Református teológiai akadémia és gimnázium, Pápa, 1896

II. Az erély megmaradásának elve

— 36 — volságra néhány mm. vastagságú dróton! Ez az elektromos erőátvitel problémája, mely már napjainkban meglepő eredményeket mutat. Igy a Lauffen-Frankfurti 175 kilometer távolságon 300 lóerőt tettek át ily motorokkal néhány mm. vastagságú rézdróton 75°/

0 hatásfokkal. Mily bámulatos eredmény, ha meggondoljuk, hogy gőzgépeinknél alig 11% haszonmunkát kapunk. Hadynamogépeinkkel accumulatort töltünk, s az áramot motorba vezetjük, ugy a következő erély átalakulás van: hő- mechanikai- elektromos- chemiai- elektromos- mechanikai- elektromos- hő- fény- stb. Különféleképen combinálható az erélyátalakulás és mindig meggyőződhetünk arról, hogy ti) egyik erély a másikba átalakítható. b) a világegyetemben felhalmozott eré

] y összege állandó, c) egyiknek a másikba való átalakulásánál az egész erély nem hasznosítható. * * * Igaza van tehát a költőnek, hogy «Semmi sem uj a nap alatt» A nagy természetben anyagcsere folyik szakadatlanul, melynek mi nemcsak szemlélői, de résztvevői is vagyunk. S mint a chemiát az anyag mermaradásának elve jellemzi s ezzel kutatásának emberi elme által felfogható határa is meg van jelölve, ép ugy a természettant az erély megmaradási s átalakulási elve jellemzi, mely oka az anyagcserének is. Ezzel szintén megvan szabva e tannak is bizonyos határ, melyet józan természetkutatónak figyelembe kell venni, mert «a gép technikának feladata az energiának átvitele és átalakítása. Semmiféle gép sem tud energiát magától fejleszteni, mindegyik csak arra való, hogy a természetben többé-kevésbbé alkalmas alakban előjövő energiát hasznos czélokra átalakítsa; gépeinkben is, a fejlesztett energia a felhasznált energiával egyenértékű, de a nyert energiának csak egy részét hasznosíthatjuk, másik része meleggé stb. alakul át. A vízcsepp, melyet a Nap melege az óczeánból felemel s a szél a magasabb földrajzi szélességek felé hajt, ismét lehull, táplálja a hegyi patakokat; a magasabb szintről alacsonyabb szintre hulló milliárdnyi, milliárd vízcsepp egyesült energiája hajtja vízi motorunkat: turbinánkat, ez meg az electromos áramot fejlesztő gépünket: a dinamó-gépet. A dinamótól fejlesztett electromos ener-