Pápai Hírlap – XXX. évfolyam – 1933.
1933-07-08 / 27. szám
Varga-utca 6. szám alatt modern két utcai szobás lakás mellékhelyiségekkel november l-re kiadó. Bővebbet ugyanott a háztulajdonosnál. Szabadkézből eladó a pápai Öreghegy első helységében levő 3000 Délből álló gyümölcsös, melyben 250 drb. bőtermő gyümölcsfa van, pl. alma, körte, stb. És egy újonnan épült modern két szobás lakóház, amely 25 évig adómentes. Megfelel kitűnő nyaralónak és öröklakásnak is. Bármilyen gazdálkodásra is alkalmas. — Bővebb felvilágosítás ugyanott Molnár Nándor tulajdonosnál. Ne dobja el rossz esernyőjét és tennisz ütőjét: i mert olcsón, szakszerűen megjavítja, átalakítja és behúzza Heimler Ede esztergályos, Fő-utca ÍO. j Tenniszütők olcsón beszerezhetők egy évi jótállással. A Rábaköz egy jómódú községében j üzletház mely 10.000 pengő költséggel 1931-ben épült és még 28 évig adómentes, 3000 pengőért megvehető. Üzlethelyiség, lakás, mellékhelyiségeken kivül pékségnek alkalmas helyiség is van az épületben. A házban jelenleg is vegyeskereskedés van. Felvilágosítást szívességből Gestetner Ignác és Fia cég Csornán ad. Bárki számára jó mellékkereset ÍOO—ISO pengő havonta férfinek épúgy, mint nőnek, városban és falun egyaránt. Hivattfl vagy foglalkozás nem akadály. Közölje pontos és olvasható cimét a következő cimre: Budapest, Postafiók 32. Pápa főforgalmi Helyén, a Kossuth Lajos utcában a Wollner-féle modern, gyönyörű, új portálos augusztusra kiadó. Ugyszinte kiadó az új portálos fagylalt* üzlet is. Esetleg kétszobás lakás is kapható bármelyikhez. Bővebbet Budapesten, Visegrádiutca 3. szám földszint, Neumann Henriknél. Elsőrendű Wolfner gépszijak acél dobverőlécek •BMMSiiiM traktor alkatrészek és az összes műszaki cikkek gyári lerakata RAPOCH VILMOS vaskereskedés Pápa. A pápai kir. járásbiróság, mint telekkönyvi hatóság. 3998/1933. tk. szám. Árverési hirdetmény-kivonat, Dr. Fehér Dezső végrehajtatónak végrehajtási ügyében a telekkönyvi hatóság az újabb árverést 283 P 34 f tőkekövetelés és járulékai behajtása végett a pápai kir. járásbiróság területén levő, Bakonyjákó községben fekvő, s Leitner András és neje Klettner Annának a bakonyjákói 307. sz. tkvi betétben I. 1—3. sor-, 858., 859, 860. hrsz. illetőségükre 1000 P, II. 1-8. sor-, 1590, 1624/1, 1624/2, 1625, 1711, 1787, 1788. hrsz. illetőségükre 1680 P, III. 1—2. sor-, 3104, 3105. hrsz. illetőségükre 250 P, IV. 1—5. sor-, 4056, 4057, 4058, 4059, 4060. hrsz. illetőségükre 610 P kikiáltási árban elrendelte. Az árverést 1933. évi július hó 29. napján délután 3 órakor Bakonyjákó községházánál fogják megtartani. Az árverés alá kerülő ingatlan a kikiáltási ár kétharmadánál alacsonyabb áron nem adható el. Az árverelni szándékozók kötelesek bánatpénzül a kikiáltási ár 10%-át készpénzben, vagy az 1881 : LX. t.-c. 42. §-ában meghatározott árfolyammal számított óvadékképes értékpapirosban a kiküldöttnél letenni, vagy a bánatpénznek előleges birói letétbe helyezéséről kiállított letéti elismervényt a kiküldöttnek átadni és az árverési feltételeket aláírni (1881: LX. t.-c. 147, 150, 170. §§; 1908: LX. t.-c. 21. §.). Az, aki az ingatlanért a kikiáltási árnál magasabb Ígéretet tett, ha többet igérni senki sem akar, köteles nyomban a kikiáltási ár százaléka szerint megállapított bánatpénzt az általa igért ár ugyanannyi százalékáig kiegészíteni (1908: XLI. 25. §.). Pápa, 1933. évi június hó 12. napján. A kiadmány hiteléül: VŰSS s. k. Kapossy s. k. tkvvezető. (P. H.) járásbiró. A „Pápai Hírlap" vasúti nyári menetrendje. Érvényes 1933 május 15-től. Budapest—Ggör—Pápa—Szentgotthárd—(Grác). A gyorsvonatokat az aláhúzott vastag számok jelzik, 2340 2357 107 143 215 b) 2135 2208 2350 048 140 1630 1646 1820 1852 1250 1314 1503 1601 1650 1330 1345 1508 1539 905 929 1105 1225 1315 800 8Í5 938 1009 Vasárnap nem közlekedik. 605 625 758 850 950 Június 24-töl szept. 3-ig csak hétköznap közlekedik * , A 1 Budapest k. p. u. e i Budapest Kelenföld é i Bánhida . ... i i Komárom . . . i é Győr i c) 751 722 536 435 330 620 601 356 312 1115 1053 926 837 740 Vasárnap nem közlekedik. 1450 1429 1256 1201 1050 1242 12^ 1114 1035 18io 1737 1556 1455 1340 1555 1537 1404 1327 d) 1900 1845 1752 1722 1643 e) 2155 2138 2007 1935 ^ 220 326 1900 2013 1544 1646 1332 1447 1020 1105 Vasárnap nem közlekedik. 1045 1200 625 739 a) Június 24-töl szept. 3-ig csak hétköznap közlekedik i Győr é é Pápa i 211 055 727 611 Vasárnap nem közlekedik. 1008 904 1308 1210 1631 1520 1920 1828 f) 336 410 2017 2053 1647 1720 1453 1537 1107 1133 1338 1430 748 825 635 716 425 454 i Pápa é é Celldömölk . . . i 045 005 601 520 730 630 902 827 1208 1137 1516 1436 1825 1756 2202 2127 605 712 430 535 2132 2250 2059 2200 1721 1824 1550 1658 1138 1227 830 940 605 712 i Celldömölk . . . é é Szombathely . . i 2343 2225 506 405 822 725 1136 1040 1428 1325 1751 1700 1945 1842 900 1025 606 725 1838 1950 1239 1333 i Szombathely . . é é Szentgotthárd . . i 2124 2005 717 545 1032 900 1522 1400 1646 1550 1338 1023 2246 1553 Y é Grác i 1715 614 1325 a) Csak június 24-töl kezdődöleg szeptember 3-ig közlekedik vasár- és ünnepnap. b) Közvetlen vonat Budapest—Szentgotthárd és közvetlen 1., 2., 3. o. kocsi Bpest—Grác között. c) Közvetlen vonat Szentgotthárd—Budapest és közvetlen 1., 2. 3. o. kocsi Grác—Budapest között és e) szintén. d) Győrtől gyorsvonattal. f) Csak június 24-töl kezdődöleg szeptember 3-ig közlekedik Pápa és Celldömölk között vasárés ünnepnap. Pápa—Bánhida—(Budapest). 1830 1521 1129 540 i Pápa é 645 852 1512 22*9 23*23 2025 1624 1625 1231 1232 645 648 • Veszprémvarsány . . ^ 500 744 734 1408 1400 2151 2150 2215 1706 1312 731 é Kisbér i 653 1319 2110 18 13 1704 1368 835 825 é Székesfehérvár • • • i é Komárom • i 11™ 1119 19 1 0 1714 1821 1324 1439 738 852 i Kisbér é é Bánhida i 650 540 1309 1150 2100 1945 2100 1810 1115 é Budapest k. p. u. . i 2340 905 í 1735 • Veszprémvarsány—Pápa között junius 24-től bezárólag szepí. 3-ig vasár- és ünnepnap nem közlekedik, egyébként egész évben naponta közlekedik. * Junius 24-től bezárólag szeptember 3-ig csak vasár- és ünnepnapokon közlekedik. Pápa —Celldömölk—Veszprém—Székesfehérvár—Budapest. Lásd a Budapest—Győr—Pápa —Szentgotthárdi vonalnál. e) C) a) 1753 1435 829 510 1947 1715 1102 719 2007 1741 1119 735 1932 170S 1345 1213 714 1950 1725 1410 1226 729 2052 1840 1542 1334 836 2220 2118 1828 1605 95511107 204212111 1935 — 1406 / Pápa . , . . é é Celldömölk . . i Lásd a Sztgotthárd-Pápa -Győr-Bpestl vonalnál. i Celldömölk . . é é Veszprém k. pu. i 747 542 1202 1020 b) 1545 1330 d) 2048 1846 e- Veszprém . . K 523 1000 1032 1315 1314 1830 1854 i Veszprém k. pu. é é Székesfehérvár, i 1017 858 1258 1130 1838 1720 é Budapest D. V. / é Budapest k. pu. i ' 620 740 900 725 1455 1445 a) Közvetlen vonat Celldömölk—Budapest déli pályaudvar között és b) viszont. c) Közvetlen vonat Celldömölk—Bpest keleti p. u. között (Pusztaszabolcson át) és d) viszont. e) E vonaton az egy útra szóló szabad- és személyzeti jegyek érvénytelenek. Autóbusz-menetrend. — Veszprém—Pápa. (M. kir. postaautóbusz-üzem.) 1315 520 % 1345 550 1425 630 1510 704 15 2 8 717 1530 720 Y Herend Farkasgyepü . . . Tapolcafő . . . . Pápa, postahivatal Pápa, pályaudvar . 730 1750 657 1715 623 16 4 1 550 1603 534 15 4 2 530 Pápa—Csorna—(Sopron). Motorvonat é Csorna / Mv. Mv. 505 608 750 957 1322 1424 1829 1931 é Csorna / 743 636 1101 958 1439 1225 1725 1620 820 1147 1616 2124 500 847 1405 Pápa—Veszprémvarsány—Veszprém—Balaton. 1830 1521 1129 540 < 645 852 1512 • 2259 ** 2323 2025 1624 1231 1234 6^ 837 15 *650 é i • Veszpremvarsány . . ^ < 500 744 1408 1406 2151 2039 2215 2203 1259 1309 1323 907 917 932 723 737 i Vinye-Sándormajor mh. i i Porva-Csesznek mh. . i i Zirc i < 1344 1335 1324 2014 2002 1947 2134 2122 1401 1406 1012 1022 817 823 p í • Veszprem külső pu. . ^ < 1233 1221' 1851 1841 2040 2033 1418 1440 1032 1033 8^3 834 e. Veszprém ^ < 1213 1212 1830 1827 2023 2021 1521 1535 1610 1104 1115 1136 903 914 931 é Balatonalmádi-Öreghegy / f é Alsóörs / | é Balatonfüred . ... i < 1138 H25 1049 1747 1733 1715 1945 1927 1905 * Június 24-től szeptember 3-ig csak vasár- és ünnepnap közlekedik és ** szintén. • Veszprémvarsány—Pápa között junius 24-től szeptember 3-ig csak hétköznap közlekedik, egyébként naponta.
