Cseri Miklós (szerk.): A Skanzen vonat. A BCMOT 422-es története. Skanzen füzetek 4. (Szentendre, Szabadtéri Néprajzi Múzeum, 2011)

Jendrassik György (Budapest, 1898. május 13. - London, 1954. február 8.) gépészmérnök, aki a dízelmotorok és gázturbinák fejlesztése terén ért el világhírű eredményeket. 1919-1920-ban ösztöndíjasként a berlini műszaki egyetemen tanult, ahol többek között Einstein előadásait is hallgatta. 1922-ben szerezte meg kitűnő minősítéssel a gépészmérnöki oklevelet, és még ugyanebben az évben elkezdett dolgozni a Ganz és Társa - Danubius Villamossági- Gép- Waggon és Hajógyár Rtnél. Több szabadalmat dolgozott ki, amelyekkel a járművekben is alkalmazható kis- és közepes teljesítményű dízelmotorok kifejlesztését alapozta meg. A Ganznál egyre feljebb jutott a ranglétrán, 1942-ben vezérigazgatóvá nevezték ki. 1943-ban a Magyar Tudományos Akadémia levelező tagjává választotta. A háború után politikai támadások kereszttüzébe került, ezért elhagyta az országot, majd Londonban telepedett le. 1990-ben poszthumusz Széchenyi díjjal tüntették ki.