Technikatörténeti szemle 23. (1997-98)
ICOHTEC ’96 „Műszaki Múzeumok és Technikatörténet” szekció előadásai - Fehlhammer, Wolf Peter: A „Deutsches Museum”, München – múlt, jelen, jövő
rezettségük" teljesen szándékolt, válaszképpen az átlagos múezumlátogató jól ismert, nem rendszerezett „kulturális kirakatnézésére" és „álmodozására". Van azonban egy felsőbb vezérelv, amely az összes epizódot és szekciót összeköti, ez pedig a párbeszéd. Tudják, én ezt nagyon szeretem a látogatóval szemben támasztott nagy igények ellenére (vagy talán éppen azért?) nem beszédes voltáért, látszólagos diszkréciójáért - és a kritikákért, amelyeket el kell viselnie. 2. sz. film Ez a film mutatja Münchent, SchleiBheimet és a bonni fiókintézményt. Az utóbbi kiállításából rövid pillantást vethetünk a Transrapidra; Klaus von Kitzing, az 1985. évi fizikai Nobel-díj jegyzetfüzetére; láthatunk biztonságtechnikai berendezéseket, mint amilyen például a légzsák (air bag) a személygépkocsikban, a fizikus és katonai kutatókkal közösen kifejlesztett orvosi műszereket és végül, a múzeum sajátos filozófiájának megfelelően ülőhelyekkel ellátott „szigeteket", ahol az emberek közéleti személyiségek párbeszédeit hallgathatják. A jövő A továbbiakban a Deutsches Museum és fiókintézményei jövőjéről kívánok beszélni. Mert mit jelent a jelen? - Egy szempillantásnyit, vagy annyit sem, ha elfogadjuk Herrmann Lübbe szavait „a jelen rövidüléséről", azaz arról a jelenségről, amely szerint a régi és az új közötti különbség az időben valamilyen nulla körüli értékre zsugorodik a kulturális-civilizációs innováció növekvő sebességének következtében. Az, hogy a vágtató modernizáció kiegészítéseként Lübbe mindenütt a fokozódó muzealizációt látja feltűnni, optimizmussal kell eltöltsön bennünket. így tehát nézzünk előre a jövő felé. A Deutsches Museum egész történetének egyik legfontosabb eseménye a bajor miniszterelnök május 23-án tett politikai nyilatkozata volt. 3. sz. film Ebben kifejezte szándékát, mely szerint 19 millió márkával finanszírozná a múzeum kebelén belül közlekedési múzeum létesítését a vásár területén, közvetlenül a híres Oktoberfest (októberi sörfesztivál) területe fölött. E nagylelkű adományozás hátterében az a gondolat állt, hogy az Isar-szigeten kiállítóhelyet szabadítana fel a vasúti és gépkocsiosztályok kitelepítésével abból a célból, hogy - mint mondotta: Európa-szerte egyedülálló módon - a Deutsches Museum bemutathassa „gyermekeink és unokáink számára azt, hogy ma a technika bűvölete és csodái sokkal haladják meg a bányászatot és a mozdonyokat."