Paládi-Kovács Attila szerk.: Szekerek, szánok, fogatok a Kárpát-medencében (Szentendre: Szabadtéri Néprajzi Múzeum, 2003)

Hagyományos közlekedés és szállítás Répáshután (1984)

Ehhez járult a vasalás ára, a kerekek ráfozása és a többi kovácsmunka. Összes­ségében az is annyiba került, mint a famunka. Azaz egy új szekér Répáshután 1938-ban 120-150 pengőbe került volna. Annyi pénzük azonban a gazdáknak nem volt, vagy inkább egy darabka földet vettek rajta valamelyik bükkalji falu határá­ban, s így teljesen új szekérre az iparosok nem kaptak megrendelést. A répáshutaiak darabonként rakták össze és újították fel a szekereiket, s a famunká­ból maguk végeztek el mindent, amit csak tudtak. A kerékgyártó ártáblázatához kívánkozik az egyes munkadarabok elkészítésé­re fordított munkaidő normatáblázata: Egy kerék 16 óra Négy kerék 64 óra Eleje-hátulja (alváz) 20 óra Két oldal 16 óra Egy szekérrúd 2,5 óra Négy lőcs 4 óra Egy fergettyü 2 óra Egy saroglya 6 óra Két hámfa 2 óra Ma is hozzávetőlegesen ezt az időnorma-táblázatot használják a közeli erdé­szetek és termelőszövetkezetek kerékgyártó műhelyeiben. 21 Igásállatok Az állatösszeírások azt mutatják, hogy Répáshután a századfordulótól a II. vi­lágháborúig terjedő fél században az ökrös és lovas fogatokat csaknem azonos számban tartották. 1895-ben 40 igásökör, 40 ló, és 15 szamár, 1911-ben 56 ökör, 29 ló és 9 szamár, 1955-ben 59 igásökör és 70 ló, 1942-ben 56 ökör, 71 ló és 3 sza­már összeírása történt meg a faluban. 22 Az állattartás jellegét - a visszaemlékezé­sekből megítélhetően - a fuvarozás, az áruszállítás igényei formálták. Lovat a tá­volsági fuvarozással foglalkozó családok, ökröt az erdőben dolgozó, fuvarozó csa­ládok tartottak. Erdei munkára, kisebb távú fuvarozásra alkalmasabbnak ítélték az ökröt, hosszú utakra azonban gyors, mozgékony lófogatra volt szükségük. Lótar­tásukat jellemzi, hogy csikót ritkán neveltek, csődört nem tartottak a faluban. A répáshutai fuvarosok vásárokban vettek lovakat, a legtöbbet Miskolcon, Egerben és Mezőkövesden. Kancát nem szívesen tartottak, a vásárokon a herélt lovakat ke­resték. Kancájukat ritkán fedeztették, valamelyik szomszéd faluba vitték el a mén­hez. Nem szerették sem az apró termetű, sem a nehézkes, hidegvérű lovakat. In­kább a közepes méretű, könnyű testű, magyar lófajtát kedvelték. Az alföldi neve­lésű lovakkal akklimatizálódási gondjaik nem voltak. Nyáron át kihajtották legelni a mezőre, de szénát is adtak nekik. Legeltetni főként éjjel jártak és vasárnap is a lo­vak legeltetésével foglalkoztak a legények. A fogatos lovak irányításához szlovák 21. Adatközlő Molnár Gáspár kerékgyártó, szül. 1914. 22. Összefoglaló táblázatban közli: VIGA Gyula 1980a 253.

Next

/
Thumbnails
Contents