Matolcsi János szerk.: A Magyar Mezőgazdasági Múzeum Közleményei 1967-1968 (Budapest, 1968)
Die Haupttypen der ungarischen Holzpflüge im XVIII—XIX. Jh
A magyarországi eketaligák a XVIII—XIX. században a mélység és szélesség szabályozását, valamint egész formájukat tekintve elsősorban a tőlük keletre fekvő területekkel hozhatók kapcsolatba. • Áttekintésünkből kitetszik az, hogy a Kárpát-medence faekéi a XVIII—XIX. században viszonylag egységesek voltak. Különösen áll ez a középső, túlnyomó többségében magyarlakta területekre. Itt a szarvtalpas eke uralkodott és a köztük levő különbség legfeljebb csak a talp hosszában és a gerendely formájában mutatkozott meg. Ez a forma az, mely leginkább alkalmas volt a nehezebb, kötött talajok megművelésére. Megfelelőit az ukrán és az orosz földeken találjuk meg. Az ekörül elhelyezkedő terület faekéin még jól látható a túróeke hagyománya. Ez kifejezésre jut a talp formájában, a szarvnak a talpba való beesapolásában stb. Ezek az ágyekék, illetve váltóekék kör alakban elsősorban a hegyvidéken helyezkednek el, csak egyetlen helyen, a Tiszántúl középső vidékén hatolnak mélyebben be a síkságra. Ezeken a területeken már bizonyos egymás mellett élést is megfigyelhettünk, így pl. Székelyföldön, vagy Erdély más területein is egyidőben, a talaj kívánalmainak megfelelően használták a váltó- és kerülőekét. Ehhez a feladathoz alkalmazkodott az eketaliga is, melynek aszimmetrikus formái a Kárpát-medencében igen közel állanak egymáshoz, bizonyos vonatkozásokban megfelelőiket elsősorban keleten találjuk meg. DIE HAUPTTYPEN DER UNGARISCHEN HOLZPFLÜGE IN DEN XVIII—XIX. JAHRHUNDERTEN von IVÁN" BALASSA Verfasser baut seine Arbeit in erster Reihe auf die Bestände der ungarischen Museen; sie wird dann durch Daten der Literatur und der Archive ergänzt. Mit Rücksicht darauf, daß ein bedeutenden Teil des Karpatenbeckens in der in Rede stehenden Zeit zu Ungarn gehört hatte, untersucht er die Pflüge dieses ganzen Gebietes, vor allem aber natürlich jene Pflüge, die im heutigen Ungarn zu finden sind. Aus der Eigenart des Bestandes der Museen folgt, daß dieser sich in erster Reüie auf das XIX. Jh. beschränkt und nur in wenigen Fällen eme Möglichkeit eröffnet, auch in die Entwicklung der Pflüge des XVIII. Jhs etwas tiefer einzublicken. Außer den Typen der Pflüge untersucter auch die Radvorgestelle (ung. eketalyiga) , w r eil diese im Karpatenbecken zu den Pflügen in engster Beziehung stehen. Als Grund der Klassifikation soll hier die mittels Pfluges geleistete Arbeit genommen werden; außerdem teile ich die Pflüge nach dem Verhältnis der drei Hauptbestandteile: der Sohle, des Grindels und der Sterze zueinander, ein. Die Gruppierung der Pflüge in Ungarn ist verhältnismäßig eine leichte Aufgabe, weil alle Beetpflüge sind, die mittels Radvorgestelles pflügen. Es sind nur in der Dimension der Sohle und in ihrer Verknüpfung mit der Sterze gewisse Abweichungen. Dies diente also letzten Endes zum Grund der Klassifizierung. In der ersten Hälfte des XIX. Jhs konnten in den baumreichen Gegenden auch die Bauern das Holzgerüst der Pflüge verfertigen. Im Karpatenbecken gab es aber viele Ortschaften, deren Bewohner sich mit den Holzarbeiten der Pflüge beschäftigten. Sie haben ihre den lokalen Ansprüchen anschmiegenden Waren auf die Frühjahrsmärkte der Ungarischen Tiefebene transportiert und gewöhnlich gegen Getreide ausgetauscht. Außerdem waren in den Dörfern und Städten auch Pflügefabrikanten tätig, oder haben Wagner und Radmacher das Gestell der Pflüge ausgeschnitzt. Während das Schnitzen des Holzgestells der Pflüge in vielen Fällen von den Bauern
