvenen ül­tek le a kapott székbe szerdán. Kis ügyeket, kis bosszúságo­kat, szétesett házasságok tör­ténetét kopogta le az írógép. Üj panaszosok és régiek, biz­tosan mozgók, tétovák, inge­rültek adták egymásnak a ki­lincset. Nem intéződött el az ügyük, de a reménytelen zűr­zavarból kialakult a megoldás lehetősége. Nyugodtabban mentek el, mint ahogy jöttek. (d) 'SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS/SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS Á Miska bácsi hamuja Sanyarú a szánkázni vá­gyó gyerekek sorsa Mono- ron. Hó is van, szünet is van, szánkójuk is van, csak domb nincs Monoron, sehol nem akad még egy fia v kondtúrás sem. Egyetlen helyen akad egy pirinyó lejtőcske, a Kossuth Lajos utca legvégén, a régi malommal szemben, a Skrenya-féle ház mögött. Az utcabéli gyerekek öröm­mel vették birtokukba az idén is ezt a „havas csú­csot”, s kipirult orcával szánkáztak — bizonyára hangos csatakiáltások kí­séretében a Skrenya-ház mögött. Skrenya Mihály bácsi azonban nem szíveli a vi­dám gyerekkacagást, vagy — ki tudja? — csak egy­szerűen megirigyelte a gondtalanul hancúrozó nebulók jó dolgát —, min­denesetre egy szép szünidei reggelen hamuval felszórt szánkópálya várta a Kos­suth Lajos utcai gyerekek seregét. Most aztán újra csak az úttest maradt nekik, ahol egymást huzigálhatják szánkóstul, vagy a szobá­ban várhatják az újabb hó­esést — hátha akkor egy napig megint az övék lehet Miska bácsi háza mögötti dombocska. .. (—sió—) Jó az öreg a háznál Az „öreg” szót csak jelképe­sen használjuk. Az üllőiek lel­kes, csupaszív, kemény hát­védjének, Boádnak a nevét is­merik és tisztelik a megye szélsői. Boda olyan hátvédtí­pus, aki egy pillanatig nem hagyja szabadon ellenfelét és keményen, de sportszerűen őrzi kapuja előterét. Eljártak az évek, de a lab­darúgást nem könnyű abba­hagyni. Különösen akkor, ha valakinek olyan szíve van a labdarúgáshoz, mint Bodának. Az elmúlt év — a sokadik a labdarúgó pályafutásában — szintén sok emlékezetes, nagy csatát hozott. És az „öreg” Pilisi vásár Pilisen január 7-én, vasár­nap országos állat- és kirako­dóvásárt tartanak. MAI MŰSOR MOZIK Monor: Az algíri csata. Vecsés: A halál részére fenntartva. harcos az új edző bizalmát is élvezte. Hiszen Mészöly edző is azt vallotta, nincs öreg játé­kos — csak jó és rossz fut­ballista van. És Boda az előbbi csoporthoz tartozik. Az év vé­gi összesítésekkor nem vélet­lenül nyeri el szinte minden évben a járás legjobb balhát­védje címet. Ha az akarat a sportszerű életmóddal és lel­kesedéssel párosul, az ember következetesen jó teljesítmé­nyekre képes. Ezt bizonyítja az ő példája. (szatti) Próféta ? A párbeszédet a monori főtéren lestük el, pontosab­ban a vas-műszaki bolt előtt: — Nem tudja, meddig tart a vasboltban a leltáro­zás? — Dehogynem. Egy hó­napig. — Miii?!... Reméljük, kedves vas­műszaki bolt, a fenti rossz­májúságból csak nem a próféta beszélt? A piros taxitól a kék Volgáig tán még a fák is előre A történet úgy kezdődne, hogy Jablonszky György elektro­műszerész nagyon szerette a szakmáját, csak éppen nem tu­dott megélni belőle. A naptár a húszas évek első esztendeit mutatta. Édesapja hivatalsegéd volt, nyolc testvére közül há­rom bátyja gépkocsivezető. Milyen pályát válasszon az a fia­tal ember, aki tanult műszerész, szereti a gépeket, s a test­vérei esténként autókról mesélnek neki? 1926. volt, amikor először ült a volán mögé. Három évig vezette a jómódú pesti polgárok, vagyonos kereskedők kocsi­ját. 1929-ben kezdett „taxizni”. Neki köszönnek A konflis volt a sikk A Keleti pályaudvar előtt hosszú sorban álltak a szürke és a piros taxik. — Itt a kis taxi! — ajánlkoztak a sofőrök a tétovázó utasjelöltnek. S ha az már alkuba bocsátkozott egy másik taxissal, és úgy lát­szott, hogy nehezen tudnak megegyezni, akkor az élelme­sebb sofőr máris nyitotta a ko­csija ajtaját, s tessékelte be a tétovázó atyafit. Ezt nevezték „utascserkészésnek”. De ha az ötletes utasszerzésnek egy rendőr is tanúja volt, akkor a napi bevétel nagy része máris „ugro.t” mint pénzbírság. A piros taxi sokféle lehe­tett — annyiféle, ahány kocsi szaladgált az utcán. Jablonsz­ky György a piros kocsival be­járta az országot, vitt nászuta- sokat, kirándulókat, unatkozó gazdagokat s ügyes-bajos dol­gaikat Pesten intézgető vidé­kieket. Álmában is el tudta volna sorolni a Calvin térről nyíló utcákat, s névről ismerte a Váci utcai üzletek tulajdo­nosait. Az utas elvárta a so­főrtől, hogy minden utcát, minden kerületet ismerjen. Nem magyarázkodni ült be a taxiba, hanem hogy gyorsan célhoz érien. Ismerte a fiákereseket, akik lassú járműveikkel nem hogy kimentek a divatból, de nép­szerűbbek voltak, mint vala- 1 ha. A sikk netovábbja volt konflissal hazaringatózni, s egy átmulatott éjszaka után az eleganciára adó gavallérok újabb pezsgés éjszakáról ál­modtak a fiáker jótékony sö­tétjében. Nemcsak Bécsben, de Pesten is nagy út volt a fiá- keres. A romantikus járműnek sokáig nem ártott a benzingő­zös, gyors járású autó. A for­galmat nem szabályozta ren­delet, rábízták a lovakra meg a gépjárművezetőkre. A ko­csik ott fordultak be, ahol akartak, úgy előztek, ahogy tudtak. Bár nemigen volt mit előzni. Néhány vaskerekű te­herautó járta a pesti utcákat, lovaskocsi’-, cammogtak, szür­ke és piros taxik várták az utasokat. És a temetők, a templomok előtt álmosan hunyorogtak a koldusok. Róbert bácsi kopogtat Soha annyi koldus nem volt Magyarországon, soha annyi leplezetlen nyomor, mint azok­ban az években. A Calvin té­ren és a földalatti városligeti végállomásánál Róbert bácsi jótékonykodott. A szegények patrónusa, akivel Jablonszky György olyan furcsa módon ke­rült ismeretségbe. A történet egy csodaszép ka­nadai Buickkal kezdődik. A kocsi tulajdonosa a Világ Áru­ház tulajdonosnője volt, aki­hez Jablonszky György a ta­xizás után került — sofőrnek. Egy vasárnap délelőtt a nagy­ságos asszony végképp nem tudta mivel agyonütni az időt, s tanácstalanságában a sofőr­höz fordult, ajánljon neki va­lami jó szórakozást. Nagyon ártatlanul, csipetnyi, alig észrevehető iróniával ajánlotta Róbert bácsi városli­geti konyháját, mely nemcsak felejthetetlen élmény, de nagy­szerű jótékonykodási alkalom is. Róbert bácsi kitörő öröm­mel fogadta a vagyonos láto­gatót, aki tekintélyes ado­mánnyal járult hozzá Róbert bácsi nyomorenyhítő akciójá­hoz, majd saját kezűleg egy- egy szelet kenyeret adott a szegényeknek. Néhány nap múlva csen,get­tek — s az ajtóban ott állt szerényen mosolyogva Róbert bácsi. Jött bekasszírozni a jó­tékony adományt, mert Róbert bácsi, ha pénzről volt szó, in­kább erőszakos volt, mint jó­ságos. 43 éve - baleset nélkül Taxi — Buick, Mercedes, az­tán a bérautóvállalat kocsijai. Sok ezer kilométer sima be- tonutakon, földutakon, akácil­latú falucskákban. Aztán a második világháború — s a fel- szabadulás után újra a volán mögé ült. Tizennyolc évvel ez­előtt került a Monori Járási Pártbizottsághoz, azóta járja a falvakat Pobedával, Volgával. A tizennyolc év alatt több mint 750 ezer kilométert kocsiká- zott. Évekkel ezelőtt, amikor megkapta a „balesetmentes közlekedésért” kitüntetést, már jóval túl volt az ötszázezer kilométeren. Negyvenhárom éve gépkocsivezető, soha nem csinált balesetet. A kocsija mindig ragyog, s ha van öt perc szabad ideje, kiszáll, s letörölgeti a port a kék Vol­gáról. Nyugodt, megbízható sofőr, soha nem ideges, nem türel­metlen, és soha nem panasz­kodik. Nem mondja, de az a kicsi motor, amelyet nem ve­zetékekből, csillogó csavarok­ból állítottak össze, hanem ér­zékeny izmokból, ez a szívnek nevezett kis szerkezet az utób­bi időben rendetlenkedik. Csak azt mondja, hogy a gépkocsi- vezetést ilyen hosszú ideig, csak egy fél századig, kevesen tudják csinálni. A bátyja negyvenöt évig vezetett, s ami­kor nyugdíjba ment, már na­gyon fáradt volt és nagyon ide­ges. Mert a gépkocsivezető nem egyszerűen két-három utast szállít, hanem két-három életet. „Jabi bácsi” tavaly nyugdíj­ba ment. Hadd pihenjen, hadd nyugodjon meg a rakoncátlan kis motor. S hadd járják az országutakat a fiatalok. Neki akkor is kiintenek a teherautóból, ha gyalogosan van, akkor is rámosolyognak az autóbuszsofőrök. Neki talán még az útmeaiti fák is előre köszönnek. Az év utolsó előtti napján, december 30-án, munkaidő után, a járási pártbizottság nagytermében a terített asztal mellett ülök Jablonszky Györ­gyöt köszöntötték. Az asztalfőn ült, mellette felesége. Guba Pál, a járási pártbi­zottság első titkára egyszerre búcsúzott az 1967-es esztendő­től és a pártbizottság példa­mutatóan lelkiismeretes, be­csületes gépkocsivezetőjétől. — Eredményes esztendőtől veszünk búcsút — mondta —, és amikor az eredményekről beszélünk, köszönetét kell mondanunk Jablonszky Györgynek, aki tizennyolc éve járja kocsijával a járást. A búcsú mindig szomorú — de az élet törvénye, hogy majd­nem fél évszázados becsületes szolgálat után eljönnek a pi­henőnapok. Jablonszky György kiváló munkája elismeréséül okleve­let és ajándékot kapott. A bú­csú igazi volt. a válás nem — a pártbizottság számít „Jabi bácsira” —, ha nem is a volán mögött, de kocsin kívül, sokat segíthet élettapasztalatával. Deli Mária t

Next

/
Thumbnails
Contents