Pest Megyei Hírlap, 1960. május (4. évfolyam, 102-127. szám)

1960-05-08 / 108. szám

? PEST MEGYEI VILÁG PROLETÁRJAI. A GYŐZELEM NAPJA AZ MSZMP PEST MEGYEI B I Z 0 T T S Á G A É S A MEGYEI TANÁCS LAPJA IV. ÉVFOLYAM, 108. SZÁM ARA 70 FILLER I960. MÁJUS 8. VASÁRNAP mzii . A lelőtt amerikai repülőgép pilótája bevallotta: parancsnokságának utasításait teljesítette — jelentette be Hruscsov a Legfelsőbb Tanács ülésén mondott zárszavában Szombaton a Kremlben együttes ülést tartott a Szov­jetunió Legfelsőbb Tanácsának két háza. A délelőtti ülésen folytatódott a vita a rövidített munkaidő bevezetéséről szóló beszámoló felett. Valamennyi felszólaló hang- j súlyozta: a rövidített munkaidőre történő áttérés újabb bizo­nyítéka annak, hogy a Szovjetunió kormánya, a kommunista párt szívén viseli a dolgozók érdekeit, mindent megtesz azért, hogy javítsa a munkakö­rülményeket, könnyebbé tegye a munkát. A felszólalók egyöntetűen el­ítélték az amerikai repülőgép provokációját. Kijelentették: a szovjet nép tiltakozik az ilyen manőverek ellen és követeli a bűnösök íelelősségrevonását. Nyikita Hruscsov, a délutáni ülésen zárószavában megálla­pította, hogy a felszólalók tel­jes egyetértésben támogatták a szovjet kormány javaslatait a munkások és alkalmazottak adóztatásának megszüntetésé­ről, valamint a munkások és alkalmazottak rövidített mun­kaidejének bevezetéséről. A képviselők felszólalásaikban egyöntetűen helyeselték a szovjet kormány bel- és- kül­politikáját. Hruscsov külön kiemelte, milyen nagy szükség van ha­talmas építőipar létrehozására, hogy sikeresen teljesíteni le­hessen a hétéves terv építési munkaprogramját. Hruscsov ezután így folytat­ta. — A lelőtt amerikai repü­lőgép pilótája él és egész­séges, jelenleg Moszkvá­ban tartózkodik. Ugyanide elhozták a repülőgép roncsait és a vizsgálat során megtalált készülékeket is. A pilóta neve Francis G. Powers, harmincéves, az Egyesült Álla­mok légierejének kapitánya. A légierőnél szolgált 1956-ig, vagyis addig, amíg áthelyezték a központi hírszerző irodához. Hruscsov utalt arra, hogy az amerikai légierő agresszív cse­lekménye méltán felháborítót- i ta a képviselőket és az egész! szovjet népet, majd kijelentet­te, hogy azok a hivatalos vál­tozatok, amelyeket illetékes amerikai személyiségek a má­jus elsején szovjet terület fe­lett lelőtt amerikai repülőgép­ről jelentettek, merő koholmá­nyok. Közölte, hogy az amerikai pilótának — mint ő maga elis­merte — semmiféle szédülése nem volt és az oxigénkészülé­ke sem romlott el. Az előírt vonalon repült, pontosan telje­sítve parancsnokságának utasí­tásait, a megadott objektumok felett bekapcsolta, -''majd ki­kapcsolta azokat a készüléke­ket, amelyekkel kémértesülé- seket szerzett szovjet katonai és ipari berendezésekről. A tekintélyes szakértőkből álló bizottság, amely a lelőtt repülőgépet vizsgálta, megálla­pította, hogy ez a Lockheed U—2. típusú magasjáratú re­pülőgép szakszerűen előkészí­tett légifelderitit Feladata az volt, hogy Pa­mir térségétől egészen a Kóla-félszigetig átszelje a Szovjetunió egész terüle­tét, fényképezéssel felde­rítse a Szovjetunió bizo­nyos katonai és ipari ob­jektumait. A szovjet kormányfő meg­mutatta a képviselőknek a fényképek egy részét, amelye­ken láthatók a katonai repülő­terek, benzinraktárak, ipari vállalatok — mindmegannyi tárgyi bizonyítéka az ameri­kai repülő kémtevékenységé­nek. A gépet, mint Hruscsov közölte, Szverdlovszk térségé­ben lőtték le. Hruscsov elmondotta to­vábbá, hogy az amerikai repülőgép több mint kétezer kilo­métert tett meg szovjet terület felett és összesen mintegy négy ólát töltött a levegőben. A repülőgép állandó megfi­gyelés alatt állott és amikor megérkezel t a parancs, lelőt­ték. Powers felderítő vallomása szerint — mondotta Hruscsov — április 27-én Adana tö­rök városból Pakisztánba, a peshawari repülőtérre repült. Május elsején már pakisz­táni területről, Peshawar re­pülőteréről szállt fel Powers, tehát nem az Adana mellett fekvő török repülőtérről, aho­gyan az amerikai külügymi­nisztérium közölte. Az volt az utasítása, hogy a térképen megjelölt út­vonalon haladjon át az Aral-tó, Szverdlovszk és más pontok fölött, halad­jon tovább Arhangelszk és Murmanszk irányában, majd Botö norvégiai re­pülőtéren szálljon le. Hruscsov közölte továbbá, hogy a repülőgép alatt po­kolgépet helyeztek el. Felhív­ták a pilótát, hogy a bűntett nyomait tüntesse el, s kerülje el, hogy elevenen a szovjet hatóságok kezébe kerüljön. E célból különleges tűvel látták el. E mérgezett tűvel egyetlen karcolás azonnali halált okoz. Hruscsov megjegyezte, hogy a pilótának, akinek állítólag a légkört kellett volna kutat­nia, 7500 szovjet rubelt adtak j készpénzben. Ellátták továb­bá francia aranyfrankkal, nyugatnémet, olasz és más valutával. Ezenkívül saját j órája mellett gondjaira bíz­tak még két aranyórát és hét női aranygyűrűt. Hruscsov kijelentette: — A Legfelsőbb Tanács te­kintélyes szónoki emelvényé­ről ismételten figyelmeztetjük azokat az országokat, amelyek velünk szemben ellenséges repülőgépek el­indításához bocsátják ren­delkezésre területüket: ne játsszanak a tűzzel! Hazánk népsűrűsége a legmagasabb Közép- és Kelet-Európábán Ljabb érdekes adatok a népszámlálás első eredményeiből — E három ország — Tö­rökország, Pakisztán és Nor­végia — kormányának vilá­gosan meg kell értenie — mondotta Hruscsov —, hogy bűntársak lettek, mert meg­engedték, hogy repülőtereiket felhasználják a Szovjetunió ellen. Ez egyáltalában nem baráti megnyilvánulás, ez ellenséges cselekmény a Szov­jetunióval szemben. Hruscsov kijelentette: azért beszél minderről részletesen, hogy megcáfolja az amerikai külügyminisztérium eléggé ügyetlen kitalálásait és min­den ország, egyebek között az Egyesült Államok közvélemé­nyének is pontos ténybeli adatokat hozzon tudomására az Egyesült Államok szovjet­ellenes agresszív cselekmé­nyeiről. Hruscsov célszerűnek ne­vezte külön sajtóértekez­let megtartását, ahol az amerikai pilóta fegyver­zetét és felszerelését be­mutatnák. — Ezenkívül úgy gondolom — tette hozzá —■, helyes lesz felvetni a pilóta bíróság elé állításának kérdését. Hruscsov így folytatta: — A határsértő amerikai repülőgép agresszív cselekmé­nyét egyelőre úgy értékeljük, mint az idegek kipróbálására, a hidegháború feleleveníté­sére, a döglött patkány feltá­masztására irányuló kísérle­tet. Egyelőre ez még nem elő­Mint ismeretes, a népszám- ' lálás adathalmazának fel­dolgozása folyamatban van, s az első eredményeket — ha­zánk lakosainak számát, ne­mek szerinti megoszlását slb. — már közzétette a Köz­ponti Statisztikai Hivatal. A népesség számának alakú-' lásáról, a tényleges szaporulat­ról és egyéb eredményekről most ismét érdekes adatok kerültek nyilvánosságra. Hazánk lakóinak száma 9 millió 978 000 fő, s ez­zel a harminckét euró­pai ország közölt a ti­zenharmadik helyet fog­laljuk el. Sorrendben Hollandia áll előttünk 11 millió lakossal, s utánunk közvetlenül Bel­gium következik 9 milliós népességgel. Az európai szo­cialista országok között Ma­gyarország hatodik — csu­pán Bulgária és Albánia la­kosainak száma alacsonyabb. Érdemes megemlíteni azt is, hogy hazánk népességének szaporulata az elmúlt évti­zedekben meglehetősen gyors volt. A századeleji adatokat alapul véve, népessé­günk csaknem másfél- szeresére nőtt, s ezen a téren csak Bulgária és Hollandia statisztikája mutat lényegesen kedve­zőbb képet. A szakemberek ..górcső” aló vették az egyes városok, sőt Budapesten az egyes ke­rületek lakószámának ala­kulását is. A vizsgálatokból kiderült, hogy 1949 óta leg­gyorsabb ütemben az I. ke­rület lakóinak száma gyara­podott: 37,5 százalékkal. Eb­ben elsősorban az egy évti­zeddel ezelőtt még erősen romos várkerület rendbeho­zatala játszik közre. Itt most 12 000-rel többen laknak, mint 11 évvel ezelőtt. Az L kerület után Csepelen, a bu­dai oldalon a XI. kerületben* a pesti oldalon pedig a bel­városban és Zuglóban szapo­rodott leginkább a népesség. Országos jelenség az is — állapították meg a statiszti­kusok —, hogy gyorsan nö­vekszik megyéink, városaink népsűrűsége. Magyarország 93 030 négy­zetkilométeres terülelén jelenleg a népsűrűség magasabb, mint bármi­kor ezelőtt. Egy négyzetkilométeren át­lagosan 107 ember él, s esze­rint Közép- és Kelet-Európa legsűrűbben lakott országa vagyunk. Sokoltlttltutit bontttittijjtík iltt Itf úr itt oxpnrtoik k ott A kél hét múlva nyíló Bu- r az utolsó vagon áru is, elké- dapesti Ipari Vásár kiállítá- j szült a kiállítás belső kikép- sai közül a bolgár pavilon | zése, építése és a helyére ál­építése halad a leggyorsab- | lították a legtöbb kiállítási ban. A pavilonba megérkezett PEST MEGYEI LEPORELLÓK — Pest megyei Idegenfor­galmi Hivatal? — Igen. Elmélyülteti rajzol Jutka és Sanyi. így készült anyukának a meglepetés anyák napjara. — Dr. Nagy Gyula hiva­talvezetőt kérjük. — Én vagyok. .• — Hogyan készülnek asze­; zonra? * ! — Gőzerővel. Szervezzük a fizetővendég-szolgálatot, ahol icsak lehet. Tárgyalunk a Du­nakanyar községi és járási tanácsaival, a vendéglátóipari vállalatokkal, hogy közösen ^biztosítsuk az idegenforgalom ^ várható nagyarányú emelke­désének előfeltételeit. Közben | tervszerűen fokozzuk a pro- ^ pagandát. Éppen most hozták $él az Egyetemi Nyomdából |két legújabb kis leporellón- fkat. Az egyik a Dunakanyar ^ talán legfestőibb üdülőhe- | lyére, Zebegénybe invitálja a ^ kirándulókat, a másik pedig ^ megyénk egyik leghíresebb ^ műemlékére, a nyolcszáz éves ^ zsámbéki romtemplomra hívja ^ fel a figyelmet. Már egész ^ sorozatunk van ezekből a le- ^ porellókból. ^ A művészi fölvételekkel és % finom tollrajzokkal illusztrált ^ mélynyomású kiadványok va- j Rióban ízlésesek'és alkalmasak! -ja Pest megyei üdülőhelyek és látnivalók népszerűsíté­sére. (ml) tárgyat is. Kicsomagolták a szer­számgépeket, amelyeket már csupán a műanyag- borítás véd a portól. Vaszil Taskov, a pavilon igazgatója elmondotta, hogy a bolgár külkereskedelem ez alkalommal a tavalyinál jó­val nagyobb kiállítással vesz részt a Budapesti Ipari Vásá­ron. A pavilont megnagyob­bították, alapterülete 500 négyzetméter lesz és körü­lötte 300 négyzetmétert fog­lalnak majd el a szabadon kiállított áruk. — Ily módon lehetővé válik, hogy sokoldalúan meg­ismertessük a vásár látogatói­val Bulgária exportcikkeit — folytatta tájékoztatóját a pa­vilon igazgatója. — Úgy gon­doljuk, hogy a magyar kei’es- kedelmi szerveket elsősorban elektromos targoncáink és más szállítóeszközeink, szer­számgépeink, az elektromoto­rok, a szivattyúk, a mezőgaz­dasági gépek érdeklik. Ezeket be is mutatjuk ezen a vásá­ron. Első alkalommal hoztunk Budapestre esztergapadokat, motorbicikliket, rádió-vevő­készülékeket, az öntözéses gazdálkodásnál jól bevált esőztető berendezéseket. Az itt látható elektromos targon­cából több ezret szándékozik vásárolni a magyar külkeres­kedelem. Ezeken a targoncákon a kellők give dolgozhatnak és így a munka biztonsá­gosabb. Bemutatják a bolgár pavi- j Ionban. Bulgária gyógyszer- iparának egyik új specialitá­sát. a Nivaünt is. amely az egész világon nagy érdeklő­désre tart számot. Tizenöt esztendővel ezelőtt, 1945. május 9-én elhallgattak a fegyverek az ezer sebből vérző Európában. A szovjet had­sereg négyezer kilométeren át űzte, kergette maga előtt az ellenséget, hogy eleget tehessen fogadalmának: saját barlang­jában semmisíti meg a fasiszta fenevadat. S megszületett a legnagyobb győzelem: a náci hadigépezet összeomlott, a ber­lini Reichstag ormára kitűzték a győzelem, a szabadság vörös lobogóját. Az egész világ ünnepelt: a sötétség uralmának végét, az üldözés és terror vereségét, a biztató, békés holnapot ünne­pelte. Másfél évtized telt el azóta. Olyan másfél évtized, amely­ben az is kiderült:' nem mindenki tanult a nagy történelmi leckéből. Maradtak még, akik újra szeretnék kezdeni, akik újból fegyvert adnának a sebeiket kihevert fasiszták kezébe. De az egyszerű emberek, a dolgozók milliói nem felejtenek. Emlékeznek és harcolnak az új háború lehetősége ellen; le­fogják a háborús gyújtogatok kezét. készület egy háborúra, egy mai háborúra, de ebben a provokációs és agresszív cse­lekményben ott van egy el­(Folytatás _a 9. oldalon)

Next

/
Thumbnails
Contents