Paksi Hírnök, 1996 (8. évfolyam, 1-48. szám)
1996-06-14 / 23. szám
Paksi Hírnök 1996. június 14. AD. HOGYAN TOVÁBB? NYÁRON MEGNYÍLIK A PAKSI VASÚTI MÚZEUM Nincs annyi pénz, amennyi kellene... Vándor, ki vonattal, gépkocsin, helyi - vagy távolsági buszjárattal érkezve megállsz, hogy megtekintsd a Paksi Vasúti Múzeumot, hagyj fel minden reménnyel! Zárva találod a bejárati csarnokot, a várótermet, a pénztárt, a forgalmi irodát, az állomásfőnök szobáját, s a restiként emlegetett pályavendéglőt. Az állomásépület emeletén a magyar vasút első nagy korszakának emlékeit őrző kiállítási termekbe sem lehet bejutni. Nem láthatók egy letűnt korszak vasúttechnikai eszközei, az egykori vasutasok legjellemzőbb munkaeszközei, a gőzvontatás, a pályafenntartás, a biztosító berendezések megannyi tárgyi emléke sem. A szabadtéri kiállítást - szerencsére - nem zárhatják el a látogatóktól. Az egykori mellékvonalon közlekedő gőzmozdonyt, a vízdarut, s az élőállatrakodót... a pályaépítési és fenntartási kiállítást. Több éves gyűjtés eredményeként kerültek a szabadtéri bemutató területére a vasutas szakma régi és új munkaeszközei - mondja Kócziánné dr. Szentpéteri Erzsébet, a Budapesti Közlekedési Múzeum tudományos főigazgató-helyettese. - Azt hiszem, nem árulok el titkot, hogy a pontosan száz évvel ezelőtt alapított Közlekedési Múzeum a maga lehetőségeivel igyekszik erejéhez mérten mindent megtenni a Paksi Vasúti Múzeum anyagának megőrzéséért, működési feltételeinek biztosításáért. A mai pénzszűke világban ez korántsem egyszerű feladat, ám a múzeumi törvény előírásai alapján a kötelezettségeket szem előtt tartjuk. — Kikkel, hogyan vannak kapcsolatban ebben a munkában?-A terület tulajdonosa a MÁV Rt. Pécsi Igazgatóság. Korábban üzemeltetési szerződést kötöttek Varga József vállalkozóval, akinek tevékenységéhez komoly reményeket fűztünk. A kapcsolat jól indult, a Közlekedési Múzeum az állagmegóváshoz, a MÁV Rt. pécsi üzletigazgatóság a szabadtéri rész rendbe tételéhez is minden konkrét segítséget megadott, ám a vállalkozó tevékenysége nem hozta meg a várt eredményt. — Miért?-Egy ilyen vállalkozás beéréséhez hosszú évek kellenek és pénz, emellett pedig türelem. A bevételből adódó nyereség Varga úré lehetett volna, ám ahhoz, hogy legyen elegendő látogató a vasúti múzeumban, elég vendég a vasúti restiben, szakszerű propaganda, megfelelő rendezvények is szükségesek lettek volna.-Itt az idegenforgalmi szezon. A vasúti múzeum zárva, a kiállítási anyag egyre inkább ebek harmincadjára kerül. Mi a kiút ebből a helyzetből?- A múzeumi anyag megőrzése, fenntartása, bemutatása továbbra is szívügye a szakmai irányítás, a fenntartás feladatát ellátó Budapesti Közlekedési Múzeumnak. Mielőbb szeretnénk találni a múzeum üzemeltetéséhez egy megfelelő vállalkozót. Ehhez a Pécsi Vasúigazgatóság megtette a szükséges — és eredménnyel biztató - lépéseket.-Az idei tél erősen megviselte a múzeum anyagát. Hogyan kívánnak ezen segíteni? - kérdeztük Tóth Károlyt, a Budapesti Közlekedési Múzeum műszaki osztályvezetőjét.-Egyelőre a Paksi Vasúti Múzeum anyaga veszélyeztetettnek tekinthető. Az elmúlt években a Budapesti Közlekedési Múzeum súlyos százezreket költött az állagmegóvásra, de az idén is sokat kell költeni arra, hogy az anyag újra jobb állapotba kerüljön.- Miként kívánják ezt elérni?-Szakembereink rövidesen állagfelmérést végeznek a Paksi Vasúti Múzeumban, utána születik döntés a szükséges munkák elvégzéséről, ezek sorrendiségéről. Az anyag állapotát ismerve azonban biztosan nem lesz annyi pénz, amennyi kellene.- Megítélésem szerint a vasúti múzeum ügyében egyeztetés, kölcsönös összefogás nélkül nem lehetséges lényeges elmozdulás - mondja Kócziánné dr. Szentpéteri Erzsébet. - Ezért célszerű lenne az egyeztetés a Budapesti Közlekedési Múzeum, a MÁV Rt. pécsi üzletigazgatóság, Paks Város Önkormányzata, a Paksi Atomerőmű Rt., a Paksi Városi Múzeum között. Elképzelhetetlennek tartom, hogy összefogással ne lehetne segíteni a problémákon, amit országos példák bizonyítanak. A Paksnál jóval szegényebb Mátészalkán a Nyírségi Vasúttörténeti Múzeum nagyon jó kezekben van. A kazincbarcikai állandó állomásépületben egy vasút iránt elkötelezett helyi lokálpatrióta polgár magángyűjteménye kapott helyet. Meggyőződésem, hogy Pakson és környékén is szép számmal élnek segítőkész lokálpatrióták, csak meg kell találni őket. Bánki Erika, a MÁV Rt. pécsi üzletigazgatóság ingatlangazdálkodási előadója a következőképpen vélekedik:-Idén is megtesszük, amit kell az épületek, a terület tulajdonosaként, hogy rendbe tegyük, megóvjuk a múzeum állagát, környezetét, mint ahogy a Közlekedési Múzeum is minden évben megtette és az idén is megteszi a szükséges lépéseket. A MÁV Rt. is fontosnak tartja, hogy belátható időn belül ismét eleven, működő kulturális intézmény legyen a múzeum. Pályázatot írtunk ki az intézmény működtetésére, s az új üzemeltetési vállalkozó révén - nyár elején ismét megnyílik a nagyközönség előtt a Paksi Vasúti Múzeum. B. GY.
