Zala Vármegyének az Országos Kiküldöttségnek Rendszeres Munkáira tett Észrevételei. / [s.l.] / [s.n.] / 1832

( 33 )

több marhával jelennék is meg, a Földes Ur néki két gyalog napnál többet febovni köteles ne legyen; ott ellenben, a' hol a' helynek minémúsége, vagy a’ munkának terhes volta négy marhát tenné szükségessé, az Hlyen marhás szolgálat négy gyalog nap helyett vétessék bé. Ha pedig a hely, és munka minémúsége eránt a' Jobbágy, és Földes Ura között barátságos utón ki nem eggyeztethető kérdés támodna, ezen kérdést a' Nemes Vármegyének egy Kiküldötsége a Tiszti Ügyésznek hozzájárulásával rövid utón elintézze, és ha ezen intézet valamelly állandó terhet, p. o. a’ határ egy részének felette nehéz szántását érdekelne, szabad legyen a meg nem elegedo félnek baját Birtokon kivúl pör utján is orvosolni.

Mivel pedig ezen robotbéli adózások napszámok szerint határoztattak meg; sok helyeken pedig köztapasztalás szerint eddig is olly visszaélések gyakoroltattak, hogy a’ napszám helyett bizonyos mennyiségű munka, p. o. eggy darab földnek megszántása a' Jobbágyra kiszabatván, annak tellyesíttése csak eggy napszámba számoltatott; ez azombau a Jobbágynak tetemes károsodása nélkül ritkán történhetik, az ujjonnan hozandó Törvényben minden illyen visszaéléseket, mint valóságos zsarolásokat szorossan eltiltani, és állandóul maghatározni szükséges, hogy ha csak magok a’ Jobbágyok alku szerint abban meg nem eggy eznénel;, a" napszámokat akármelly más mérték, vagy arány szerint a’ Földes Urnák szabad ne legyen követelni.

A 7-ik §-ban előadott hosszú fuvar volt eddig is azon forrás, mollyból a' Jobbágyoknak leg^rámossabh panasszaik eredtek. Csak alig vagyon panaszos pör, roellynek legalább eggy Czikkelye a hosszú futárt ne érdekelné; — de valóban felette nehéz is annak leszolgáltatásánál minden bajt, minden károsodást, és panaszt elkerülni; mert Tavaszai, Nyáron, és Őszei a’ súlyos mezzei munkák’ minden erejét, és iparkodását annyira megkívánják a’ fóldmivelésből élő Jobbágynak: hogy azt illyenkor mezzei munkájától elvonva, hosazú fuvarba hajtani valóban igazságtalan volna, Télen pedig az utak közön- 8égessen olly rosszak, sőtt ha kis időre megjavulnak is, olly bizonytalan, és hirtelen változásúak, hogy a’ Földes Ur is kevés terhet küldhet el Jobbágya által, a’ Jobbágynak marhája, szekere pedig a’ rósz útban még is felettébb megromlik. De megesik gyakran az is, hogy a’ jó úttal elindított szekereket ut közben olly változása éri az időnek, melly miatt minden ut megromolván, vagy felrakott terhét kénytelen a’ szegény Jobbágy lerakni, vagy marhájának koczkáztatásával vontattya azt rendeltetésének helyére. Ebből panaszok erednek, és a’ Földes Ur a’ mellett, hogy a’ bosszú fuvarnak csak igen kevés hasznát vette, még panaszolkodó Jobbágyainak követeléseit kielégitteni, vagy költséges Úri Széken számos kellemetlenségek mellett panasszaikat elintéztetni kénytelen. Legtanácsossabb volna tehát a’ hosszú fuvart mint olly gyakran ismételt panaszoknak szerző okát Törvény által végképpen eltörölni, és helyette a’ javallott váltság dijt, minden egész helyes Jobbágytól két marhával szolgálandó két napszámot, állandóan, és változhatatlanúl megállapíttani. Csak igen csekély volna a’ Földes Uraknak ezen változtatásból eredhető károsodások, mert négy egész helyes Jobbágy a’ hosszú fuvarban adandó egy szekér helyett nyolcz napszámot szolgálna marhával, mellyet a' Földes Ur akármelly mezzei munkára fordíthatna, ha tehát eggy nyári marhás napszámnak bérét csak 1 forintban vesszük is fel, a’ Földes Ur minden hosszú fuvaros szekér helyett 8 forintokat érő napszámokat kapna, ennyi pénzen pedig ollyan terhet, a’ miilyent egy hosszú fuvaros szekér, kivált Télen rósz utakban a’ Törvény által meghatározott távolságra elszállít, ugyan azon messzeségre bérben fogadott fuvarossal is ellehetne küldeni. A’ Jobbágyok ellenben megmenekednének Földes Uraiknak, és még jobban az Urodalmi Tiszteknek őket e’ részben gyakran igazságtalanul való önkényétől, és nem lennének kénytelenek keservessen szerzett marháikat, rnellyeket Télen által nyugodalmat reményivé javittás , és hizlalás végett talán már le is kötöttek, rossz íidőben romlott utakon haszon nélkúl raegrontani, s ez által mind azt, a’ mit azoknak javíttására fordítottak minden fárodságöt , költséget, sőtt még a’ nyerességnek reménységét is eggyszerre semmivé tenni. Az említett §-nak tartalmát tehát illy formán megváltoztatni szükséges leend.

Az Ölfa vágást meghatározó 8-ik, a’ vadászatokról szó 11 ó g*ik §-us úgy szinte a Mester-ember Zsellérek adózásainak váltságáról, és a’ Helység közfundussairól javallott lO-ik, és íi-ik §j-sok minden nehézség nélkúl elfogadhatók.

A’ i2-ik §’-ban minden adózások, és szolgálatok, mellyek az elszamlalt ^’-sokban nem foglaltatnak, végképpen eltöröltetnek. A Törvénynek ezen rendelese minden részben igazságos, mert azon elsőség, mellyek a’ vételeknél , es a napszamok Kibérlésénél az eddigi törvényes szokás minden Földes Urnák megadott, csak ugyan gátolta a szegény adó