Vízrajzi Évkönyv 4., 1889 (Budapest, 1891)

Tartalom

JELENTÉS HIRSCHFELD SÁMUEL MINISTEEI MÉRNÖK 1889. ÉVI PÁRISI TANULMÁNYÚJÁRÓL. 35 lyek a terep általános alakulását minél részletesebben feltüntetni alkalmasak. Kivitel: A kivitel részleteinek megállapítása czéljá- ból a nagy bizottság kebeléből egy kisebb bizottság kül­detett ki, mely elhatározta, hogy mindenek előtt az alaphálózat létesíttessék, és csak azután méressék meg a másodrendű hálózat, valamint az ebből felvehető mellékpontok. A mérések keresztülvitelére az országos költségvetés­ben 50,000 frank lett előirányozva, és a kivitel élére Ch. Lallemand bányamérnök állíttatott. Az alaphálózat az országot 43 sokszögre osztja, mely­ből 8 sokszög az ország határára és a tenger mellé­kére esik. A mérés általános berendezése. 1. Külső munka. A külső munkát teljesítő csapatok állanak: egy csa­pat-vezetőből, egy helyettesből (leolvasó) és két lécztar- tóból. (A műszert a leolvasó viszi helyről helyre.) — A munka megkezdése előtt a csapatvezető és a leolvasó helyszínelést végeznek, miközben megállapítják a vonal­ban elhelyezendő fixpontok számát és helyét, s erről nyomban pontos jegyzéket szerkesztenek. A lécztartók a fixpontokat a kijelölt helyeken véglegesen elhelyezik. Az egymástól rendesen 500— 1000 m. távolságra eső üxpontok közé leveretnek, megfelelő távolságban, még a szeges karók is, melyekre mérés közben a lécz állíttatik. Minden vonal kétszer lesz megmérve; még pedig az egyik irányban előrehaladva és ellenkező irányban visz- szafelé jövet; a második mérésnél a lécztartók helyet cserélnek. A napi felvétel mindig két fixponthoz köttetik, az ellenkező irányú mérés pedig mindig ugyanaznap vég­zendő el, mint az eredeti mérés. A mindennapi mérés eredeti jegyzőkönyvei este — posta utján — a központba küldendők be. Egy már megmért szakaszhoz ütköző vonal megkez­désénél vagy befejezésénél, vagy ha a vonal egy Bour- dalouö-féle ponttal találkozik, a mérést ezen régebbi mérések pontjaihoz hozzá kell kötni. A méréseknél követendő eljárás egy a közmunka- ministerium által kiadott terjedelmes utasításban oly részletességgel van leírva, hogy a működő mérnököknek semmiféle kérdezni vagy kutatni valójuk nem marad fenn. 2. Irodai munka. A külső munkával foglalkozó mérnököknek csakis annyi számítást kell a helyszínén végezni, a mennyi az egyes leolvasásoklielyessógének megítélésére elégséges.— A kották kiszámítására, az elkövetett hibák értékének meghatározására és kiegyenlítésére a központi személyzet van hivatva. E végből a felvételi jegyzőkönyvek, mihelyt beérkez­nek, azonnal feldolgozás alá kerülnek, hogy a megenged­hetőnél nagyobbnak mutatkozó hiba esetén a kérdéses vonal ujabbi megmérésére még idejekorán utasítani lehessen. Jelentésem keretét messze túlhaladná, ha a magas­ságmérési művelet végleges kiszámításánál és kiegyenlí­tésénél követett rendkívül tudományos és minden lényeg­telennek látszó körülményekre is kiterjedő eljárásnak leírásába bocsátkoznám. — Elegendőnek tartom csak névleg felemlíteni azon főbb műveleteket, melyeken a beküldött jegyzőkönyvekben foglalt adatok keresztülmen­nek. — Mindenféle számítás táblázatosán hajtatik végre, segítségül véve legtöbb esetben a grafikai eljárást, mely Francziaországban ma már a tökélynek oly magas fokán áll, hogy a legegyszerűbb számtani műveletek is sok előnynyel grafikailag végeztetnek. A kiszámításnál végzendő főbb műveletek a követ­kezők : a) Kiszámíttatnak az egynapi oda-vissza mérésnek nyers kiilönbözetei pontonkint, b) az ezen különbözeteken végrehajtandó léczkiter- jedési korrekcziók, c) az egész napi körök különbözetei nyersen d) és ugyanezek lécz-korrekczióval. Ha az egyes pontok között a kétszeri mérés 3—3‘5 mm. különbséget mutat, vagy ha az ennél kisebb elté­rések állandó irányzatot mutatnak, akkor a mérés ismét- lendő. e) A pontonkénti, valamint a napi különbözetek külön lajstromokba vezettetnek be egyes polygonok szerint rendezve, itt ezek összegezve, megadják a sokszög záró­hibáját. Ha a záróhiba a vonal hosszának megfelelően meg­engedett határon túlmegy, akkor az egész sokszög újból megmérendő. 1) Ugyanekkor azonban alávettetnek ezen különböze­tek még azon korrekcziónak is, mely a föld kerülékded alakjánál fogva szükségessé válik, valamint azon okból, hogy magas hegylánczolatok átlépésénél a nehézségi erő kisebb lévén, mint a síkföldön, a magasságmérés alapját képező vízszintes és függélyes irányok pontos előállítása nem történhetik meg ugyanazon fizikai körülmények között. -— Hogy ezen korrekczió szükségessége tényleg fenáll, bizonyítja a Marseille és Dunkerque közötti két mérés különbsége: Ezen vonalat a tenger mellékén meg­mérve és az Alpeseken áthaladva 026 m. kiilönbözetet eredményez; pedig a távolságnak megfelelő hibának004 m.-nél nagyobbnak lennie nem szabad. g) A korrigált záróhibák külön lajstromokba vezet­tetnek, hogy majdan az egész munkálat befejezése után még azon javítások is megállapíthatók legyenek, melyek az egész hálózatnak más országok méréseihez való csa­tolásánál szükségessé válnak. 3. Eredmények. Eddig (1884—1888-ig) az alaphálózatból 6400 km. van már megmérve, a fenmaradt rész pedig 5900 km. hosszú. A mi az elért pontosságot illeti, úgy ez körülbelül 3-szór akkora, mint a Bourdalouö-féle mérés; az eset­leges hibák kilométerenként középszámban 1 mm.-t

Next

/
Thumbnails
Contents