Pest Megyei Hirlap, 1964. november (8. évfolyam, 257-280. szám)
1964-11-10 / 263. szám
IW«. NOVEMBER M. KEDD rfcJ'' MfCfEI &tírlap 3 Több felelősséget! GOMBA — FATUSKÓN Német kutató útmutatása alapján Gödöllőn, Sopronban és a Bakonyban érdekes gom- bakisérietek folynak. A mesterséges hozam növelése érdekében gombacsírákat kennek bükk- és tölgytuskókra. Ezt az eljárást oltásnak nevezik, „rossz” kifejezéssel fertőzésnek. A Gödöllői Állami Erdőgazdaság szakirányítási és fásítási erdészetének máriabes- nyői üzemegységében a hét végén már gombaszüretre is sor kerülhetett. A bükk- és tölgytuskókon szüretelték a hideg időben fejlődő lila pe- reszke és késői laskagombát. A szüreten Schuszter Viktor gombaszakértő vezetésével fővárosi gombászküldöttség jelent meg, akik a továbbiakban vizsgálat alá veszik a leszüretelt néhány maréknyi első termést. Tavalyelőtt megyénkben 1013 baleset történt a mező- gazdaságban, tizen veszítették életüket és 20 252 munkanap veszett kárba A múlt évben 25 686 munkanap mellett húsz halálos áldozatot követelt az 1204 baleset. Az idén az első hat hónapban 442 baleset történt, hárman haltak meg, s majd tízezernyi kárba veszett munkanapot írhattak a vigyázatlanság számlájára. Az utóbbi adatok bár csökkenést jeleznek, korántsem kielégítő a helyzet. A statisztikát nem is annyira az állami gazdaságok, vagy a gépállomások rontják — ezeken a helyeken szervezettebb a balesetelhárítás —, hanem a termelőszövetkezetek. Sok helyütt hozzá nem értők, jogosítvánnyal sem rendelkezők ülnek traktorra. Bonyolult és védőberendezéssel fel sem szerelt munkagépeket kezelnek Hamarosan üzletekbe kerül a korszerűsített Mekalor olajkályha A Mechanikai Művek újdonságai Amióta a törökbálinti Mechanikai Művekben megkezdődött az olajkályhagyártás, az olajtüzelés mind jobban terjed. A következő években, amikor Százhalombattán megkezdi működését a Dunai Kőolajfinomító Vállalat és több lesz a tüzelőolaj, jelentősen növekszik majd az olajkályhák gyártása is. * A Mechanikai Művekben már készülnek a nagyobb igények kielégítésére. A tervek szerint néhány év múlva csaknem a jelenlegi mennyiség kétszeresét bocsátják a kereskedelem rendelkezésére. Első lépésként termékeik minőségének javításával foglalkoznak. A jövő év elején már üzletekbe kerül a csinosabb és korszerűbb Mekalor-kály- ha. Az új berendezésnek nemcsak a formája lesz szebb, hanem több szerkezeti részét módosítják is. Az égőtér korszerűbb kialakításával az új típusú kályha 2000—3000 kalóriával több hőt ad, mint az eddig gyártottak. A kezelése is egyszerűbb lesz. Korszerűsítik az autóbuszok és vasúti kocsik fűtését szolgáló Ikalor-kályhát is. Olyan hőszabályzó berendezéssel látják el, amely kikapcsolja a kályhát ha túlmelegszik, vagy ha a kiáramló levegő útjába akadály, például csomag kerül. A gyár újdonsága lesz az istállók, üvegházak fűtésére alkalmas olajkályha. Ez a berendezés ventillátor segítségével, hosszú csövön keresztül juttatja el a meleg levegőt a rendeltetési helyére. A gyár másik jól bevált terméke, a villanybojler is tovább fejlődik. Könnyebb kivitelben, a biztonsági követelmények szem előtt tartásával, vékonyabb falú tartállyal készül. A 100 literes bojler például 28 kilóval lesz könnyebb, mint eddig, ami azért jelentős, mert nem terheli majd annyira a modern lakások vékony falát. A „karcsúbb” bojlerek sorozatgyártását előreláthatólag még ebben az évben megkezdik. (MTI) Váci Mihály költő Vácott A városi Madách Imre Művelődési Ház és a helyi könyvtár közös szervezésének eredményeként ma már népes törzsgárdája van Vácon az irodalombarátok körének. Tavaly nyolc neves írót és költőt mutattak be az irodalom barátainak. Az új évad sorozatában csütörtökön, 12-én a mindig újra törekvő Váci Mihály költészetét és életét ismertetik meg a hallgatósággal. A Löwy Sándor utcai olvasóteremben személyesen jelen lesz az ifjú költőnemzedék kiemelkedő tehetsége is, akinek legszebb verseit előadóművészek tolmácsolják. emberek, hozzáértés nélkül. Az úgynevezett segédüzemágakban sem tartják be a balesetvédelmi előírásokat. A legtöbb bajt, anyagi kárt, nemegyszer életre szóló rokkantságot, családi tragédiát az ital okozza. Amellett, hogy a gép vezetője nem rendelkezik megfelelő gyakorlattal, rendszerint vezetés közben még italt is fogyaszt. Jó néhány felborult traktor temette már maga alá ittas vezetőjét. A szövetkezeti járművek növelik a közúti balesetek ugyancsak magas számát. A megyei rendőrfőkapitányság tudomása szerint például 1187 olyan munkagép van a közös gazdaságok birtokában, amely közutat vesz igénybe anélkül, hogy vezetője ismerné a közlekedés- rendészeti szabályokat vagy a gépek el lennének látva hatásági jellel. Tizenöt baleset történt a közúton haladó munkagép hibájából, s ebből tizenkettőnek nem volt rendszáma. Az is megengedhetetlen, hogy másfélszáz olyan személy vezet vontatót országúti forgalomban, aki még az elemi ismeretekkel rendelkezik, nem ismeri a KRESZ szabályait. Jellemző, hogy 240 vontatónak ugyancsak nincs rendszáma, de valamennyi rendszeresen részt vesz a közúti közlekedésben. A megnövekedett baleseti számadatok természetesen intézményes megelőzést, munka- védelmet követelnek. Ezt az 1008-as számú törvényerejű rendelet, valamint a Földművelésügyi Minisztérium 22. számú végrehajtási utasítása részletesen elő is írja. A Szak- szervezetek Pest megyei Tanácsa a járási szakmaközi bizottságok mellett kilenc járásban szervezte meg eddig a társadalmi munkavédelmi felügyelőséget. A bizottságoknak legfőbb feladata, hogy a termelőszövetkezetekben és a járás más mezőgazdasági üzemében is ellenőrizzék a munkavédelemmel és a balesetelháritással összefüggő tennivalók végrehajtását. Ugyanakkor e bizottságokra hárul a felvilágosítás és az oktató munka kibővítése is. A ceglédi, a gödöllői és a monori járásban már jól dolgoznak a munkavédelmi felügyelőségek — amit a ritkábban bekövetkező balesetek is bizonyítanak. Más járásokban viszont megnehezíti a bizottságok hatékonyabb munkáját, a tsz-vezetők közönye. Jó néhány elnök, főagronó- mus, de más felelős tsz-veze- tő is, huszadrangú kérdésnek tekinti csupán a munkavédelem és a balesetelhárítás megszervezését. Bőven van erre indok, hisz a zárszámadástól kezdve az év végi leltározásig mindig van egy termelőszövetkezetben más nagyon sürgős ŐSSZEL tennivaló. Ám egy-egy súlyosabb baleset, esetleg a tsz-ve- zetők felelősségre vonása, mégiscsak rádöbbenti a mulasztókat, hogy többet kellett volna tenniök a megelőzésért. Sajnos, a termelőszövetkeze- i tek többsége ma még a mini- mális óvóintézkedéseket sem \ teszi meg, elhanyagolja a bal- £ esetvédelmi oktatást, nem sze- í reli fel az új gépekre a mun- í kavédelmi berendezést. A Számok figyelmeztetnek! \ A halálos balesetek, a köny- £ nyelműség okozta rokkantság í és a több tízezer kárbaveszett 5 munkanap, mind-mind arra jí int, több felelősséggel, na- % gyobb körültekintéssel kell ^ megszervezni a termelőszövet- á kezeti balesetvédelmi munkát. | Szükségtelen hangsúlyozni, ? mekkora érték az ember. Az í emberről való gondoskodás, a ? biztonságos munkafeltételek jí megteremtése pedig nem hiú- ^ nyozhat a jó szövetkezeti ve- v zetők feladatai közül. Az edI digieknél tehát sokkal többet kell tenni a mezőgazdasági balesetek megelőzéséért! Súlyán Pál (Foto: Kotroczó) ■á.XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXVXXXXXXXXXXXVN.XXXXXXXXXXXXX'XXXXXXXXXNVXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX Helyi érdek - országos érdek? Csepel-sziget is a Dunakanyarban van ? — Sok tízezren már felfedezték, csak a hivatalos szervek nem A lokálpatriótáknak — magasabb szempontból tekintve a dolgokat — teljes mértékben sohasem lehet igazuk, de némi igazság mindig van abban, amiért hadakoznak vagy amit panaszolnak. Ez jár az eszemben, amint hallgatom Szabó Józsefet, a Ráckevei Járási Tanács vb-elnökét. Az új járási tanácsháza elnöki szobájában beszélgetünk a járás és a székhely, Ráckeve dolgairól. A széles ablakon át kilátni az utcára. Elég vigasztalan látvány. Az eső zuhog, hepehupás úttesten ragadós sár, alig tudnak átvergődni rajta a fogatos kocsik és a teherautók, amelyek a Rákóczi Tsz közeli központja felé iparkodnak. — Járásunk sorsa mostoha — mondja az elnök — és Ráckevéé is. így aztán nagyszerű lehetőségek sikkadnak el, komoly értékek maradnak kihasználatlanul. Ez nemcsak a járás kára, hanem azt hiszem az országé is. Itt van például a soroksári Duna-ág. A sport- horgászok, evezősök, a kajakozok . paradicsomának szokták mondani. Partjain százával épülnek a víkendhá- zak, mert a budapesti dolgozók már régen fölfedezték, mint szép hétvégi pihenőhelyet. Ráckeve idegenforgalma is szemlátomást növekszik és egyre nagyobb porblémák elé állítja a község vezetőit. Nincs szállodája, üzlethálózata kicsi, vendéglátóipara messze elmarad a követelményektől. A nyáron, a nemzetközi csónakverseny alkalmával nagy gondot okozott a külföldi versenyzők elszállásolása. Mit kellene és mit lehetne tenni? Szerinte Csepel-szigetnek igen fontos szerepe lehelne az üdültetésben, hiszen a Balaton partjai már túlzsúfoltak, a külföldi vendégek évről évre nagyobb tömegben keresik föl az ottani üdülőhelyeket és foglalják el a szállodák, motelek szobáit. Csepel-sziget partjai alkalmasak lehetnének a Balaton tehermentesítésére, ha megfelelő szállodák, motelek épülnének rajtuk. Bizonyos, hogy a hazai dolgozók szíves-örömest töltenék itt is nyári szabadságukat. — A Dunakanyarban is sok a pótolnivaló — ismeri el a járási tanács vb-elnöke — ott is hiányoznak még a megfelelő szálláshelyek, és országos érdek követeli a festői tájék felkészültségének gyors fokozását. Tulajdonképpen Csepel-sziget is a Dunakanyarhoz tartozik, annak alsó szakasza, merőben más adottságokkal, mint a felső. A nagy Duna vize hideg, strandolásra nem túlságosan alkalmas. A soroksári Duna- ág annál inkább. Megfájdul a szívünk, Emiikor a Dunakanyar fejlesztési terveiről hallunk, mert jól tudjuk, hogy a mi szakaszunk abból következetesen kimarad. A szigetnek még mindig nincs egységes fejlesztési terve. Ennek hiányában ami fejlődés mutatkozik, abban nincs tervszerűség. A víkendházak összevissza épülnek a partokon és félő, hogy ha egyszer mégis elkészül valami átfogó terv, annak végrehajtását ez majd megnehezíti. — A járásnak nincs pénze a soroksári Duna-ág tanulmánytervének elkészítésére. Nagy segítséget jelentene, ha az Építésügyi Minisztérium készítené el. Szabó József hozzáteszi, hogy a községi és a járási szervek már régebben megalakították a rendezési bizottságot, amely szorgalmasan gyűjti a tanulmányterv elkészítéséhez szükséges anyagot. Beszél a szigeten és Ráckevén tapasztalható ellátási nehézségekről is. — Nagyon örülnénk, ha a megyei tanács végrehajtó bizottsága rövidesen napirendre tűzné kereskedelmi hálózatunk és áruellátásunk fejlesztésének kérdését, ugyanakkor megkeresné a módját annak is, miképpen lehetne vendéglátóipari hálózatunkat összhangba hozni a tényleges szükségletekkel. Szabó József járási vb- elnök minden szaván érzik, hogy szeretné igen tárgyilagosan, országos szempontból értékelni a járás problémáit. ___________(m. 1.) H étféle erdei gyümölcsszörp készül Nagymaroson Nagymaroson az Erdei Termékeket Feldolgozó Vállalat korszerűsített szörpüzemében az idén 50 vagon erdei gyümölcsöt, többek között szamócát, málnát és vadkörtét dolgoznak fel. összesen 1.2 millió üveg szörp készül. A fiatal üzem hétféle termékének egy részét Lengyelországba, Finnországba és a Német Demokratikus Köztársaságba szállítják. A jövő évsen tovább korszerűsítik az ízemet, automata palacktöltő- ’épet és elektromos főzőüstöt szerelnek fel. (MTI) \jem adtam igazat elkese- ÍV redett igazgató barátomnak, pedig tudtam, hogy megállapításaiban sok az igazság. Növelni sem akartam pesszimizmusát, elhallgattam tehát előtte Fodros igazgató esetét Vermesnével. Vállalati érdekből töbp üzemrészt át kellett szervezni Fodroséknál. Természetesen csak emberek mozgatásával, szakmunkások átcsoportosításával lehetett a feladatot megoldani. Az átszervezés utolsó akkordjaként húsz szakmunkást kellett még megmozgatni. Fizetés ugyanannyi, a munka sem neherebb. Mind a húsz ember, közöttu': Vermesné is, megértette, hogy ez a megoldás elkerülhetetlen. Az értekezleten, ahol Fodros igazgató ismertette az áthelyezés Szükségességét, senki sem ellenkezett. Vermem* sem. Sőt. ő szólalt fel elsőnek. — Megszoktam már a munkahelyemet — mondta —, de a vállalati *-dek mindenekelőtt. A magam részéről szímegkapta a választ az igazgatótól és közvetlen munkatársaitól. Vermesné felszólalása minden alapot nélkülöz, csak kellemetlenkedni akar. De még senki sem gondolt arra, hogy tudatosan kitervelt támadásról van szó. Úgynevezett „céltámadásról”... Május elején, amikor a már említett áthelyezés aktuálissá vált és az erre vonatkozó Írásbeli intézkedést Vermesné kézhez kapta, nyomban bejelentést tett a vállalat felettes hatóságánál. „Tiltakozom az áthelyezés ellen” — írta többi között. — „Azért akarnak eddigi munkahelyemről elmozdítani, mert márciusban az üzemi értekezleten volt bátorságom az igazgatót erősen megbírálni. Dekát úgy látszik, egy beosztottnak még ma sem szabad kritizálni a főnökét.’’ A bejelentés nem marad következmények nélkül, szerencsére a dolgozók véleménye ma már nem talál süket fülekre. Ebben bízott az igazgató is. Bizonyítani tudja: az áthelyezés már előbb, januárban szóba került, és közös megegyezéssel el is határozta- tott, még mielőtt Vermesné bírálata márciusban elhangzott. O pontosan, azért bírált, hogy megakadályozza az áthelyezést. De amíg az igazgató a bizo- nyításáin eljut, a rengeteg utánjárással, rengeteg időt pazarol el; a vizsgálat részletei, kikérdezés, gyanakvás szüntelenül őrlik az idegeit; lekötik az energiáját és elvonják a munkájától. Jól tudta ezt Fodros igazgató is. j\e ez esetben a felettes haU tóság nagyvonalú volt. Nem indított vizsgálatot. Csupán egyoldalúan megállapította, hogy Vermes né ügyében tulajdonképpen nem valamiféle kisszabású munkaügyi vitáról, hanem a közérdekű bejelentést és a bejelentőt védő törvény megsértéséről van szó: a szaktársnö áthelyezése nem vállalati érdekből történt, hanem azért került erre sor, mert megbírálta Fodros igazgatót. íme, nem hiába bírált a derék Vermesnél őt nem lehet áthelyezni! Törvényadta kötelesség megvédeni a bejelentőt — vallja Fodros vállalatának felettes hatósága, amivel teljes mértékben egyet lehet érteni. De erről mégis az jut az eszembe: néha nem azt kell megvédeni, aki a bejelentést megteszi, hanem az szorul védelemre, aki ellen a bejelentés irányul. Erről az eshetőségről azonban mintha megfeledkezett volna a felettes illetékes. Mindenesetre: nem ügyetlen ember Vermesnél De Fodros igazgató is megérdemel minden elismerést, ha vállalatánál ezek után rendet és fegyelmet tud tartani... Földes György galommal Fodros, aki gerinces ember hírében áll és mindenkor kiverekszi a vállalatának is, az embereknek is az igazát. — Akkor majd megmutatom, hogy engem nem lehet csak egyszerűen áthelyezni — felelte epésen Vermesné, majd jóna- potot sem kívánva, otthagyta az elképedt Fodrost. T?z januárban történt, ami- kor a vállalat vezetősége gondos előkészítés után úgy tervezte: az új üzemrész építése májusig befejeződik és akkor kerül sor majd az előzetesen megbeszélt áthelyezésekre is. Időközben, március vége felé, egy üzemi értekezleten szót kért Vermesné: — Nem szeretek senkire sem rosszat mondani — kezdte felszólalását — de Fodros igazgató elvtárs visszaél a dolgozók bizalmával. A vállalatnál sok a szabálytalanság, a normákat indokolatlanul megváltoztat iák ... — mondta, és más efféle dolgokról beszélt. Vermesné már ott helyben vesen átmegyek a főműhelybe és azt hiszem, a szaktársaim is hasonló megértéssel fogadják az igazgató elvtárs intézkedését. Mindenki megértéssel fogadta, de mindenki csodálkozott. Vermesnét „ellenzékinek”, „nagyszájún ak”, „pletyká snak” tartatták és íme, most ő, egyengeti a megoldás útját. Fodros igazgató is csodálkozott Vermesné készségén. Meg is dicsérte a felszólalása után. Csak másnap délelőtt akadt el a lélegzete a meglepetéstől. amikor benyitott hozzá Vermesné s így kezdte a mondanivalóit: — Kérem, mentsen fel az áthelyezéstől... — Mi történt? Hiszen tegnap egyetértett az áthelyezéssel... — Most is egyetértek, de menjenek a többiek. Én csak azért segítettem, mert gondoltam, mára már visszasegít nekem az igazgató elvtárs ... — Nem segítem vissza! — mondta dühösen, de kellő nyu-