Paksi Hírnök, 1994 (6. évfolyam, 1-43. szám)
1994-11-25 / 40. szám
1994. november 18. Paksi Hírnök ÜÜ KÖZELEDIK TÉL TÁBORNOK MÁRMAROSI MIKLÓS A közúti igazgatóság ez évben is felkészült a télre - hangzott el a Szekszárdi Közúti Igazgatóságon november 14-én megtartott sajtótájékoztatón. Bár ehhez az is hozzátartozik, hogy 95-ben mintegy 30 százalékkal csökken az e célokra felhasználható pénzeszköz - fejtette ki egyben aggályait Rikker István igazgató. Az alárendelt utakon csak végszükség esetén lesz módjuk hóelhárítási munkálatokat végezni. A szélfogók az utat védik, az őrök pedig a szélfogót... SZÉLFOGÓ RÁCSOKKAL A HÓTORLASZOK ELLEN Készülnek a tervek, amelyek a paksi atomerőmű térségében útszélesítéssel, nyomsávbővítéssel segítenék a forgalom gyorsítását. Mindehhez a munkálatokhoz sok-sok pénzre lenne szükség... Kapósak lettek az utak mentén elhelyezett szélfogó rácsok is, melyek- 1 nek elsődleges feladata hófúvások esetén hótorlaszok kialakulásának megelőzése. Ezek a rácsok kereskedelmi forgalomban nem kaphatók, mégis, szervezett lopások tapasztalhatók, a rendőrségnek több esetben is sikerült az orgazdákat felderíteni. Keílő mennyiségű szóróanyag áll rendelkezésre a síkosságmentesítéshez - mondták a tájékoztatón. - A szórójárművek őrjáratrendszerű beosztásban fognak dolgozni, a meteorológiai intézet előrejelzései alapján gyors intézkedéseket lehet majd foganatosítani. Ajánlatos azonban minden közúti forgalomban résztvevőnek időben, körültekintően felkészülni a téli időjárásra. A télre való felkészülést a közutak rendbe tétele jelenti elsősorban - emelte ki Rikker István igazgató. - Elkészült a Szekszárdot átszelő közút, a Sió-hidak útburkolatának, valamint a tolnai elágazás közötti négysávos út burkolatának felújítása. Készen áll a Komlód és Paks közötti 6-os út szélesítése és az útburkolat-felújítás, Bonyhádon és Tamásiban a forgalmas útkereszteződés korszerűsítése. Összességében: az utak forgalombiztonságát javító intézkedések, felújítások, korszerűsítések sora jellemzi a felkészülést a télre. Megfigyelhető, hogy amíg 1993-ig csökkent a közúti forgalom, addig ez évben már 30-40 százalékos forgalomnövekedést lehet tapasztalni - folytatta tájékoztatását Rikker István igazgató, hozzátéve: feltehetően ez az oka, hogy a közúti balesetek száma is megnőtt. A főutak mentén lévő településekkel az eddiginél intenzívebben kell tartani a kapcsolatot, számukra részletesebb tájékoztatást szükséges adni. Ugyanakkor az is feladat, hogy az önkormányzatok közműberuházási munkáit is jobban koordinálják, egyeztessék a közúti igazgatósággal. Ezek hiányára vezethető vissza, ugyanis, hogy több településen konfliktushelyzetek alakultak ki azáltal, hogy az alig elkészült utat átvágták Egy kérdésre az is elhangzott, hogy készülnek azok a tervek, melyek a paksi atomerőmű térségében útszélesítéssel, nyomsávbővítéssel segítenék a forgalom gyorsítását. Mindezekhez a munkálatokhoz elsősorban sok-sok pénzre lenne szükség - fejezte be tájékoztatását Rikker István, a megyei igazgatóság vezetője. Ez évben is tehát, mint a korábbiakban tapasztalható volt, a közúti igazgatóság felkészült a téli időszakra. Kíváncsian váijuk az első nagyobb hó megjelenésekor az Útinform jelentését: az utak itt is, ott is járhatatlanok... Pedig felkészültek rá... A biztosítók biztonsága Tanár úr, én készültem. .. - mondja az éppen beszekundázott diák. Valami hasonló párbeszéd alakulhatott ki a biztosítók és a biztosítottak - autósok - érdekképviseleti szervezete közötti vitában. Az előbbiek 24,1, az utóbbiak 5,3 százalékos gépjárműfelelősség-biztosítási díjemelést tartanak indokoltnak, illetve elfogadhatónak. Az egyezkedés során az is kiderült, hogy a biztosítók számításaiban több milliárd forint - megmagyarázhatatlan - többletkiadás szerepel. Süveges Árpád Opel márkakereskedő szerint nőtt a részletre vásárolt gépkocsik száma. A vásárlás egyik feltétele, hogy CASCO-biztosítást kell a gépkocsikra kötni, havonta több ezer forintért. Nyilvánvaló, a biztosítótársaságoknak ez az üzletág nyereséget hoz. Nem is kicsit - véli dr. Kovács Kázmér, az Autóklub érdekvédelmi és jogi bizottságának elnöke. - A biztosítótársaságokkal fennálló igen nagy számú pereskedés azt is bizonyítja, hogy a biztosítótársaságok csak a bevételekre helyeznek hangsúlyt. Kifizetéskor pedig késhegyre menő viták vannak a kár jogosságát, nagyságát illetően a peres felek között. Nyilván vannak visszaélések, csalások, de nem az az eljárás, hogy a vétleneket hozzák hátrányos helyzetbe. t visszaéléseket kell megakaj4 dályozni, a csalókkal szemben kell büntetőeljárást kezdeményezni.
