Csáki Krisztina (szerk.): A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum Évkönyve 2. 2012 (Budapest, MMKM, 2013)

Szabó Attila: Az első nemzetközi repülőverseny Budapesten

Ritter von Pischof osztrák Pischof-A. Harry Rougier francia Voisin N. Schindler osztrák Schindler H. Steinbeck német Grade L. A. Wagner francia Hanriot Adolf Warchalowski osztrák Warchalowski E. Wiencziers osztrák Antoinette Adorján János magyar Adorján Bokor Mór amerikai magyar Benoid-Bokor Fiola J. magyar Fiola Gróh András magyar Gróh Grusz József magyar Grusz Herczeg-Grünbaum Ernő magyar Herczeg Horváth Ernő magyar Horváth Kutassy Ágoston magyar Farman Lorenz Viktor magyar Farman Lorenz Wladimir magyar Farman Penkala Ede magyar Penkala H. Stralendorffbáró magyar StralendorfF Svachulay Sándor magyar Svachulav Szárits János magyar Szárits Szatke Ferenc magyar Szatke Székely Mihály magyar Székely Zsélyi Aladár magyar Zsélvi Latham kabala rajtszámú Antoinette repülőgépével Reimsben a magassági versenyt 155 méteres rekorddal nyerte A jelentkezőket abc-rendbe sorolva sorszámmal látták el, ez a szám került volna a gépekre is megkülönböztető sorszámként, azonban a valóban megjelent indulók alapján az első versenynap előtt ezt a listát átrendezték. Néhány érdekesség a jelentkezőkről. Geo Chavez (1887-1910) perui származású piPaulhan kacsa elrendezésű Voisin biplánja, mely a pilótát a távolsági verseny harmadik helyéhez segítette lóta a verseny után pár hónappal, szeptember 23-án elsőként repülte át az Alpok fölött, leszálláskor azonban hibázott és életét vesztette. Honfitársa, Juan Bielovucic Cavalié (1889-1949) négy hónappal Chavez tragikus kísérlete után immár teljes sikerrel repülte át az Alpokat. A korábban már Latham Reimsben 1909. augusztusában 71 km/órás 268