MSZMP Pest Megyei végrehajtó bizottsági üléseinek jegyzőkönyvei és mellékletei 1968. október 15.

Napirend: - 1. A Csepel Autógyár Pártbizottságának jelentése az új gazdasági mechanizmus hatásáról a műszaki fejlesztésben. - - Szerkesztett jegyzőkönyv. 1–8.

- 4- ­Lényegében 9 %-os felfutást terveztünk be, ugyanakkor január 1-ével kérgük a órás munkaidő bevezetését is. Az egyéb műszaki mutatók mellett a termelésnövekedés is szük­séges, hogy a vállalat kötelezettségeinek eleget tudjon tenni. Az elmúlt időszakban a Szovjetunióban jártunk és megállapodtunk abban, hogy kapacitásunk egyrészét lekössék. Arra kell vennünk az irányt, hogy különböző speciális gépkocsik gyártására rendezkedjünk be. A Szovjetunióban olyan megállapodás jött létre, hogy - még nem meghatározott darabszámban - Csepel Autógyárban ZIL. teher­autók Diesel motorral kerüljenek kiszerelésre. E téren a közel­jövőben tárgyalások folynak. A másik dolog; A Szovjetunióban a legkülönbözőbb daruskocsikra lenne szükség. A fenti autók és daruk gyártásában érintve lenne a Vöröscsillag Traktorgyár és az ATRA is, valamint egyéb más gyárak. Jelenleg gyáron belül problémát okoz a motorgyár felfejlesztése, ebben a kérdésben az NDK-val és több népi demokratikus országgal folytatunk tárgyalásokat. A jövőt illetően nagyon fontos figyelembe venni a gyár jelenlegi felkészültségét. Miután az elkövetkező lo évben meg kell kétsze­rezni a termelés összvolumenét. Jelenleg komoly létszámhiánnyal küzködünk. Megitélésünk szerint a Csepel Autógyár a világpiacon jó helyet foglal el. Azonban messze vagyunk a világpiaci áraktól, valamint a népi demokratikus országok áraitól is. A meglévő teherautók értékesítését lehetetlenné teszi a fülke problémája, mely a legminimálisabb igényeket sem elégiti ki. Átmeneti megoldásra megállapodás történt a Steyer-müvekkel. A jövőt illetően felmerült az is, hogy a kapitalista államokból licencet és ehhez tartozó technológiát vásárolhassunk. Megnéztük a MAN, az Alfa-Rómeé és a FIAT fülkéket is. E kérdés még nincs lezárva. Vállalatunk saját önerőből képes lesz-e megoldani a műszaki fejlesztés kérdését? Megitélésünk szerint ha a beruházást megfelelően meg tudjuk valósitani, akkor e követelménynek eleget tudunk tenni. 197o-71-re túlságosan magas költségtörlesztési tervet állitottunk magunk elé. Lényegében az 1 milliárd 8oo millió ft-os beruházás 5o %-a. olyan beruházást jelent, mely a termelés és a paraméterek javulását fogja eredményezni. Másrészt szociális beruházásokra és régi, fájó problémák megoldására szükséges forditani. Meg kell oldani a hőkezelő problémát, mivel a kooperáló cég be­jelentette, hogy a jövőben nem vállalja a hőkezelést. Ipartelepitésekrő1 1 Lovász elvtárs erről beszélt. Készülnünk kell a jövőre, meg kell teremteni a gyár lo éves táv­latának feltételeit. Ezt termelés emelkedéssel kivánjuk elérni, azonban ehhez hofefeátartozik a szükséges létszám biztositása is. A gyári létszám biztosítására lehetőséget kell teremteni az anyagi érdekeltség fokozásával. Ezért kell foglalkoznunk a vidéki telepítésekkel.

Next

/
Thumbnails
Contents