1843-1844 Irományok • Röpívek az 1843-1844-ik évi országgyűléshez / [s.l.] / [s.n.] / [1843]
1844 / 64. szám
VII. A’ mi már illeti a’ szükségeket és czélokat, mellyekre az országos pénztár jövedelmei fordítandók lesznek; ezen országos választmány a’ honi közlekedések kifejtését ’s e’ végett szükséges közlekedési eszközök czélszerü létesítését a' teendők közt legelső helyre tűzvén ki, erre nézve szükségesnek látja, hogy: 1. az országos közlekedési főútvonalok törvény által jelöltessenek ki. 2. az országos útvonalok elkészítésére 's további fentartására az országos pénztárból évenkint egy millió forint fordittassék. 3. a’ szabályozandó ingyen közmunkáknak is egy bizonyos része ide fordittassék. 4. az országos útak elkészíttetése 's fentartása feletti felügy elés az országos pénztár és országos közmunkák kormányzása végett felállítandó igazgatóság teendőinek egyik ágát tegye. 5. minthogy ennek következtében az országos igazgatóság a’törvényhatóságokkal folytonos érintkezésben lesz; annak a’ törvényhatóságok irányábani viszonyai és a’ közmunkálatok eszközlésénél szükséges teendői, törvény által határoztassanak meg. Illy előzmények után, az országos útvonalok, a’ törvényhatóságok közvetlen kezelése által kivétetvén, a’ törvényhatóságoknak teendői közé egyedül csak a’ megyei ’s községi útak elkészítése 's fentartása tartozand. Ezeket előrebocsátván az országos választmány véleménye szerint, az országos közlekedése útvonalok Öszpontosúlásának helyéül Pest városa, mint honunknak ’s az összes kereskedelmi 's fejledező iparnak köz pontja lenne kijelelendő ; a’ Pestről kisúgárzandó irányok pedig a’ szerint lennének meghatározandók, hogy: 1. Pesttel összeköttetésbe jöjjenek honunk minden nevezetesebb helyei vagy közvetve, vagy közvetlen, 's ez által az összes belforgalom Öszpontosíttassék. 2. Ezen közlekedési eszközök a’ külföldnek mind azon pontjai felé vitessenek, a’ hol valamelly kereskedelmi mozgalom már eddig is tapasztaltatott, vagy pedig jövőre reménylhető. Ezen nézetekből indúlván ki a’választmány, a’Pestről vezetendő közlekedési vonaloknak irányzatát következőképen hozza javaslatba, u. m.: köttessék öszve Pest 1- Ör. Fehérváron, Varasdon Zágrábon által a’ magyar tengerparttal. 2- or. Gyöngyösön, Miskólczon és onnét egy részről Kassán, Eperjesen, ’s Komárnyikon, más részről Tokajon ’s Vereczkén által; harmadik részről pedig Gömör és Szepes megyéken keresztül Gallicziával. 3- or. Debreczenen által egy részről N. Váradon keresztül Kolozsvárral, más részről N. Károlyon ’s Szathmár-Némethen keresztül Máramaros Szigetthel. 4- er. Bécs felé vezetendő vonalban az austriai főherczegséggel; ide sorozván a’ Győrt Sopronnal oszvekötő vonalat is. 5- Ör. Pápán, Szombathelyen által Grácz felé vezetendő irányban Styriával. 6- or. Nyitrával ’s onnét Holicson keresztül Morvával; Jablunkán keresztül Sileziával. 7- er. Beszterczén, Rozenbergen, Podolken keresztül Krakkó felé Gallicziával. 8- or. Szegeden és onnét Temesváron keresztül Szebenfelé vezetendő irányban Erdéllyel. 9- er. Szolnokon, Békés és Arad megyéken keresztül Károlyvár felé Erdéllyel. 10- er. Zimonnyal és ezen irányban Eszéknél vagy Vukovárnál azon közlekedési vonallal, melly az al—tiszai vidékről szinte a’ magyar tengerpart felé vezetendő. Minthogy azonban ezen kijelölt országos közlekedése vonalok elkészítése tetemes pénzoszveget kíván, 's ennélfogva a’ mindjárt teendők sorába egyszerre ki nem tűzethetnek, az országos választmány figyelemmel minden ide vonatkozó körülményekre úgy vélekedik, hogy a’ többi útvonalok, addig, mig országos elkészítés alá kerülnének, a’ törvényhatóságok felügyelése alatt maradván, ez úttal a’ négy első rendbe sorozott országos útvonalok mint a’ belkereskcdés és forgalom élénkítésére leginkább hatandók tűzessenek ki országos erőveli előleges elkészítés végett. Azt is czélszerűnek látja a’ választmány, hogy az előlegeseknek kijelölt országos útvonalokban cső vámok megszüntessenek; ’s ennek módjára nézve úgy vélekedik, hogy az ollyatén vámútak és hidak, mcllyek ingyen közmunkából létesültek ’s tartatnak fen, és azok, mellyck magá-2 *
