Pest Megyei Hirlap, 1961. április (5. évfolyam, 78-101. szám)
1961-04-16 / 89. szám
1061. ÁPRILIS 16. VASÁRNAP m a» * JUKGVEI Harminckilenc négyes a Solton A 15. játékhéten 4 701 000 lottószelvény érkezett a Sport- fogadási és Lottó Igazgatóságra. Öt találat nem volt. Négy találatot 39 szelvényen értek el, amelyekre egyenként 90 403 forintot fizetnek. A háromtalálatos szelvények száma 3544, nyereményük 496 forint. Kéttalálatos szelvény 102 443 volt, nyereményük 17,20 forint. (MTI) rrmnap 1961. április 16, vasárnap, Lambert napja. A nap kél 4.54 órakor, nyugszik 18.34 órakor. , A hold kél 5.54 órakor, nyugszik 19.58 órakor. 1961. április 17, hétfő, Csongor napja. A nap kél 4.53 órakor, nyugszik 18.36 órakor. A hold kél 6.28 órakor, nyugszik 21.05 órakor. Várható időjárás vasárnap estig: felhőátvonulások, többfelé záporesővel, zivatarral. Mérsékelt, délnyugati, a záporok idején élénkülő nyugati, északnyugati szél. A nappali felmelegedés vasárnap kissé mérséklődik. — FODRÄSZVERSENYT rendeznek ma délelőtt Nagy- kátán a KlOSZ-székház- ban. A fodrászversenyen a szövetkezeti és magánkisiparos fodrászok vesznek részt. — ÜNNEPÉLYES keretek között adják át holnap délelőtt tíz órakor a Pest megyei Tanács dísztermében több megyei kisiparosnak a Szakma kiváló kisiparosa oklevelet. — SZÁZÖTVEN budapesti fiatal vesz részt ma a Dunai Cement- és Mészmű építkezésén. Ezentúl szombatonként és vasárnaponként több ezer fiatal üzemi munkás segédkezik majd az építkezésen. A vakáció alatt 2400 középiskolás diák és egyetemista dolgozik a váci építőtáborban. — HUSZONKÉT napi fizetésnek megfelelő nyereség- részesedést osztottak szét a Sertéshizlaló Vállalat pilisi telepén. A legjobb dolgozóknak 25 ezer forint pénzjutalmat is átadtak. — NYOLCHETES géphímző tanfolyamot rendezett a ceglédi városi nőtanács. A tanfolyamon húsz fiatalasz- szony és lány vett részt, s szerezte meg a bizonyítványt. — EGYESÜLT a gombai Kossuth és a Petőfi Termelőszövetkezet. Az új, megnövekedett tsz az Űj Élet nevet vette fel, s csatlakozott az egyesüléshez a tete- pusztai Rákóczi Termelő- szövetkezet is. — KISZ-OTTHONT építenek maguknak Vecsésen a KISZ-fiatalok. A munkás- otthon udvarán folyó építkezésen vasárnaponként az idősebbek is segítkeznek. Kössön selyewnm termelési szerződést KEDVEZŐBB BEVÁLTÁSI ÁRON! A fonható I., II. osztályú selyemgubó 40 Ft-os kg-kénti j áron kerül átvételre. j Befektetés nélkül 1000— 2000 Ft mellékjövedelmet érhet el, ha 1 vagy 2 adag selyemhernyót nevel fel. Jelentkezés és felvilágosítás a helybeli FÖLDMŰVESSZÖVETKEZETEKNÉL — ÁLLAT- ÉS KIRAKODÓVÁSÁRT tartanak ma Jászkarajenőn. Az országos vásárra vészmentes helyről mindenféle állat felhajtható. — ISMÉT KITÜNTETTÉK a 2306. számú gödöllői TÜ- ZÉP-telepet. Az értékes vándordíját a vasútállomás pártszervezetének és üzemi bizottságának képviselői adták át a dolgozóknak. — KÖZEL HÁROMSZÁZ- EZER forint nyereséggel zárta a múlt esztendőt a Monori Vasipari Ktsz. Nyereségrészesedés címén hetvenhatezerötszáz »forintot osztottak szét a tagok között a napokban megtartott mérlegzáró közgyűlésen. — KILENCEZER négyzetméter gyepet visznek az ecseri legelőről a Népstadionba. A gyepkockákat a stadion füvesítésére használják. — ÖNTÖZÖMŰVET létesít a vecsési Ezüstkalász Termelőszövetkezet. Ily módon sokkal biztonságosabbá teszik a termelést a több mint kétszáz hold paradicsomföldön. — SZEZONKEZDÉS előtt még tizennyolc vagon szörpöt és három vagon gyümölcslét dolgoz fel a Nagykőrösi Konzervgyár leüzeme. A szezonkezdési előkészületek egyébként jó ütemben haladnak. — EREDMÉNYESEN dolgozott az elmúlt évben is a Mendei Téglagyár. Több mint tízmillió téglát gyártott, s húsznapi fizetésnek megfelelő nyereségrészesedést osztottak ki a napokban a dolgozóknak. — NAGY SIKERREL mutatták be a törteli színjátszók április 4-én a Dunántúli rapszódia című darabot. A művelődési ház színjátszó csoportja most Mikszáth Kálmán az Eladó birtok című elbeszéléséből készült darabot próbálja. — FIZETIK a nyereség-; részesedést megyénk bányáiban is. Átlagosan 12,8 napot; fizetnek a szénbányáknál,; míg az ásványbányák nyere-j ségrészesedési átlaga 14,7 na-| pi fizetésnek felel meg. — hétszázötvenezer; forintos beruházásból új iro-i daházat, fürdőket és öltöző- í két, továbbá konyhát és ét-l kezdet építenek a közeljövő-! ben a Kertimag Vállalat; monori telepén. A vállalati körülbelül 250 ezer forint; saját erővel járul az építke-; zéshez. : — SZÉPEN FEJLŐDIK a\ ceglédi Vörös Csillag Tsz] állatállománya. Jelenleg 400] disznót hizlalnalk, ebből 104] darabot a napokban adnak át ] az Állatforgalmi Vállalatnak.] Négyszáz malac és süldő] egészíti még ki a sertésállo-'] mányt. Emellett 72 hízómar-; ha és 54 hízóbika vár elszál-: lításra. a televízió műsora 10.00: Úttörő hírek. 10.05: Elkészülni! Vigyázz! Rajt! A Tömöri úti és Kilián György utcai általános iskolák vidám sportversenye, kb. 11.00: Vasas—Elektromos bajnoki kézilabda-mérkőzés. A szünetben tomabemutató, utána 15. sz. Magyar Híradó, 16.20: Magyarország—NDK VB selejtező labdarúgó-mérkőzés, 18.45: Utazás a Föld körül, Hajósok után az Egyenlítőre, szovjet kisfilm, 19.00: Élőújság, 19.55: vasárnapi vers, Tóth Árpád: Április. Előadja: Ascher Oszkár, majd Zápor, magyar film, 14 éven aluliaknak nem ajánljuk, kb. 21.20: Hírek. Munkában a dinnyések A ceglédi Vörös Csillag Termelőszövetkezetben az idén a tavalyi negyven hold dinnyével szemben 80 kh-on termelnek dinnyét, szerződéses alapon. Itt egyelőre még csak a gyepkockákat öntözik .. Mégsem eresztették le a sorompót a Lajos-forrási útra A Pilisi Erdőgazdaság — mint azt már egy héten belül többször szóvátettük — április 15-i hatállyal le akarta zárni a Lajos-forráshoz vezető utat, és ezáltal Szentendréről a menetrendszerű autóbusszal, vagy bárhonnan autóval, motorkerékpárral a Ságvári Endre turistaház felé igyekvők számára lehetetlenné tette volna a közlekedést. Arról, hogy ennek a közkedvelt és hét végén meg vasárnaponként ezrek által látogatott kiránduló- és üdülőhelynek összekötetése a külvilággal szombattól kezdve valóban megszűnt-e, a helyszínen kívántunk meggyőződni. Sorompót, sem egyéb akadályt nem találtunk. Mindössze az annavölgyi elágazásnál az út oldalán levert cölöp jelzi az erdészet készülődését az út elzárására; Érdeklődésünkre megtudtuk, hogy az útelzárás legalábbis egyelőre elmarad, a Pilisi Erdészet bizonytalan időre felfüggeszti. Az történt ugyanis, hogy különböző szervek, intézmények és hatóságok, többek között a Pest megyei Főkapitányság közlekedésrendészeti alosztálya, eljártak az Erdészeti Fő- igazgatóságnál, tiltakoztak a közút módjára használt erdei út lezárása ellen és kérték annak megakadályozását. Az Erdészeti Főigazgatóság pénteken délután meg is tette a szükséges intézkedést, úgyhogy ezúttal elmaradt a különben már elkészített, csak még az útelágazáshoz nem szállított sorompó lebocsátá- sa. Az erdészet azonban változatlanul fenntartja álláspontját, s amennyiben az út javítására, karbantartására rövidesen nem történik intézkedés, le akarja zárni az utat. Ugyanekkor a Közlekedési és Postaügyi Minisztérium Útügyi Főosztálya által elrendelt vizsgálat is folyik az út állapotának megállapítására. A vizsgálat rövidesen befejeződik és azután a minisztérium az összes érdekeltek bevonásával értekezletet hív egybe, hogy kölcsönös megegyezés alapján vállalják el az út fenntartását és a szükséges javítás elvégzését. Nemzetközi autóbemutató lesz a Budapesti Ipari Vásáron éh..,. ■ egyes ágyakban viszont már szépen kifejlődtek a dinnyepalánták. (Gábor Viktor felv.) Naponta 20 mázsa spárgát szállít a fővárosba és a külföldi piacokra az inárcsi Március 21 Tsz Kilencvenkét holdról szedik már a friss spárgatermést az inárcsi Március 21 Tsz tagjai. Pest megye egyik legjobban működő, leggazdagabb közös gazdasága ebből a termékből 1 200 000 forint bevételre tesz szert néhány hét alatt. A szépen beállított spárgatelepekről naponta 20—25 mázsa termést indítanak útra a fővárosba és a külföldi piacokra. Egy hónap múlva nyitja meg kapuit a Budapesti Ipari Vásár. A májusban nyíló vásár érdekességeiről beszélt szombaton dr. Vitéz András, á vásár igazgatója. — A Budapesti Ipari Vásár a hazai ipar nagy vizsgája lesz. Ebben az esztendőben a Csepel Autógyár rendezi meg a magyar autókiállítást, s ezen felvonulnak mindazok a járművek, amelyek külföldön már sok elismerést szereztek iparunknak. Egyébként a Budapesti Ipari Vásáron az idén nemzetközi autóbemutató is lesz, ahol a magyar tehergépkocsikon és különleges szállítókocsikon kívül megtekinthetik az érdeklődők a külföldi géptípusokat is. — A vidéki látogatók az idén is utazási kedvezményben részesülnek. — Az idén még inkább kidomborodik a Budapesti Ipari Vásár nemzetközi jellege. Magyarországgal együtt huszonegy ország mutatja be termékeit. Rádió- és kisgépjavító szerviz nyílik Gyomron Gyömrő község lakóinak régi kívánságát szándékozik valóra váltani a helyi Vas- és Fémipari Ktsz: ugyanis rádió és kisgép javító szerviz’ létesít. Rendkívüli közgyűlésen határozták ezt el a szövetkezet vezetői és tagjai. Azt is eldöntötték, hogy a ktsz kezelésében működő szerviz: legkésőbb ez év július végéi; megszervezik. hivatott szervek megvizsgálták, s kiderült, hogy nem is az új munkások, hanem zömmel a régebbiek a balesetek szenvedő alanyai. A csillagok állásával persze, ma már senki sem igyekszik magyarázatot adni erre a nagyon is emberektől függő kérdésre, de szép számmal akadnak olyanok, akik azt mondják: azért több a baleset, mert megint hozzányúltak a normákhoz. A hivatalos vizsgálat erre is megadta a választ. A laza normák felszámolását 1960 negyedik negyedében kezdtük el, s ebben a negyedben sem volt több baleset, mint más időszakban. A tények kérlelhetetlenek. Minél több a „magyarázat”, annál élesebben rajzolódik ki előttünk a valóság képe. Ez a valóság pedig olyan felkiáltójel, amelyet mindenkinek észre kell venni. Az az igazság, hogy szinte minden gyárunkban, kivétel nélkül „egy részfeladatnak’’ tekintik a munkavédelmet, s mint ilyent, úgy tekintik, mint a többi „reszortmunkát’’, azaz csak akkor veszik elő, amikor már nagyon szükséges. Mikor szükséges? Amikor a nyakukon a baj, amikor már hiányzik egy láb vagy kéz, legjobb esetben egy ujj. Ilyenkor mindenkinek egyszerre fontos lesz a munkavédelem. Szaladgálnak összevissza, nézegetik a nyilvántartásokat, a munkavédelmi berendezéseket, mindent a világon. No, persze nem azért, hogy minden hibát ki ja vH «•'m ak, hanem, hogy' mindent elsimítsanak, amire megérkezik a vizsgálat. Majdnem mindenütt így van ez, sőt, sok helyen még magát a sérültet, is „megdolgozzák”. Beszélgetnek vele, ami majdnem mindenütt így történik: — Magának már úgyis mindegy. __ ??? — A baj, ugye, már sajnos, megtörtént, ezen nem lehet változtatni. — (Sóhajtás). Bizony nem. — Hát mondja azt, hogy a maga hibájából történt, mi meg majd azon leszünk, hogy segítsünk... Ennek az írásnak az elején statisztikai számokra hivatkoztam. Azt hiszem, még azok sem esküdnének meg ezek pontosságára, akiktől származnak, hiszen sok-sok apró sérülést, például ha valaki megvágja az ujját, egyáltalán nem tartanak nyilván. A legtöbb esetben meggyőzik a baleset szenvedő alanyát, hogy ne rontsa az üzemi statisztikát, ne veszélyeztesse esetleg az élüzem címet és így tovább. Hányán és hányán kötélnek állnak és azt mondják, hogy otthon vágták el a kezüket. Mit kellene tenni az ilyen „buzgó” igyekezet helyett? A legkevesebb, amit meg kell tenniök, a törvényben előírt kötelezettségek teljesítése. Államunk nemcsak törvényben írja elő az ember munka közbeni biztonságáról való gondoskodást, hanem az anyagi eszközöket is biztosítja ehhez. Senkinek sincs joga ezekkel az eszközökkel takarékoskodni. Takarékoskodhatnak az anyaggal, az idővel, stb. de a munkavédelem rovására nem. Mindenkinek vigyáznia kell a saját életére, épségére, de a másokéra is legalább ennyire. Akire pedig több ember munkájának az irányítását bízták, valamennyiükért felel az egész társadalom előtt. Felel azért, hogy megtanulják a szakma minden fogásával együtt a rejtett veszélyeket is és felel azért, hogy ezek a veszélyek sohase okozhassanak bajt. Persze az is hozzátartozik az igazsághoz, hogy sok eset ben maguk a dolgozók is me: lőzik a munkavédelmi bérén dezéseket, félreteszik azokat. Magam is sokaknak szóvá tettem már ilyesmit. Néhol a veszekedésig is el kell menni azért, hogy használják a védő- berendezést, sőt olyasmit is tapasztaltam már, hogy amikor nem volt vezető a közelben, nem használta a biztonsági berendezést a dolgozó, ha meg bejött valaki, gyorsan azzal kezdett dolgozni. Éppen ezért tartom nagyon fontosnak a munkavédelmi őrségek szervezését gyárainkban. Csehszlovákiából származik hozzánk ez a mozgalom, amely már betoppanásával éreztette hatását; ahol élnek vele, rohamosan csökkent a balesetek száma. Az imént a „mozgalom” szót használtam, s meg is ijedtem tőle, mert mindjárt az jut az ember eszébe, hogy majd ez a jó módszer is a többi „mozgalom” sorsára jut, lassan fe- ledésbe’megy. Ne nevezzük hát mozgalomnak, legyen a szó igazi értelmében társadalmi ügy a munkavédelem. Ennyit talán csak megér a saját és embertársainak egészsége, testi énsége. élete! Ebben bizonyára mindannvinp egyetértünk, akkor pedig cselekednünk is együtt kell. Farkas István XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX \ VASÁRNAPI POSTA Minden kincsnél drágább Öt nappal ezelőtt kijutott az első ember a világűrbe. Közel másfél órát töltött ott és olyan körülmények között, ahol és ahogyan előtte még senki. Mégis, többször hallottuk, amint rádión közölte, majd simán földre érve nyilatkozta, jól érzi magát jól viselte el az első kozmikus utazást. Milyen csodálatos dolgokra képes az emberi elme! Örömünk határtalan, s éppen ezért kétszeresen fájnak földi bajaink. így vagyok egy, a napokban kézhez kapott statisztikai jelentéssel is, amely a tavalyi eredményekről szól, s többek között a baleseti statisztikát is tartalmazza. Elolvastam a nagy világesemény előtt és olvasom ma; mintha kicserélték volna az egészet. Égetnek a számok, a szomorú tények. Hadd kérdezzem meg elsőnek: mi indokolja, hogy tavaly 18 százalékkal több ] baleset történt gyáraink- ] ban. mint 1959-ben? És ; az élelmiszeriparban miért ; kellett minden tizedik em- ; bernek megsérülnie? A Nagy- ; körösi Konzervgyárban 82 i százalékkal több, a váci és a i ceglédi húsipari vállalatok- ] nál pedig kétszer annyi baleset történt 1960-ban, mint 1959-ben. Az indokok nagyon sántítanak. A legtöbb helyen azt mondják, hogy nagyon sok új ember került a gyárba, ezek még nem vigyáznak eléggé magukra, miattuk több a baleset. Nos, az erre