Czeglédy Ilona (szerk.): AZ 1982. ÉV RÉGÉSZETI KUTATÁSAI / Régészeti Füzetek I/36. (Magyar Nemzeti Múzeum Budapest, 1983)

Római kor

színre a bontás során. A honfoglaláskori sírban kiemelésre méltóak az ezüstözött bronzövveret darabjai. A sírt Dienes István publikálja. A feltárásnál közreműködtek Nagy Margit és Altmann Júlia, valamint a Szalay Zoltán irányította restaurátor brigád. A római kori sírok leletmentésénél közreműködött: Mohamed Bentabet régész. Bojár Ivánné, Búzás Zsuzsanna, László Ildikó restaurátorok, valamint Arnóti Zsuzsa rajzoló. Kaba Melinda 67/4. Budapest, III. Korvin Ottó út É-D-i kutatóárok, Praetentura front D-i védművei (III). A Flórián téri csomópont átépítése során a Korvin Ottó út korszerűsítésére is sor került. A munkálatok megkezdése előtt egy 48 m hosszú, 3 m széles É-D-i kutatóárok feltárására kaptunk lehetőséget. A kutatóárok É-i oldalán napvilágra került a II —

III. sz.-i légióstábor vizesárka, majd az első külső út. Ennek a K-Ny-i útnak középkori periódusa is volt; majd D felé haladva, az út D-i oldalán egy K-Ny-i kétcsövű későrómai vízvezeték, valamint még két K-Ny-i árok került elő. A kutatóároktól Ny-ra 40 m-re az aluljáró D-i kijáratának építése során ismét megtaláltuk a későrómai vízvezeték egy 16 m-es szakaszát. A csőpár D-i ága már az építkezés során megrongálódott, eltömődött és így használhatatlanná vált. A 2—3 cm vastag iszap lerakódás az É-i ágban a vezeték viszonylag rövid ideig tartó használatára utal. Munkatársak: Vándor Andrásné és Noéh Ferenc geodéták, Berecz Katalin technikus, Ágoston Ildikó rajzoló. Kocsis László 67/5. Budapest, III. Korvin Ottó út É-i vége, az Árpád-híd D-i útpályá jának.4. pillére, praetentura D-i oldala (III). A Flórián téri aluljáró D-i oldalán, a tervezett múzeumi bejárat helyén leletmentést végeztünk. A tervezett múzeumi bejárat egy korábbi ásatás (Föld u. - Vörösvári út, 1978-79-80) eredményeként napvilágra került K-Ny-i római út nyomvonalára van tervezve. Az út D-i oldalán egy K-Ny-i 50 cm széles, öntött-habarcsos technikával készült fal volt. Az út 6,2 m széles. É-ról habarcsba rakott K-Ny-i fal zárja le. Az út két oldalán levő fal nem azonos periódusból származott. Munkatársak: Vándor Andrásné geodéta, Berecz Katalin technikus, Ágoston Ildikó rajzoló. Kocsis László 35