Pest Megyei Hirlap, 1963. július (7. évfolyam, 152-177. szám)
1963-07-25 / 172. szám
TM# JÚLIUS 25, CSÜTÖRTÖK “TJCírbm A Dunakanyar autóforgalma elérte a Balatonét Június végéig több mint harmincezer vendégnap volt a turistaszállókban az autóforgalom is a magán- gépkocsik számának rohamos emelkedése következtében. Ma már a Dunakanyar gépkocsi- forgalma eléri a Balatonét. A külföldi látogatók száma szintén ugrásszerűen emelkedik és az itt járt külföldi turisták hazájukba visszatérve, önkéntes propagálói a Dunakanyar szépségének. Ennek a propagandának az eredménye lép- ten-nyomon észlelhető. A turistaszállók forgalma a szezon első két hónapjában túlszárnyalta az egész évre készített előirányzat hetven százalékát, pedig a szezonból négy hónap — július elejétől október végéig — még hátra van. A turistaszállók átlagos kihasználtsági foka így elérte a kilencven százalékot, ami pedig elég nehéz feladat elé állítja a kezelőszemélyzetei, hiszen az állandó telt házak miatt alaposabb időközi takarításra szinte nem is marad idő. Az idegenforgalmi hivatal kezelésében működő turistaszállók június végéig több mint harmincezer vendégnapot bonyolítottak le. A nemzetközi rangra emelt szentendrei campingben a hétköznap; ötven-lhatvan külföldi táborozó mellett kétszáz-háromszáz belföldi táborozó van, a hét végén pedig a tábor zsúfolásig megtelik kiilA nyári szezonnak tulajdonképpen már a harmadik hónapjában járunk, legalábbis a Dunakanyar viszonylatában, mert itt a szezon májusban kezdődik és október végéig tart, így időszerű volt az érdeklődésünk a Pest megyei Idegenforgalmi Hivatalban a félévi eredmények és tanulságok iránt, Dr. Nagy Gyula, a hivatal vezetője kijelentette, hogy soha még ilyen gyönyörű szezonkezdetet nem tapasztaltak a Dunakanyarban. Az egyes üdülőhelyek forgalmáról pontos kimutatást vezetnek és ennek tanúsága szerint a látogatottság messze túlhaladta a legoptimistább várakozásokat is. — A forgalom ilyen nagyarányú növekedésének — mondotta —. több oka van. A legfontosabb az, hogy a Dunakanyar népszerűsége rohamosan nő, évről évre kedveltebbé válik a nyaralóik, a kirándulóik körében. Hatalmas törzsközönségünk nemcsak budapestiekből alakult ki, hanem vidékiekből is, sőt mindinkább nagyobb arányokban külföldiekből is. A szezon első szakaszában elért eredményekben természetesen igen jelentős szerepe volt a ragyogó időjárásnak. Hosszú idő óta nem volt olyan nagyszerű júniusunk, mint az idén. Hatalmas arányokban megnövekedett a Dunakanyarban A DUNA ÜJABB ÁLDOZATA Kedden megírtuk, hogy két napon belül kilencen lelték halálukat Pest megyében a Duna hullámsírjában. Tegnapi számunkban a 14 esztendős Dér Anna tragédiájáról adtunk részletesebb tudósítást. A szomorú sor sajnos nem szakadt meg. Szentendréről jelentik, hogy a leányfalui partszakaszon ismét vízbefultat vetett ki az ár. A Duna legfrissebb áldozata Csenki László 17 éves budaörsi (Dombi u. 3. sz. a.) lakos. Hírt kaptunk arról Is. hogy a korábban, részben név szerint is ismertetett kilenc vízbefult közül kettő tetemét a keddi napon kifogták a Dunából Kerepesi Ottó budapesti lakost a Lupa-szigetnél, Kajtor Jáno6t a váci révátkelőhely Pest felőli oldalán. ___________________ R ENDŐRSÉGI KRÓNIKA Ábrái Tamás 6 éves kisfiút. A balesetet a szabálytalanul közlekedő motoros okozta, aki az átkelőhelyen nem adta meg az elsőbbséget az áthaladni készülő gyermeknek. Ez a baleset még az előbbinél is cöny- nyebb kimenetelű volt. kbrai Tamás az SZTK-ban Kapor elsősegélynyújtás után a si- ját lábán ment haza. földi é* belföldi sátorlakókkal. A külföldi turisták között különösen nagy számban jelentkeznek a finnek, japánok, indonézek, angolok, nyugatnémz- tek, a baráti államokból pedig a campingnek állandóan sok a lengyel és cseh vendége. Visegrádot szintén igen sok külföldi látogatja, főleg olaszok, franciák, kubaiak és angolok. Legutóbb egy nagyobb olasz szakszervezet: üdülőcsoport tartózkodott Má- tyás király hajdani palotájának színhelyén, ahol nagy elragadtatással tekintették meg a palota már feltárt maradványait, amelyekben nagy örömmel ismerték fel az olasz reneszánsz építőművészet gyönyörű stíluselemeit. Az olasz vendégek leplezetlen kíváncsisággal érdeklődtek a magyar dolgozók életviszonyai iránt, mert csodálkozva állapították meg, hogy Vise gr ód belföldi vendégeinek túlnyomó többsége a magyar gyárak és üzemek dolgozója. A nagyközönség körében általános tetszést keltett a tahi hídfőnél épült új autócsárda, a Vöröskő és a szentendrei Művész presszó, ami döntő bizonyítéka annak, hogy a Dunakanyar közönsége egyre határozottabban igényli a. színvonalasabb vendéglátóipart. A hatalmas forgalom bebizonyította azt is. hogy a Dunakanyar egyes községeiben sürgős szükség van a vendéglátóipari felkészültség hathatósabb fejlesztésére. Szombat és vasárnaponként tumultuózus jelenetek játszódtak le a leányfalui Hableány és a visegrádi Vár Étterem körül, öt-hatszáz. főnyi tömeg várakozott ezeken a helyeken ebedre, vacsorára és a szűknek bizonyult helyiségekben a személyzet még a legnagyobb erőfeszítésekkel sem tudta kielégíteni az igényeket Az első félévben szerzett tapasztalatok tanulságaként dr. Nagy Gyula hivatalvezető azt a következtetést nyíltan levonta, hogy főleg Leányfalun és Zebegényben a turistaszállók hálózatát feltétlenül sürgősen fejleszteni kellene. Kijelentette azonban, hogy a megyei tanács már régen felismerte az idegenforgalom jelentőségét és igen komolyan foglalkozik a megoldásra váró feladatokkal. m. 1. Baskíriában jártunk BÁCSKAI LÁSZLÓ ÉS GÁBOR VIKTOR RIPORTSOROZATA Búcsú . . Ez a legnehezebb. Közel három hétig jártuk Baskíria városait, falvait. Amit láttunk, tapasztaltunk, életre szóló élmény. Menynyi kedves barátra, ismerősre találtunk. Pedig csali annyit tudtak rólunk: magyarok vagyunk. Ez már elég volt arra, hogy a szívüket is kinyissák. Amikor megérkeztünk egy kicsiny falucskába, a helyi kolhoz elnökét nem találtuk otthon. így. hát csak a nagymama sajná’kozását hallhattuk. Ám, hogy felderült az arca, amikor megtudta, magyarokkal beszél. Szinte magétól értetődően mondta: — Tietek a házam, a kenyerem ... Mert, hogy a barátnak, a testvérnek így járja. Elutazásunk előtt fogadott bennünket Z. N. Nurijev elvtárs, a Baskír Autonóm Szocialista Szovjet Köztársaság Kommunista Pártja Központi Bizottságának első titkára., az SZKP KB tagja. Mély benyomást tett ránk őszinteségével, kommunista hitével, azzal az akaratával, hogy még szebbé, boldogabbá legyen a szovjet nép, a baskír nép. — Tárt karokkal fogadtuk magukat — mondotta. — Tapasztalhatták, hogy semmit sem titkolunk el. Gyengeségeinket sem. Mert sajnos még ilyenek is vannak. Büszkék vagyunk viszont eredményeinkre. de ennek fénye sem homályosít- hatja el tennivalóinkat. Baskíria az utolsó tíz esztendőben többet fejlődött, mint az azt megelőző évtizedekben. A személyi kultusz végleges legyőzése hallatlan erőket szabadított fel a 200 millió» szovjet népben. Terveink ma valóban lenyügö- zőek. Például az az elképzelésünk, hogy 7—8 év múltán termelésünket több mint a háromszorosára emeljük. Ugye nagyszerű? S fejből, jegyzet nélkül mondja a számokat, amelyek azonban a valóság talaján nyugszanak. Problémák? Azokról is szól. — A legtöbb tennivalónk & kolhozok termésátlagának emelésénél van. Komolyan növelni akarjuk a kolhozparasztok egyéni jövedelmét is. Bár a mai, átlagosan 60—80 rubelnyi havi pénzösszeg nem kevés, mégis előbbre szeretnénk már tarTurbinás Czéh Duna mentén. Dunaújvárosban dolgozott egy 15 megawattos turbina felállításán, A jeles gyakorlati kollokvium után külhonba■ vitte a vonat, hogy több esztendőn át másutt teljesítsen szolgálatot. Három lengyel városban kezdtek forogni a Láng-gyári turbinák, a nap mint nap jói vizsgázó fiatal szakember közreműlzödé- sével. Öt esztendő távol a hazától. És ennyi tdö alatt harmincöt megawatt áramot termelő áramfejlesztőket sikerült felállítani. Idehaza az oroszlányi erőmű következett, majd mint hozzáértő parancsnokot. Százhalombattára vezényelték, Itt kapta meg élete eddigi legnagyobb feladatai. Megbízták az első két 50 megawattos turbina szerelésével. Az itt végzendő munka elektromos eredménye kétszer akkora lesz, mint amennyit Czéh János tíz esztendő alatt megindíthatott. S lám csak, szükség volt rá többször risen, hogy kipróbált harcos induljon of- fenzívába. Jött a romboló hosszú tél, s annak múlásával újabb akadály támadt. Ügyre húzódott a nehéz alkatrészek összeszerelésénél segédkező daru üzembe álLtása. Mikor végre minden szül&éges együtt vöd, öt hét es késéssel kellett munkához fogni. Verejtékes munka ez, nemcsak a tűző nap, a nagy hőség, de a sürgető idő miatt is. Az alkotmány augusztusi ünnepére több heles elmaradást akarnak törölni az ifjú gárda tagjai. Valamennyi fiatalt elismerés illet, mégis két technikus, Mautner Vilmos és Tyúkós Géza nevét külön meg kell említeni. Mint magasabb képzettségű szakemberek, solcat foglalkoznak a szerelőkkel, s igen sok tudnivalóval gyarapítják a Czéh- hrigád tagjainak ismereteit. Az első turbina gyorsan épül, s a 'ontani. Beszélni kell arról is, ! hogy falvaink között igen j rosszak az utak, sok új városi ház még vakolatlan, s j így tovább. Ugyanakkor több százezer lakást építettünk, j Baskíria ma egyetlen óriási j gyár. Talán nincs is* iparág, j amely ne lenne képviselve a I mi kis autonóm köztársasá- í gunk területén. Legfontosabb 1 termelési cikkünk természetesen továbbra is az olaj ma- : rád. A Barátság olajvezeték egyik fő szállítója va- \ gyünk máris, s nagyon rövid I időbe telik, hogy a mai termelési szintet kétszeresen- háromszorosan túlszárnyal- I juk. Boldogság a számunk- ^ ra. hogy az olajjal mi, baskírok. közvetlenül is segíthetjük drága magyar bará- ! tainkat a szocializmus épí- tésében. Kezetrázunk. majd ottani szokás szerint csókkal bú- j csúzunk. Nurijev elvtárs tré- ! fásán utánunk szól: — Tartsák is be, amit ígér- I tek. írjanak Baskiriáról. Mindenről, amit láttak — őszintén. Irtunk. Riportsorozatunkban igyekeztünk némi képet adni erről a nagyon szimpatikus népről, kedves és nagyon szép köztársaságukról. Srozatunk közben zajlott le a Kádár János elvtárs vezette magyar párt- és kormányküldöttség felejthetetlen látogatása a Szovjetunióban. Ez a látogatás tovább szilárdította, erősítette a szét- téphetetlen baráti szálakat a magyar és a szovjet nép között. Amikor magasba emelkedett a karcsú repülőgép és még egyszer megpillantottuk a gyönyörű főváros, Ufa panorámáját, a kanyargós Bjel- jala-folyót, ismét éreztük a szívből jövő búcsú őszinte szavait: — Szanbulogasz! Vagyis: s viszontlátásra! A világ legnagyobb szóda- és ammóniákgyára Szterli- tamakban gád már hozzálátott f a második munkála- $ tathoz is. Helyre ke- $ rült a turbinához. s% a különleges konden- f. zátorok. Az idő itt is ^ szorít, hogy c. léli Hó- j szak előtt a még szűk- 'j séges alapbetonozást % elvégezhessék. S; Hosszú névsort kel- £ lene ide írni, azokét, % akik segítői e lelkes £ gárdának. Legjobb 'j munkatársként, köz- 'j reműködőként emle- J getik Kelemen Fa- ^ rencet, a kirendelt- ^ ség vezetőjét és Sza- f lai László mérnököt. $ A többi fiatal, a'j KISZ-esek sem késle-^ kedtek közreműködni % abban, hogy a nagy £ szerű program végre- f hajtható legyen. Há - % romszáz órás társa- $ dalmi munkával % gyorsították a tem-'/ pót, hogy a jelent ke- ^ ző munkaerőhiányt? valamiképpen ellen- £ súlyozzák. Volt eset. hogy 10—12 naposí munkát 3 nap alatt % végeztek el. % Mindnyájan várják az augusztusi dátu- ^ mot, hogy Czéh Jáno-:■ sék és segítőkész fia- j tál barátaik munkája fi ország-világ elölt j vizsgázhasson. í Vágó György Ügyes kezek készítik a finom cukorkát az uíai „Yi.amin' gyárban A nálunk is jól ismert és népszerű mosógépek gyára Ufában Bántalmazta haragosát. Kelemen Tibor, 45 éves, Monor, Széchenyi u. 24. szám alatti lakos már régebbi idő óta haragos viszonyban állt a szüleivel egy házban lakó Varga János monoii lakossal. Kelemen július 22-én, amikor a Vörös Hadsereg u. 24. sz. alatt lakó szüleit felkereste, egyben felhasználta az alkalmat Varga bántalmazására. Haragosát az. udvaron megtámadta, leütötte, ; majd amikor az a földre ke-| riilt megrugdalta. Varga Já-> nos 8 napon túl gyógyuló sé-j rülést szenvedett. A Monori! Rendőrkapitányság a duhaj i kedvű támadót bűnvádi eljá-í rás alá vonásával egyidejűleg) őrizetbe vette. Az őrizetbe vé-j telt — nagyon helyesen — az: a körülmény is indokolja, J hogy a járásban az utóbbi idő-) ben elszaporodtak a súlyos: testi sértések. Szerencsés kimenetelű k,J ' gyermekbaleset. Július 23-án; a délelőtti órákban Sári köz- í ség belterületén haladt át KN í »7—90 forgalmi rendszámú: motorkerékpárján Kárász Já- j nos 25 éves bányász, bicskei 1 lakos. Vele szemben lovasko-; esi ment az úton. és így a mo- j toros nem láthatta, hogy Da-; nyis Éva, nyolcéves kislány a; lovaskocsitól takartan az út-; testre szaladt. A fékezés már; nem segített, a kislányt elütöt-; te. Szerencsére azonban a bal-; eset viszonylag könnyű sérti- j léssel végződött. Danyis Évát j kihallgatható állapotban szál- j lították kórházba. A motorke- \ rékpáros szabálytalanságot \ nem követett el. Július 23-án 8.30 órakor Érd \ belterületén a Budai u. 4. szá-: mű ház előtt ugyancsak gyer-j mekgázolás történt. Lukács \ János 49 éves székesfehérvári : szobafestő NI 46—46 forgalmi i rendszámú motorjával elütötte ! A Duna menti kis í község, Százhalom- : batta határában, az : óriáskémény arnyé- : kában egymás után ■ készülnek el a hőerö- \ mű munkakezdéséhez ; szükséges berendezé- \ sek. Kétezres mun- i kássereg dolgozik a ; nagy célért: az erőmű i áramot termeljen no- \ vember 7-én, Az építkezés szíve : az első 50 megawat- ! tos. új típusú Lánggyári turbina. Szerelését a helyszínen héttagú ifjúsági brigád végzi nagy szakértelemmel. k hogy a : kitűnő munka melleit még stílszerű is legyen minden, Czeh \ Jánosnak hívják az | ifjú gárda első embe- j rét. Nem az ö véle- : menyük, de kitűnő ; produkciójuk ered- \ ménye, hogy ma mar \ biztosra vehető az el- só turbina ünnepélyes \ próbája augusztus • 20-án. \ Honnan a Czéh• ifjak tekintélye és \ magabiztossága? Ta- í Ián ott kezdődik, ( hogy a most sem ép- ! pen idős Czéh János ' fiatal szakmunkás ' korában a turbina, szerelés szerelmese ' lett. Ugyancsak a