Gráfik Imre: Néprajzi Közlemények 15. évfolyam, 1-4. szám - Szállítás és közlekedés Szentendre szigeten (Budapest, 1971)

Beförderung und Verkehr auf der Szentendre-Insel

Beförderung und Verkehr auf der Szentendre-Insel I. Geographische Verhältnisse der Szentendre-Insel Die nördlich von Budapest liegende Szentendre-Insel wird durch die sich bei Visegrád in zwei Arme teilende und bei Békásmegyer wieder vereinigende Donau begrenzt. Ihr Ge­biet beträgt 55.74 Km 2 . Die Länge ihrer Mittellinie beläuft sich auf 50.85 Km, die Breite der Insel ist stellenweise verschieden» reicht von 500-600 M bis 3.5 Km. Die Ausgestal­tung der Insel wird in die neue Pleistozän-Zeit gesetzt. In ihren geologischen Durchschnitt können wir beide Arten der durch die unteren Flussabschnitte gebildeten Inseln, die Bank wie das von der ursprünglichen Oberfläche abgeschnitte­ne Erdstück erkennen. Die Oberfläche besteht dementsprechend zum Teil aus der ursprünglichen Oberfläche, die mit Fluss­schnitt, mit Sand und Kiesel bedeckt ist, zum Teil aus einer alluvialen, sich aus einer Bank gebildeten Ebene. Die klima­tischen Verhältnisse weichen von der Umgebung der Insel im Wesentlichen nicht ab.Ihre natürliche Pflanzendecke hat zwischen der Pflanzenumwelt von Pannonién und der des unga­rischen Tieflandes ihren Platz. II. Die Siedlung auf der Insel Die ältesten Denkmäler des menschlichen Lebens sind uns auf der Insel aus der Bronzezeit erhalten. Die ungari-

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