Paksi Hírnök, 1995 (7. évfolyam, 1-52. szám)

1995-09-15 / 37. szám

Paksi Hírnök 1995. szeptember 15. a VÁROSHÁZA FŰTÉSFEJLESZTÉS, KÖZLEKEDÉS, OKTATÁSÜGY A KÉPVISELŐK ELŐTT Kétnapos üléssel kezdi nyári szünet utáni munkáját Paks város ön­­kormányzati képviselő-testületé. HOGYAN TOVÁBB? Törvényben meghatározott kötelesség az egyik oldalon - gazdasági érdek a másikon: alapvetően erről szól a Paks Város Önkormányzata és a Gemenc Volán között zajló vita a helyi autóbusz-közle­kedésről. Az álláspontok a június 20-i testületi ülésen megmerevedtek. A képviselő­­testület úgy határozott kon­cesszióba adja a helyi tö­megközlekedést. (Koncesszió: köztulajdonban lévő terület vagy üzem meghatározott időre szóló bérbe adása vál­lalkozónak.) Lépett a Gemenc Volán is: a nyár folyamán alaposan ritkította a helyi járatok szá­mát, így aztán az utasok sa­ját bőrükön érezhették a zsú­folt buszokon milyen is az, amikor nem születik egyes­s ég. Okleveles közlekedésszer­vező mérnök készítette az előterjesztést a koncesszióba adásról. Véleménye egyértel­mű: a sikert nem garantálja biztosan egy fiskális jellegű módszer. A Gemenc Volán a távolsági autóbusz-közleke­désben jó színvonalat tud biz­tosítani. Tehetné ezt helyben is, még akkor is, ha mindenki tudja: nem „népjóléti” intéz­mény a Volán, de az áremelé­seknek is van józan határa. Lehetséges lenne hát a meg­egyezés? Talán nem is kell hozzá egyéb, mint az egy­mást értő párbeszéd. Herczeg József polgármester szeptember 25-én 9 órá­ra, másnap pedig 14 órá­ra hívta össze a képviselőket. Terjedelmes előterjesztések bizonyítják, hogy a bizottsá­gok a nyár folyamán sem tét­lenkedtek. A tizenkét napiren­di pont döntő része a város életét érintő olyan fontos té­maköröket tartalmaz, mint az oktatási koncepció, a helyi autóbusz-közlekedés kon­cesszióba adása és az idei pót­költségvetés. Interpellációk után a Paksi Hírnök főszerkesztői állására kiírt pályázat értékelésével kezdi az ülésszakot a testület, majd a lakásépítési és fenntar­tási és a fiatal házaspárok első lakáshoz jutásának támogatá­sáról készült névjegyzék jóvá­hagyása következik. Bajor Pé­ter diákpolgármester a diák­önkormányzat munkájáról számol be a képviselőknek. A város fűtésfejlesztési lehe­tőségei című napirendi pont­ban Herczeg József polgár­­mester a gázprogram jelenlegi helyzetét ismerteti a testület­tel. A határozati javaslat sze­rint a megvalósításra kiírt pá­lyázat elbírálására öttagú bi­zottságot nevez ki az önkor­mányzat. Sokak érdeklődésére tarthat számot az ezt követő téma is, a helyi tömegközlekedés kon­cesszióba adásáról. A hivatal műszaki osztálya által készí­tett előterjesztés megállapítja, hogy egy szabályosan végig­vezetett - a törvényi és köz­­gazdasági feltételeknek min­denben megfelelő - koncesz­­sziós szerződéskötési folya­mat legkevesebb egy évet vesz igénybe. Mint ismeretes a tes­tület június 20-i ülésén hatá­rozatot hozott a koncessziós pályázat kiírásának előkészí­téséről, hogy a helyi autóbusz­közlekedés 1996. január 1-jé­­től új alapokon működjön. A döntést a Gemenc Volán és a város önkormányzata között hosszú ideje húzódó vita in­dokolta, mivel nem sikerült megegyezni a viteldíjemelés és az önkormányzati támoga­tás mértékében sem. Az előter­jesztés szerint egy település tömegközlekedésének kon­cesszióba adása komoly elő­készítést követelő, időigényes feladat, ezért nem lehet egy vita rövid időn belüli megol­dási módszerének tekinteni. Íz anyag két határozati ja­­vaslatot tartalmaz: az első szerint nem ír ki a testület koncessziós pályázatot, ha­nem folytatja a tárgyalásokat a Gemenc Volánnal a jelenlegi helyzet javítása és a város pol­gárai számára kedvező együtt­működés megoldása érdeké­ben, míg a másik a koncesszi­ós pályázat kidolgozása, amely az előzetes információk sze­rint egymillió forint körüli összegbe kerülne. A tavasszal elfogadott kö­zéptávú gazdasági koncepció egyes fejezeteinek kiegészíté­séről, majd a város oktatás­­fejlesztési tervezetéről tárgyal a testület. Ez utóbbi előkészí­téséről - amelyet az oktatási, kulturális és sportbizottság munkált ki - előző számaink­ban már részletesen tudósítot­tuk olvasóinkat. Összefoglal­va: Paks oktatási, nevelési in­tézményeinek szakmai fej­lesztési irányát dolgozta ki a bizottság a helyi pedagógus­­társadalom, a politikai pártok és civil szerveződések vélemé­nyét is figyelembe véve. A ter­vezet kényes pontjának bizo­nyult az előzetes megbeszélé­sek során az óvodák szerve­zeti átalakítása. Felülvizsgálja a testület a szociális ellátásról szóló ren­deletének lakásrezsi normatí­váit az év közben bekövetke­zett energiaár-emelések miatt, dr. Széchenyi Attila alpolgár­mester előterjesztése a támo­gatási keret emelését javasolja. A távhőszolgáltatás és az önkormányzati bérlakások vízdíjának emelése, majd a helyi adókról szóló rendelet pénzintézetekre és biztosítók­ra vonatkozó részének módo­sítása szerepel a hétfői ülés napirendjén. Egyetlen témakört tárgyal a testület a szeptemberi ülés­szak második napján: az 1995. évi pótköltségvetést. Lapzártánk idején a napirend anyaga még nem volt lezárva. Annyit mindenesetre már tudni lehet, hogy a város idei költségvetésében a február­ban elfogadott határozathoz képest alapvető változás nem lesz, a bevételi és kiadási fő­összegek lényegében azono­sak az eredetivel. Nem tervez­nek változást az egyes tételcso­portok sarokszámaiban sem, legfeljebb ezeken belül várha­tók kisebb átcsoportosítások. Nem lesz szüksége a város­nak hitelfelvételekre, mert a benyújtott céltámogatá­si pályázatokat elutasították, így az ezekhez előirányzott 67 millió forintos hitelt nem kell igénybe venni. R. G.

Next

/
Thumbnails
Contents