Vízrajzi Évkönyv 45., 1940 (Budapest, 1941)

6. TERVEZÉS. ÉPÍTÉS.

A tervező csoport legfontosabb feladata ebben az évben is a szolnoki II,számú gabonatárház általános terveinek elkészítése, majd a részletes tervezés és épités munkábaadása, ill. az épités ellenőrzése volt. Ezzel kapcsolatban az Intézetre hárult a MFTR hajóállomás áthelyezése és a szolnoki rakodó terveinek elkészítése is.

Foglalkozott az Intézet a tiszamenti kisebb gabonatárházak építésével, a békési gabonarakodó létesítésével kapcsolatban pedig talajkutató fúrásokat végzett.

Számos esetben vett részt az Intézet a vízügyi szolgálat külső hivatalai és a vizitársulatok által jóváhagyás végett a minisztériumba felterjesztett tervek műszaki felülvizsgálatában. Említésre méltó: a Vágbalparti Ármentesitő Társulat kengyelesi mellékcsatornájának, továbbá a Sarád-ibolyási mellékcsatorna meghosszabbításának terve, a martosi öblözet átdolgozott terve, az AlsTÍcsallóközi és Csilizközi Ármentesitő Társulat aszódi szivattyútelepének terve, a Lélborsodi Tiszai Ármentesitő és Belvizszabályozó Társulat tiszapalkonya-tiszatarjáni védtöltése anyagárkának viztelenitése terve.

Riszdorfer József kir.műszaki tanácsos külön megbízatás alapján elkészítette a Pestvármegyei Du- navölgyi Lecsapoló és Öntözőtársulat kiegészítő müveinek tervét.

7. EGYÉB MUNKÁK.

Az Intézet számos esetben adott tájékoztatást magánosoknak és hatóságoknak az ügykörébe vágó vizrajzi, vizépitési, hajózási, stb. kérdésekben. Szükség szerint ellátta a sajtót is folyóink vízjárására és jégviszonyaira vonatkozó közlésekkel,

Erdély visszacsatolásával kapcsolatban az Intézet lefordította a román vizitársulatokra vonatkozó törvényt. A fordítást Racsov István oki.mérnök végezte.

A lehetőséghez mérten fejlesztette az Intézet a Vizrajzi Múzeumot, a múlthoz hasonlóan ellátta a Vizügyi Közlemények és a földmivelésügyi minisztérium vizügyi főosztálya egyéb műszaki kiadványainak kiadóhivatali teendőit és végezte a külföldi kiadványcserével kapcsolatos valamennyi teendőt.

Az Intézet mérnökeinek 1940.évi —a hivatali ügykörön túlterjedő— tudományos munkássága a következő volt:

Tőry Kálmán: A dunai hajóút kisvizi kitűzése. /:Kajózási Hirlap 1940.aug. l.szám:/

Lászlóffy Woldemár dr.: Az 1940, év tavaszi árvize vizrajzi megvilágitásban, /:Vizügyi Közlemények 1940. ö.szám:/

" " Az 1940. évi árvizesapás. /:Technika 1940/6.szám:/

" " Folyóink vizjárása az 1939/40 évben. /:Hajózási Hiralp 1940.aug. l.sz.:/

i

Ezeken kivül könyv-, ill. cikkismertetésekkel és kisebb közleményekkel szerepeltek a Vizügyi Közlemények, a Hajózási Hiralp, a Vizügyi Lapszemle hasábjain: Pogonyi György, Tőry Kálmán, Lászlóffy Woldemár dr., ifj.Maurer Gyula, Mayer László és Serényi Gábor.

A szakegyesületek munkásságából is kivették részüket az Intézet mérnökei. A különböző választ$

mányi és szakbizottsági tagságoktól eltekintve Pogonyi György a Magyar Belhajózási Egyesület főtitkári, Lászlóffy Woldemár dr. pedig a Magyar Mérnök- és Épitész-Egylet titkári teendőit látta el.

Pogonyi György miniszteri tanácsos, az Intézet kiváló igazgatója október 27-én egy szörnyű balesetnél életét vesztette. Utódául a m.kir.földmivelésügyi miniszter ur Tőry Kálmán kir.müszaki tanácsost, volt felsődunai vizépitési kerületi felügyelőt nevezte ki.- 4 -