Gráfik Imre: Néprajzi Közlemények 15. évfolyam, 1-4. szám - Szállítás és közlekedés Szentendre szigeten (Budapest, 1971)

A sziget gazdálkodási viszonyai

tottsági statisztikánk az 1910-es évből: lakosok száma földmüv. iparos keresk. közlekedés egyéb 1095 475 186 12 388 34 Ha a közlekedésben foglalkoztatottakhoz hozzáértjük a kiszol­gáló iparosokat, kereskedőket ós egyéb foglalkozásúakat, va­lamint figyelembe vesszük azt a tényt is, hogy a mezőgazda­ságból élők, gazdálkodók egy része, mint vontató kapcsolat­ban állt a hajózással /ha csak ideiglenesen is/, láthatjuk, hogy e falu mezőgazdasági arculatának megbomlása a legkoráb­bi, s nem véletlenül ma is itt a legalacsonyabb a mezőgazda­sági foglalkoztatottság aránya /21 i> azaz 229 fő/. A község vándorlási különbözete napjainkban negativ / -71/, népesség­változata elgondolkoztatóan csökkenő tendenciájú /5-15 #/. Külterületi népessége nemleges. A sziget gaadjlkodjsl viszonyai A sziget jelenlegi, de visszatekintve, múltbeli gaz­dálkodási viszonyainak tárgyalásánál Hunyady Máriának abból a megállapításából kell kiindulnunk, hogy "a sziget községei őstermelő falvak,melyek szükségletüket ép fedezni tudják".^ E megállapítás sok mindent elárul a gazdálkodás jellegét te­kintve, de ahhoz, hogy hü képet kapjunk a gazdálkodás tel­jességéről /beleértve a legprimitívebb módot, az újraterme­lés nélküli élelembeszerzést is/, részletes és történetisé­get is magábafoglaló áttekintésre van szükségünk. Természe­tesen vizsgálódásom e dolgozat célját tekintve, csak azokkal a gazdálkodási módokkal foglalkozik, amelyek kapcsolatban álltak vagy állnak a teherhordási és közlekedési módok, esz­közök alakulásával és változásával. A kutatás olyan mélység-

Next

/
Thumbnails
Contents