Pápa és Vidéke, 34. évfolyam 1-52. sz. (1937)

1937-07-11 / 28. szám

VIDÉK POLITIKAI HETILAP. MEGJELENIK MINDEN VNSARNflP. Szerkesztőség: Horthy Miklós Fő-utca 21. Telefonszám: 199. Kiadóhivatal: Csóky-utca 21. Telefonszám: 157. Lap­tulajdonos: a Pápai Belvárosi Katolikus Kör. Felelős szerkesztő: DR. NAGY GYÖRGY. Előfizetési ár: egész évre 8 P, félévre 4 P, negyedévre 2 P. Hirdetések milliméteres díjszabás szerint. Hasáb­miliméter a hirdetések között 4 fill., a szöveg között 5 fill Halárainkban ismét megindult az élet, a csendes mezők hangosak lettek az emberek beszédétől, a kaszák pengősétől. A magyar búza ismét beérett és a földműves osztály meg­kezdte egy év fáradtságának, aggo­dalmának, gyümölcsének a learatását és behordását. Ősszel és tavasszal, mikor a szán­tás és vetés megkezdődik, az embe­rek milliói telve reménységgel adják át az áldott anyaföldnek utolsó kis életüket, hogy a föld hozamából biz­tosítsák jövőjüket. Egy év fáradtsága, a milliók mindent erre áldozó ereje, véres verejték hullatása, éhes szájak kiéheztetése kell ahhoz, hogy a földbe tett utolsó érték új életet teremjen és megfizesse mindazt, ami erre a földre munkában, anyagban és aggodalom­ban áldozva lett. A magyar föld há­lás szokott lenni, visszaadja kama­tosan azt, amit neki gyümölcsöztetés végett átadtak, de csak azért, mert ezt a földet őseinktől nyert nemes hagyomány alapján megtanultuk meg­szeretni, gyengéd kézzel ápolgatni és megbecsülni. A természet sohasem hálátlan azokkal szemben, kik azt szeretik és megbecsülik. Hálátlanság csak az emberek között lehetséges, kik elfelejtenek minden jót, amit más­tól kaptak saját önző érdekeik végett. Ne menjünk más példa után, mint a Teremtő által létrehozott fenséges természet példája után. A természet nem ismer csalást, ámítást, hálátlan­ságot, önzést, csak egyet, hogy annak, ki a természetet megbecsüli és sze­reti, ezt a szeretetet hálával viszo­nozza. Az édes magyar föld több mint ezeréve ad nekünk sok nyomorúsá­gon keresztül is megélhetést és benne sohasem csalódtunk. Megcsalt, félre­vezetett bennünket barátunk, ellensé­günk, de ez a föld többé-kevésbbé mindig valóra váltotta reményeinket és segédkezet nyújtott, hogy ten­gernyi szenvedéseinket elviseljük, ba­jainkat leküzdjük. Ezeréve fentartó ereje a magyarságnak ez a föld, ebben helyezzük a jövőre vonatkozó minden bizodalmunkat is. Megbe­csüljük és szeretjük ezt az életet adó földet, különösen ma, mikor erre legnagyobb szükségünk van. Leron­gyolódva, megcsonkítva, mindenünk­től kifosztva állunk itt, csak egy ma­rad meg, á magyar föld éltet adó ereje, ezt nem vehette el tőlünk senki. Ezen egy birtokában él bennünk a törhetetlen hit, hogy bennünket meg- | semmisíteni nem lehet. Jöhet min­denféle baj, szenvedés ránk, a ma­gyar föld segít azokat elviselni és a bajokon átvészelni, egyszer pedig majd az éltető nap sugaraitól fel­támasztva ebből a földből is kisar­jad az új élet, mi szorgos magyar kezek munkája folytán eljut az ara­tásig. Fogunk mi is aratni még egy­szer, erre ad nekünk reménységet az áldást hozó magyar föld! —y—y. Megjelent a mezőgazdasági kedvezményekről szóló rendelet végrehajtási utasítása A rendeletben lényegesebb válto­zás nem történt, a végrehajtási uta­sításnak célja inkább csak az, hogy az e tárgyban kiadott különböző ren­delkezéseket egységesen összefog- J lalva kapják az érdekeltek. Megmarad továbbra is a buza lisztforgalmi adóváltsága 4 50 P, a rozsé 3 P. Újításnak tekinthető az, hogy a falusi iparosok, akik a gaz­daságoktól munkabér helyett termé­nyeket kepnak, ezt a községi elöl­járóság bizonyítványával igazolják. Újítás az is, hogy a rostaaljat nem lehet őröletlen állapotban kivinni a malomból. Emelkedtek az országos vá« sáron a szarvasmarha árak A folyó hó 6-án és 7-én megtar­tott pápai országos vásár a környék­beli gazdáknak ismét jó eredmény­nyel végződött. A vásár forgalmát a megjelent olasz kereskedők élénkítették és az Olasz­ország részére történt marha vásár­lások az árban érezhetők voltak. A nagy munkaidő ellenére is, elég szép számú állatfelhajtás volt, ami nagy­részben gazdát is cserélt. Felhajtot­tak 1640 szarvasmarhát, 1195 lovat és 1637 sertést, ebből eladtak 1015 szarvasmarhát, 283 lovat és 882 ser­tést. A legnagyobb érdeklődés a tinók iránt mutatkozott, a jobb tinó kg-ja 80—90 fillérért ment el, általában a szarvasmarhánál 10 filléres általános emelkedéssel lehet számolni. Nagy érdeklődés irányult meg a sertések­nél is. A hízott sertés 85—90 fillérért kelt el kg-ként. A sovány sertés 45—60 pengő között mozgott, a vá­lasztómalacok ára esett, páronként 18—24 pengőért keltek el. A lóvá­sár gyenge volt. Az állatokból 6 va­gon szarvasmarhát kivittek Olasz­országba, 1 vagon vágólovat Bécsbe, I 12 vagon szarvasmarha ment bel­" földre. A belső piac is elég élénken mu­tatkozott. A kormány rendelete a tűzifa árának szabályozásáról A kormány a tűzifa árának szabá­lyozásáról rendeletet adott ki, amely az ország zavartalan tüzifaellátása érdekében felhatalmazza a keresk. és közlekedésügyi minisztert, hogy a földmívelésügyi miniszterrel egyet­értve 1. a tűzifa legmagasabb árát fafajok, választékok és minőségek szerint akár az egész ország terüle­tére, akár annak egyes részeire ki­terjedő hatállyal megállapítsa, 2. a tűzifa legmagasabb árának megálla­pítását alsófoku közigazgatósági ha­tóságokra bizhassa és ezzel kapcso­latban a legmagasabb árak megálla­pításánál követendő elveket meg­állapítsa, 3. az ez alapon tett ren­delkezések végrehajtásához szükséges eljárási szabályokat megállapítsa. A rendelet értelmében az, aki tűzifa feldolgozásával, illetve árusí­tásával foglalkozik, köteles a leg­magasabb árakat feltüntető tábláza­tot üzlethelyiségében, illetve telep­helyén jól látható helyen kifüggesz­teni. Vitorlázó a nemzetvédelem szolgálatában Sokan a motornélküli repülést még mindig csak sportnak, a mai fiatalság legújabb játékának tekintik. Nem tulajdonítanak neki semmi na­gyobb jelentőséget, mert egyedül a motoros repülés létjogosultságát is­merik el. Azonban ezt is csak köz­lekedési eszköznek tekintik. A repülőgép ma már nemcsak közlekedési eszköz, hanem a haderő legfontosabb tartozéka. A múltban azt az államot tartották a legnagyobb fegyveres hatalomnak, mely egy eset­leges háború esetén a legnagyobb tömeget tudta mozgósítani. Ma már azonban az állam légi haderejének nagysága határozza meg a hatal­mat. Ennek a változásnak oka kétség­telen az, hogy a repülés nagy teret hódított be, s ma már olyan repülő­gépek állanak a hadvezetőségek ren­delkezésére, hogy nincs a hadvise­lésnek olyan része, amit repülőgép­pel nem lehetne elvégezni. Nem is szükséges tehát említeni, hogy a jövő háborújában mily nagy szerepe lesz a repülőgépnek. Innen van az, hogy minden állam a hadügyi költségve­tésének legnagyobb részét a légi­haderő fejlesztésére fordítja, csak nálunk van teljes tétlenség és kö­zöny. A körülöttünk levő államoknál a helyzet nemsokára az lesz, hogy a kiképzett pilótáinak száma nagyobb lesz, mint nekünk az egész haderőnk, beleértve az összes fegyveres erőket. A trianoni szerződés megtiltotta a légihaderő létesítését, de a megen­gedett keretek között lehetővé teszi a többi államokkal való együtthala­dást, mert a motornélküli repüléssel állandóan megfelelő számú pilóta állhat a légihaderő rendelkezésére. Ez a kiképzési eszköz nekünk is rendelkezésünkre áll, mint a többi legyőzött államoknak, de sajnos, mi nem használtuk ki ezt a lehetőséget, mert komolytalan dolognak tartottuk. Ha azonban figyelemmel kísérjük a többi állam pilóta kiképzését, azt látjuk, hogy nemcsak a legyőzött államok használják a motornélküli repülést pilótakiképzésre, hanem azok is, melyeknek teljes fegyverkezési szabadsága van. Annál inkább kel­lene nekünk, a motornélküli gépe­ken való kiképzés, hogy ne legyünk

Next

/
Thumbnails
Contents