Csáki Krisztina (szerk.): A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum Évkönyve 1. 2009-2011 (Budapest, MMKM, 2012)

Magó László: A MAVszemélydíjszabása és a menetkedvemények rendszere 1945 és 1980 között

a tanulók menettérti kedvezményének tárgyalásakor már felsoroltam.) Szabályozták az estiés levelező tagozaton tanulók számára igénybe vehető utazási kedvezményeket is (a kormányzat oktatáspolitikájával összhangban).

1

6 Az esti tagozatos hallgatók a nappali tagozatosokkal megegyező módon jogosultak a kedvezményre, a munkaviszonyban álló, levelező tagozaton tanuló diákok pedig tanítási napokon vehették igénybe a kedvezményt, amennyiben az utazási költségeiket munkáltatójuk nem térítette meg. Szakmai gyakorlat végzésére kötelezett tanulók a kedvezményt a tanintézet székhelye helyett a gyakorlat székhelyére is igénybe vehették. A tanuló havijegy személyvonatok meghatározott (első vagy másod) osztályán volt érvényes. A dolgozók és tanulók számára nyújtott rendszeres utazási kedvezmények tárgyalásánál meg kell jegyezni, hogy az ilyen típusú üzletpolitikai kedvezmények kapcsán a MÁV kimutatásokat készített a rendszeres utazásokról.

17 1938 és 1956 között a naponta rendszeresen utazó dolgozók és tanulók száma mintegy négyszeresére, az utazások száma pedig közel hétszeresére emelkedett. A hatvanas évek első felében átlagosan kb. negyedmillió ingázó vette igénybe a kedvezményeket. A vizsgált időszakban a hétvégére hazautazók száma, ha mérsékelten is, de folyamatosan csökkent, míg a napi bejáróké nőtt. Ugyanebben az időszakban a rendszeres munkába járás távolsága átlagosan 22.8 km volt. A MÁV vonalain bonyolódó összes utazás 40 %-át az ingázók jelentették. A tanulók utazásai 7.2 %-ot tettek ki, átlagos távolságuk pedig 21.5 km (évről évre emelkedett). „A rendszeresen utazó dolgozók és tanulók, továbbá az időközönként hazautazó dolgozók utazásainak a számát összevetve megállapítható, hogy az összes utazásoknak (teljes áru jeggyel és az összes többi kedvezménnyel történő utazásoknak) köze a fele - több mint 47 %-a a dolgozók és a tanulók utazásaiból adódik. 1

6 Részletesebben lásd Éles: im. 1

7 Ld. pl. Felhívás a naponta vasúton bejáró dolgozókhoz, tanulókhoz. (Utasszámlálás). Plakát 1962-63-ból Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum plakát-gyűjteményében (lelt. sz.: 652/965) Ilyen magas a termeléssel összefüggő, szükségszerű rendszeres utazások száma."

1

8 Utazási kedvezmények csoportok részére: Az ilyen kedvezményt igénybe vehették a párt, a szakszervezetek, különféle üzemek, vagy vállalatok (ideértve a termelőszövetkezeteket is) illetve más állami szervek által szervezett csoportok. További feltétel volt, hogy a csoport egy kiindulási állomásról egy célállomásra együtt utazzon.

1

9 A kedvezmény előzetes írásos bejelentés alapján bármely menetrendszerinti vonat bármely kocsiosztályán igénybe vehető volt. Mértéke legalább 25 fő esetén 33 %, legalább 50 fő esetén 50 %. A tanulók, úttörők tanulmányi kirándulás, üdülés, táboroztatás céljára ugyancsak jogosultak voltak menetkedvezmény igénybe vételére. A kedvezmény mértéke 10 éves kor alatt 75 %, a fölött 50 %. A tanulók tanári vagy oktatói kísérettel utazhattak. A kedvezmény legalább hat fő együtt utazása esetén volt igénybe vehető. A kísérő tanárok, illetve úttörővezetők 50 %-os kedvezménnyel utazhattak. A kedvezményt írásos bejelentés alapján lehetett igényelni, és bármely menetrend szerinti vonat bármely kocsiosztályán igénybe vehető volt. Sportolók számára is biztosított a MÁV utazási kedvezményt. „A kedvezménynek az a rendeltetése, hogy a sportkörök és a Magyar Honvédelmi Szövetség (MHSZ) versenyző tagjai, a versenyeken közreműködő sportvezetők, játékvezetők és versenybírák, továbbá a természetjárók a versenynaptárban kiírt versenyekre és hivatalos túrákra történő utazásait elősegítse."

2

01-3 fő együttes utazása esetén a kedvezmény 33 %, 4 főtől pedig 50 %. Játékvezetők, versenybírák egyedül utazva is jogosultak az 50 %-os kedvezményre. Bizonyos csapatsportágak esetében maximálták a kedvezményre jogosultak összlétszámát. A kedvezményt erre a célra rendszeresített utalványon írásban lehetett igényelni. A MÁV a sporteseményen való tényleges részvétel bizonyítására különféle igazolásokat is kért. A MÁV a Társadalom-és Természettudományi Ismeretterjesztő Társulat (TIT) által rendezendő 1

8 Éles: ím. 1

9 Lásd még.Éles: im. 94. old. 2

0 Süle: ím. 97. old. 150