Paksi Hírnök, 2007 (16. évfolyam, 1-24. szám)

2007-10-26 / 20. szám

Motorosoknak télire

Nyáridézős úti beszámoló

Ha motorra pattanunk, és hosszú túrát tervezünk, ne feledjük az alábbi jó tanácsokat: csak azt pakold be, ami a legszükségesebb, ellenőrizd a motor állapotát, vigyél szerszámokat, ellenőrizd, rendben vannak-e a papírjaid, tájékozódj a célország sajátosságairól (autópályadíj, eltérő szabályok, rendőri hozzáállás, közlekedési szokások).

Motorral utazni számomra a legfelemelőbb érzés, hiszen szinte közvetlen kapcsolatban vagy a körülötted levő világgal. Érzed a szagokat, az arcodba fúj a menetszél, és ronggyá ázol egy-egy nyári záporban. Na jó, az utóbbi annyira nem felemelő, de kalandnak mindenképpen megteszi. A nyár első célállomása Ausztria volt. Az úti tervben a Grossglockner alpesi út, majd Innsbruck megtámadása szerepelt az első napon. Az alpesi szerpentinezés 2700 méter magasra, és az azt megelőző hatórás út azonban arra sarkallt minket, hogy megálljunk, és tábort verjünk. így akadtunk rá a hegy lábánál fekvő Heiligenblutra. A kis települést valahogy úgy kell elképzelni, mint az igazi giccses képeslapokon megjelenő alpesi falvakat. Egyszerűen lenyűgöző volt. A kemping fejenként 2500 forintba került, ami olcsóbb, mint számos magyarországi sátorozóhely. Másnap az út Olaszországon keresztül Innsbruckba, az Alpok fővárosába vezetett. Az olasz sofőröktől óvakodni kell, hiszen jóval agresszívebben vezetnek, mint osztrák szomszédaik, és igencsak meglepődhetünk egyegy forgalmi helyzetbe keveredve az ausztriai nyugodt vezetés után. Innsbruckban is olcsó kempinget sikerült kifogni, ahonnan a környező völgyekbe kellemes csillagtúrákat tehettünk.

Innsbruck után irány Németország. Knődli és sör Bajorország szívében, no meg a híres autobahn, de csak ésszel! Autópályadíj nincs, de a kötelező felszerelés legyen nálunk, mert a német keményen büntető fajta. Németország után irány Csehország. Prága gyönyörű szép, de vezetés tekintetében itt is oda kell figyelni. Tábla kevés van, és a cseh autósok is ugyanúgy, mint a magyarok, nem sokat törődnek a motorosokkal, tapasztalataim szerint. A kemping itt is nagyon kényelmes volt és olcsó. És az igazi cseh sör... Hazatérés után pár nap pihenő, majd irány Szlovénia. Felhőszakadásra mindig legyünk felkészülve. Enyingtől Ljubjanáig a szakadó eső megduplázta az utazással töltött időt. Próbálkoztunk mindenféle nejlonszatyros módszerrel, de minden hiába, az alsógatyánk is vizes volt. Egy nagyon jó és pezsgő

életű hátizsákos hostelben találtunk helyet magunknak, ami tökéletesen kielégítette az igényeinket. A környék útjai, bár nem olyan jók, mint Ausztriában, mindenképpen nagy élményt nyújtanak á motoros túrázók számára. Bled és Bohinj meglátogatása kihagyhatatlan, no meg a ljubjanai éjszakai élet... Fájó szívvel hagytuk el az országot, de jövőre ismét nyeregbe pattanunk, és irány... mindegy merre, csak valamerre! Az ember, ha okosan túrázik, meglepően olcsón is kihozhatja az ilyen utakat, a fix költségek maradnak ugyan (autópálya, benzin), de a szálláson és ételen sokat lehet spórolni, ha tudjuk, hogy mit kell keresni. Paranoidimage

3