Pest Megyei Hírlap, 1967. június (11. évfolyam, 127-152. szám)
1967-06-18 / 142. szám
1967. JÜNIUS 18., VASÁRNAP 1 #>«91 «FOM Mfa Http TUDOMÁNY - TECHNIKAIÉI^ 1967 A „szellemautó“ titka Éjjeli próbák «— kördugatlyús motor Az NSU-gépkocsiművek vezetői bemutatták képek formájában eddig féltve őrzött kincsüket a nagy nyilvánosság előtt: a hét lakat alatt őrzött, mind ez ideig megközelíthetetlen titok a gyár újonnan tervezett személygépkocsija, amely ideiglenesen a T 80-as nevet viseld. Eddig közönséges halandó nem láthat ta: a próbafuttatások szigorúan őrzött titkos utakon, legtöbbször a sötétség leple alatt kerültek lebonyolításra. Mire a T 80 az idei év őszén a hagyományos frankfurti gépkocsikiállításon hivatalosan is premierjét ünnepelheti, addigra valószínű, at NSU-Kotary nevet fogja viselni. Az új konstrukció érdekessége, kitűnő aero. I Évszázadokon át legendának ^ hitték, hogy a sivatag homok- ^ jából megmagyarázhatatlan muzsika „szűrődik ki”. Bar ^ sokan hitetlenkedtek és „hal- S lucinációról” beszéltek, utó'bb ^ bebizonyosodott, hogy van § a szél^ sásában dinamikai formája és csendes futású motorja mellett, amely egyébként 115 lóerőt teljesít és 180 kilométeres óránkénti sebességgel szá- ^ guldva sem okoz kellemetlen erősségű motor- ^ bugást —, hogy a világ első személygépkocsi- 5; ja, amely kördugattyúval van ellátva. § , s Feltalálója Wankel német mérnök (innen a § név: Wankel-motor), aki a gyár megbízásából | szerkesztette évekkel ezelőtt ezt a kétszer 5CC $ köbcentiméter űrtartalmú, új típusú, kördu- ^ gattyús motort. A 4.S0 méteres, közepkate- ^ góriába tartozó személykocsi előreláthatólag ÍJ 3 ezer dollárba, (100—120 ezer forintba) ke- ^ rill. ilyen különös zene: a okozza. Tanulmányozásában 5 egyelőre nem mentek túl ^ messzire, s csak legutóbb lát- ^ tak hozzá a jelenség részletes ^ magyarázatához, a Brit Kirá- ^ lyi Tudományos Társaság fo- ÍJ lyóiratában. , $ Egy Bagnold nevű kutató ^ fizikai szempontból elemezte a | homokdűnék lejtőjén „legör- § dűlő” homokszemcsék mozgá- ^ sát, s megállapította, hogy a | homokréteg gyors sűrűsödésé- ^ bői és kitágulásából valóságos ^ kis lavinák keletkeznek, s a | növekedő nyomásinak és meg- ^ szűnésének jelenségéből olyan ^ rezgés jön létre, amelyet az | emberi fül a zenei hangok $ egymásutánjaként fog fel. rsssssssssssssssssssssssssssss/sssss/ssssssssJs KÖZLEKEDÉS - SZÁLLÍTÁS 1 Olasz goniiolásoR segéiykiálíása : gondolások rr tiltakoznak amiatt, ^ igunakon egyre in- S ____ .1 ____ ^ A z olasz évek óta hogy a la; kább elszaporodnak a modern, Jí nagy hullámverö mctorcsóna- S kok. Legutóbb a 470 velencei í> gondolás delegációt küldött ^ Kómába, hogy ssgélykiáltással í> forduljon „a világ közvélemé- ^ nyéhez”. $ Az öt gondolásból álló külAz idei BNV egyik szakmai szenzációja a szovjet pavilonban kiállított univerzális gyémántköves köszörű volt. Hajszálnyi pontossággal dolgozik, igen kemény felületeket tükörsimára csiszol. A hozzáértők megcsodálták a szép kivitelezésű is formatervezett berendezést. ünpie^ékessfség A nap nem közvetlenül, hanem a föld mágneses mezején keresztül gyakorol befolyást az emberre. A geomágneses mező a napból érkező korpuszkuláris áramok hatására ingadozik. Ez ingadozások némelyike rendkívül közel áll az agy bioáramai ingadozásának frekvenciájához, amelyek az emberi szervezet tevékenységét meghatározzák. Gnyovisevnek, az északkaukázusi obszervatórium igazgatójának véleménye szerint a napnak az ember eg észtégére gyalcorolt hatása megfejtésének kulcsát mindenekelőtt a földi mágneses mezőnek a naptevékenység időszakaiban megfigyelt ingadozásai adják. Különösen a beteg szívű emberekre gyakorol nagy hatást a naptevékenység. Novikova szverdlovszki főorvos az utóbbi 22 év adatainak elemzését ismertette, amely igazolja, hogy a megbetegedések száma és a halálozások görbéje a naptevékenység éveiben emelkedik. Ugyanakkor, ahogy irkutszki biológusok munkái rámutattak, sok egészséges is megváltoznak a donságai. embernél vér tulajai világgal, hogy a világhírű ^ velencei lagúnákon nem keve- ^ sebb, mint hatezer köz- és $ magántulajdonban álló motor- § csónak veszélyezteti a régi ro- ^ mantikát — és a gondolások $ üzletét. A gondolás delegáció egyéb- ^ ként nem a hagyományos ru- ^ házatban, csíkos trikóban és ^ szalmakalapban jelent meg az ^ olasz fővárosban, hanem sötét < városi öltözékben, s inkább ^ hasonlított futballisták kül- ^ döttségére. Burgonyaszállítás - fűtött teherautón Egy amerikai cég alumí- ^ niumból teherautót gyártott, ^ amelynek padlója fűthető. A ^ teherautót speciálisan burgo- ^ nyaszállításra, készítették, ne- ^ hogy az áru kemény télben ^ fagyottan érkezzék rendelte- ^ tési helyére. $ Önálló uszály A cím ötletszerű, a dátum lehetne egy-két évvel korábbi, de későbbi is. Inkább jelzője a korszerű, s végre hazánkban is gyorsan tért hódító új építkezési technikának. A megoldások, s a tetszetős kivitelezés, tehát a végeredmény közül mutatunk be hármat. Az első kép címe akár ez is lehetne: „pókháló”. Mestert szövés felnagyított ábrája. Pedig a parányi fekete pontok emberek, akik a Tisza vidéki Vegyi Kombinát hatalmas raktárának alumínium szerkezetét szerelik. Hálás téma a fényképésznek a kivilágított, csupa üveg épület. így néz ki a CHEMOL- IMPEX budapesti székháza. Acél és alumínium kombinációjából készült a külső, a portál, a bejárat és a tengelye körül elforgó ablakok sora. \ Nincs olyan nap, hogy ne hallanánk a házgyárakról. Itt a Szentendrei útit látjuk. Acél ablak keretekkel és üvegfalakkal látták el. Hasonló kép fogad majd a Dunakeszinél most alapozandó legújabb házgyárnál. Ezek a nagyüzemek inár valóban a XX. század, napjaink szülöttei. Egy kis politechnika az építőgép-óriáson Az angol kereskedelmi flot- ^ tát rövidesen felszerelik olyan ^ uszályba jókkal, amelyeknek ^ áruszállító részlege a kikötő- ^ ben egyszerűen lekapcsolható ^ és a motoros részhez üres, ^ vagy más áruval előre magra- $ kait uszályrész csatolható. Ily § módon a ki- és berakodási ^ kö'tségek megcsappannak és a ^ rakodási idő megrövidül. § H. £. //////////////////y///////////////////////////////////////''//z////z///////////////z//////A'////////z//w/z///////z/^///z//////w////
