Pest Megyei Hirlap, 1957. július (1. évfolyam, 53-77. szám)
1957-07-02 / 53. szám
/A/NfW-ONNAN Svájcban, Zürichtől nem messze egyik, országúton négy közúti híd úttestét elektromos energiával fűthető berendezéssel látták el. Ennek segítségével biztosítható, hogy a fontos és veszélyes útszakaszok a legnagyobb hidegben hó és jégmentesek legyenek. A berendezésnek előnye az is, hogy igen olcsó, ♦I Szlovákiában 1956-ig 924 autóbuszvonalat létesítettek, összesen 24 ezer kilométeres útvonalon. Az autóbuszhálózat Szlovákia legelmaradottabb vidékeit is bekapcsolja az ország vérkeringésébe. Csehszlovákiában jelenleg 400 ezer motorkerékpárt tartanak nyilván, ezek túlnyomó többsége hazai gyártmány, *1 A Mont Blanc hegység alatt alagutat fúrnak és az előkészítő kutatómunka során a francia oldalon aranyat találtaik. Nemrég azonban olasz részről is közzétették, hogy a leendő alagút déli kijáraténál urániumra bukkantak. *1 A Szovjetunióban a Német Demokratikus Köztársaság részére két 11 700 nettó regiszter- tonnás diesel-elektromos meghajtású tartályhajót* készítenek. A hatalmas tartályhajók eddig a legnagyobbak, melyeket a Szovjetunió exportra készíti *1 Régi kivánalom a hajózásban olyan hajócsavar előállítása, mely a víz káros hatásainak ellenáll, de ugyanakkor hatásfoka nem csökken. Dániában nylonbél készülő hajócsavarral kísérleteztek s most a kísérleteket teljes siker koronázta. Különleges eljárással, egydarabban öntve, 800 mm átmérőjű hajócsavart állítottak elő nylonból. A kísérletek során kiderült, hogy a nylon hajócsavar élettartama többszöröse a fémből készültnek és a víz káros hatásainak ellenáll. A grönlandi vizeken a dán szakemberek nagyméretű, 1300 mm-es hajócsavar kikísérletezését folytatják, ' *1 Odessza közelében a Szovjetunió egyik legnagyobb kikötője épül. A kikötő hatalmas előnye az, hogy egész évben használhatják, mivel a tenger vize a rendkívül magas sótartalom miatt a legnagyobb hidegben sem fagy be. A modem kikötő anyakikötője lesz a szovjet kereskedelmi hajózásnak. az antarktikus cethalász- flottillának és a halászhajóknak. * Amerikai tudósok új rakétameghajtási rendszeren dolgoznak. Elképzelésük szerint a kísérletek eredményeként a rakéták 10 éven belül eljuthatnak a Marsba. Az új rendszer, az úgynevezett ion meghajtású rendszer, lényege az, hogy elektromos töltésű atomokat lövetnek ki a rakéta végén elhelyezett fúvókán. A rakétát a sztratoszférán át nagyobb, vegyi fűtőanyaggal hajtott lövedék szállítja majd. A sztratoszférán túljutva a lövedékről leválik a kisebb ionrakéta és saját erejéből folytatja útját a Mars felé, * A párizsi rendőrség különleges módon végzi a forgalmi kihágások pontos megállapítását. A rendőrségi gépkocsikon speciális automata fényképezőgépeket helyeztek el, melyek adott alkalomkor automatikusan működésbe lépnek és rögzítik az esetet, tj atomerőmű épül a Szovjetunióban A Szovjetunióban megkezdték egy nagy kapacitású atomerőmű építését. A tervek szerint az erőmű négyszázhúszezer kilowatt teljesítőképességű első részlege 1960-ban már áramot szolgáltat. Az atomreaktorokban természetes és dúsított uránkeveréket használnak majd. Az erőművét a Szovjetunió európai részének egységes energetikai rendszerébe kapcsolják majd be. Az új erőműnek olyan reaktorai lesznek, melyekben az első keringési rendszer vize hőátado s egyben neutron lassító közegként is szolgál. A reaktoron óránként 30 ezer köbméter. 275 fokra hevített víz áramlik át. Ezt a hőt a második keringési rendszer a gőzgenerátorokban veszi át, s itt képződik az a gőz, mely a turbinákat forgatja. Az új atomerőmű első részlege két tömbből áll. Minden tömbhöz egy reaktor és három 70 ezer kilowattos gőzturbina tartozik. Az erőművet automaták és távvezérlők segítségével irányítják. A védőrendszer az erőmű dolgozóinak teljes biztonságot nyújt. 55 ezer tonnás atomhajó A francia C. G. Transzat- lantik Hajótársaság bejelentette, hogy még ez évben egy 55 ezer tonnás óceánjáró építését kezdi meg, melyet — a hírek szerint — újfajta magreaktor motorral szerelnek fel, Az új hajóóriás évente mindkét irányban 75 ezer utassal szeli majd át az óceánt, átlag- sebessége kb. 55 kilométer/óra leszj __________ 3 70 tonnás vasúti kocsi A svájci szövetségi vasutak egy turbógenerátor 205 tonnás állórészének szállítására olyan speciális szállítókocsit épített, mely egyedülálló konstrukcióját tekintve. A vagon 18 hengeres, üres súlya 98 tonna, teherbíróképessége 270 tonna, hossza a szállítandó teherrel együtt 43 méter. 500 millió tonnás új vasérclelőhely Kínában Délnyugat-Kínában, a Tsch- ingsakiang folyó völgyében kínai geológusok páratlanul gazdag ércerekre bukkantak- Az új vasérctelep készletét 500 millió tonnára becsülik, melynek átlagos vastartalma 40 százalék. A fő érclelőhely 15 kilométer hosszú és általában 100 méter vastag, sokhelyütt felszíni fejtéssel bányászható, A kormányzat a környéken hatalmas vas- és acélváros építését tervezi. Orarugó - szívbillentyű helyett Apró órarugó mentett meg egy ötgyermekes amerikai anyát. A harmincnégyéves Mabel Streeter szívbillentyűje nem működött. Az orvosok másfél évvel ezelőtt, már csak néhány hónapot jósoltak neki. Próbaképpen a detroiti Way- ne-egyetem orvosi karán kidolgozott mesterséges szívbillentyűt helyeztek az asszony mellkasába, s Mrs. Streeter azóta normális életet él, jó egészségnek örvend. Eddig 114 kutyán próbálták ki sikerrel ezt a mű-szívbillentyűt, de emberbe most tették először. Az apró rugónak nem szabad rozsdásodnia, olyan vékonynak kell lennie, hogy ne akadályozza a vérkeringést és olyan rugalmasnak, hogy elég hosszú ideig tudja végezni munkáját. A most alkalmazott rugó akár 300 évig is alkalmazható szívbillentyű helyett, * Uj elektronikus számológépek Az „M—2“ számológép másodpercenként körülbelül 2000 mennyiségtani műveletet végez tízjegyű számokkal. Ugyanilyen gyorsan dolgozik a „Sztrela“ és három-négyszer gyorsabban a „BESZM“. Az utóbbi két gép azonban több száz négyzetméternyi helyet foglal el és nagyszámú kezelőszemélyzetet vész igénybe. Az „M—2“ gép viszont 22 négyzetméternyi területen elfér s csupán egyetlen mérnök kezeli. Az „M—2”-nek nincs külön transzformátora, sem bonyolult hűtőberendezése és előállítása tizedannyiba kerül mint a „Sztréláé“. Az „M—2“ nyolcadannyi energiát fogyaszt, de elektroncsöveinek száma ugyanannyi, mint a „Sztréláé“. Üzemeltetése is jóval olcsóbb. Az „M—2“ számológépben az elektroncsövek helyett félvezető készülékeket alkalmaznak, jelrögzítőberendezésében pedig a potencialoszkópok helyett elektronikus sugárcsöveket, amelyeket a szovjet ipar az oszcillográfok leészítéséhez tömegesen gyárt. Az ilyen csövek csak tizedannyiba kerülnek, mint a potencialoszkópok és lényegesen tovább tartanak. Az irányítógépek és Rendszerek Laboratóriuma a Villamosipari Minisztérium Tudományos Intézetével karöltve kidolgozta a kisméretű „M— 3“ számológépet, melynek gyártása már megindult. Az „M—3“ mindössze 780 lámpából és körülbelül 3000 félvezetőkészülékből áll, s három négyzetméternyi helyet sem foglal el. Igaz, hogy sebessége is jóval kisebb mint az „M— 2“-é, másodpercenként csupán 30 műveletet végez. Az „M—3“ gép a nagy tervező- és kutatóintézetek számára készül. Működéséről elég megemlíteni, hogy két gomb megnyomása után már munkakész állapotban van. Ilyen lehetőséggel égyik említett számológép sem rendelkezik. Néhány kínos kérdés Vajon a Föld felmelegszik-e, vagy kihűl? Elmozdulnak-e a kontinensek? A naptevékenységben észlelhető változások befolyásolják-e a Földön létező élősejtek fiziológiai feltételeit? Mi a tengerszintválto- zások pontos oka? Ezek a kérdések mindenkit érdekelnek, hiszen a Föld ha ma is melegszik, akkor tovább olvadnak a sarkköri jéghegyek és ennek következtében emelkedik az óceánok szintje. Ennek következményeként a kikötőberendezéseket egy-két évszázadon belül elsüllyedés fenyegeti. A közvélemény elég tájékozott arról is, hogy a napfoltok és a napkitörések által előidézett zavarok erősen befolyásolják az időjárást, tehát meteorológiai viszonyaink szorosan összefüggnek a Nap „hangulatával”. Ezekre és sok-sok más kérdésre keresnek választ a geofizikai évben a tudósok. IIIIIIIIIIIIHIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII lll|IM|llllimilllMllllimillHIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIHIIHIItllHIIHII<llltllllllUliUIHIIIIII<lllllllllllllllll|l|IIIII1lllllllllllllllllllllllllllllllimillllllllllimflllllllllllllllllMI típusú autóbuszt gyárt a fesztiválra, típusoknál és fedele részben üveA moszkvai Lihacsov Autógyár 200 darab új Zil—158 Karosszériája hosszabb, ablakai nagyobbak az előző gezett A Moszkva területi földmágnesesség, ionoszférikus és rádió- hullámkutató intézetben tökéletes, automatikus berendezéseket készítettek, melyekkel megkezdték a rendszeres megfigyelést a nemzetközi geofizikai év programja keretében, .•lllllltlIllliHllllHIIIIHIIIIIIIIKimillHlinilllMllllllimillllllllllMII A LEGÚJABB HOLD-RAKÉTA TERVEK A rakétatechnika ugrásszerű ! fejlődésével a lehetőségek \ birodalmába tartozik ma már \ egy háromlépcsős mérőrakéta \ építése, mely egyetlen repü- ; léssel elérheti a Holdat és le j is szállhat ott. G. H. Clement j főmérnök szerint a rakétával \ szállítható teljesen automati\ zált mérőlerendezések súlya \ — beleértve az ultrarövidhul- \ lámú rádióadót is — nem te- \ hét 25 kilogrammnál több. Az ; építendő rakéta teljes (start) ; hossza 60 méter. Súlya kb. 500 \ Ionná. A Hold területén tör- \ ténő zökkenőmentes leszállást ; fékezőrakéták biztosítják. A \ Holdon lelandolt harmadik \ lépcsőnek — mely az összes \ mérőberendezést tartalmazza i — visszarepülése még nincsen \ megoldva. A repülési idő mint- \ egy két napot vesz majd \ igénybe. Az összes előállítási \ költségeket 30 millió dollárra \ becsülik. Megzabolázzák a kelet-szlovákiai folyókat A politikai és gazdasági központoktól távoleső Kelet- Szlovákia az elmúlt esztendőkig igen elhagyatott és elmaradott vidék volt. A lakosság szenvedéseit jelentősen fokozták a megáradt folyók. Az amúgyis alacsony terméshozamokat méginkább csökkentették a rendszeresen megismétlődő áradások. Az Ondava, a Latorca, az Ung, a Feketevíz és a többi folyók tavasszal és nagyobb esőzések idején több ezer hektárt tettek, terméketlenné. Volt olyan esztendő, amikor több mint 40 ezer hektár terület került víz alá. Az elmúlt évben is csaknem 24 •ezer hektár terület került Kelet-Szlovákiában víz alá és ezért a csehszlovák kormány úgy döntött, hogy egyszer s mindenkorra megszüntetik az áradások lehetőségét s határozatot hoztak Kelet-Szlovákia folyóinak komplex szabályozásáról. A folyók csatornázására és egyéb munkálatok elvégzésére két és félmilliárd koronát irányoztak elő. A munkák elvégzését több szakaszra bontották és azt 1975- ig befejezik. Az első szakaszban hatalmas víztárolót létesítenek a Vihorlát-hegység alatt, ezenkívül valamennyi folyó mentén védőgátakat építenek. Jelenleg a Latorca balpartján körülbelül 20 kilométer hosszú gát építésén dolgoz nák. Csupán ez a gát majdnem SOOO hektár földet ment meg az áradástól és mintegy 12 millió koronával növeli a parasztok évi bevételét. A védőgát-rendszer megvalósításával a Latorca és Ung folyók partján csaknem 30 ezer hektár földet tesznek megművel- hetővé. Csehszlovákia „csomagolt erőműveket'7 szállít a világ minden tájára i,Csomagolt erőműveknek” nevezik a világhírű csehszlovák ipar újtípusú hőerőművét, mely iránt külföldön igen nagy az érdeklődés. A „csomagolt erőmű” berendezéseit úgynevezett blokkokban juttatják el a rendeltetési helyre. Egy-egy blokk súlya nem haladja meg a 18 tonnát és éppen ezért viszonylag könnyen szállítható. A „csomagolt erőművek” gyártása lehetővé teszi, hogy szükség esetén még a legtávolabbi vidéket is ellássák villamosenergiával. Az újtípusú erőművek kapacitása 750—1500 kilowattig terjed. A ..csomagolt hőerőműveket" a Szovjetunión kívül már Kínában is ismerik és igen nagy az érdeklődés a dél-amerikai, valamint az ázsiai országokban. /A/A/EA/-ONNAN Nemrég üzembehelyezték Szverdlovszkban a vasbeton, szerkezeteket gyártó üzem első részlegét. A Szovjetuniónak ez az egyik legnagyobb építőipari üzeme. Az építkezések során '715 ezer köbméter földet emeltek ki, 50 eZer köbméter téglát és vasbetont falaztak be. Az üzemben az összes munkaigényes műveleteket gépesítették, a gépeket automatikusan irányítják. A nemrég üzembehelyezett két futószalagon évente 70 ezer köbméter vasbetonszerkezet készül a lakóház- építkezések részére. * Az amerikai piacon megjelent a cigaretta-dobozban elhelyezhető mentőöv. A 16 de- kás. karbonanhidriddel automatikusan tölthető öv egy 125 kilogramm súlyú felöltözött embert is órákon át a víz színén tart; *í Nyersolajból atomsugárzás segítségével is benzint lehet nyerni, jelentette ki J. Patíh- bone, az amerikai Standard Oil Company elnöke. Az ezzel kapcsolatos kísérletek még kezdeti stádiumban vannak * A légkör mostani és 12 év előtti rádióaktivitásának összehasonlítása alapján a tudósok kiszámították, hogy az Egyesült Államok, Nagy-Britannia és a Szovjetunió n háború befejezése óta legalább 10 nagyhatású hidrogénbombát és több mint 100 atombombát -robbantott. Az említett robbanásokkal felszabadult energia körülbelül annak az energiamennyiségnek felel meg, amit 20 millió tonna szén elérésével nyerhetnénk. *! L>erici olasz műkedvelő régész olyan fényképezőfúrógépet talált, fel, mely lehetővé teszi például egy őskori sír belsejének lefényképezését, az ásatás megkezdése előtt. A fúrócső hegye közelében parányi villamos égő és fényképezőgép van, A géppel tökéletes felvé- teket lehet készíteni a sötét sírkamrákban. *1 Az állami statisztikai hivatal jelentése szerint. Kínában az idén május végéig kétszer any- nyi energiát termeltek, mint az 1952-es évben. A tényleges termelés 1800 millió kilowattórát tett ki, vagyis 1,6 százalékkal többet, mint amennyit az ötéves terv előír. Ez a szám háromszor nagyobb, mint nZ 1941. évi, felszabadulás előtti meny- nyiség. *1 Az egészségügyi világszervezet becslése szerint a gépkocsik forgalomba állítása óta világszerte körülbelül kétmillió ember vesztette életét gépkocsibalesetek következtében. A súlyos1 és könnyebb sérültek száma ennek többszöröse. 8 Az útburkoláshoz eddig betont, aszfaltot, követ, vagy homokot használtak. Nemrégiben hír érkezett arról, hogy az Egyesült Államokban több mint 50 utat, Angliában pedig több mint 60-at gumival burkoltak be. A gumibitumen keverék kiválóan ellenáll a hőmérsékletingadozásnak, nem repedezik és az. autógumit nem koptatja annyira, mint az aszfalt. * A csillagvizsgálók világszerte igen erős napkitöréseket észlelnek. Számítások szerint egyes kitörések 40 percig is tartanak. Erősségüket egymillió atombombáéra becsüük. * Franciaországban állítják fel Európa legnagyobb teleszkópját. A teleszkóp tükrének átmérője 1,92 méter, súlya 1500 kilogramm. A világon ennél csak egy nagyobb teleszkóp van. az amerikai Mont Elomar- ban. A készüléket 1958 elején helyezik üzembe.
