Technikatörténeti szemle 16. (1986-87)

TANULMÁNYOK - Berényi Zsuzsanna Ágnes: Az állami ipartámogatás útja a századelőn. Példák az Első Magyar Tűzzománc Jelvénygyár történetéből

delték, hogy „A frikciós prés védő készülékkel szerelendő fel." Az írás az üzem irattárában van elhelyezve. Állandóan használatban voltak a gépek 1945 után is. A három évi használatra átvett gépek csaknem nyolcvan év után, jelenleg is megtalálhatók az üzemben, mint a hazai jelvénykészítés, a század iparának tanúi. IRODALOM 1. Berend T. Iván — Ránki György: Magyarország gyáripara (1900—1914). Bp., 1955. 2. Berend T. Iván — Ránki György: A monopolkapitalizmus kialakulása és uralma Magyarországon (1900—1944) Bp., 1958. 3. Berend T. Iván — Szuhay Miklós: A tőkés gazdaság története Magyarországon 1848—1944. Bp., 1973, 4. I. T. Berend — Gyr Ránki: The Hungárián Manufacturing Industry, its Place in Europe (1900—1938). Bp., 1960. 5. Berényi Zsuzsanna Ágnes: Egy kisiparos cég története Üzemtörténeti Értesítő 1985. 6. Gelléri Mór: Kisipar.Műipar. Iparfejlesztés. Bp., 1915. 7. Gelléri Mór: Országos ipari kongresszus. 1896. szept. hó 21, 22, 23. Határozati javafiatok. 8. Gelléri Mór: Hetven év a magyar ipar történetéből. Az Országos Iparegyesület működése 1842—1912. Bp., 1912. 9. Pach Zsigmond Pál — Sándor Pál — Berend T. Iván: Magyar gazdaságtörténet 1848—1900. Bp., 1960. 10. Ránki György: A kisipar szerepe a magyar kapitalista fejlődésben. = Történeti Szemle 1969/2. 423—451. o. JEGYZETEK 1. Irodalom: 3., 5., 7—9. 2. Irodalom: 1—10. 3. Uo. 4. Épületét a Magyar Gyapjúfonó és Szövőgyár Pesterzsébeti Telepe és más vállalatok foglalják el. XX. Közműhelytelep 7. 5. Az Országos Levéltár Z 195-ben 1903-ról fennmaradt írás szerint Wolf Sándor mérnök fémárukat állít elő, a fémmegmunkálás összes nemeire van berendezve és pedig öntésre, esztergálásra, fémnyomásra, préselésre, nyújtásra, kivágásra, csiszolásra, galvanizálásra és galvanoplasztikára. 5 drb electromotorral, 33'/2 HPvel van felszerelve. 6795/1904 3. lap. Erzsébetfalva azonban távol volt a fővárostól. A beutazás nagy összeget: 20—30 krajcárt tett ki. (Viszonyításképpen 1 LE-s benzinmotor működtetése óránként 5,5—6 krajcárba került!) L.: 8. (Irodalom) 6. Irodalom: 5—7. 7. O. L.: Z 195 15897 8—9. lap. 8. O. L: Z 195 15897 3. lap. 9. Ugyanezen a lapon másik írással szerepel az a kérés, amelyet a szakmabeliek küldtek. 10. O. L: Z 195 15897 18. lap. 11. O. L: Z 195 15897 5., 7. lap. 12. O. L.: Z 15897 2., 6., 14—15. lap. Z 195 12420 401. cs. 39. lap. 13. O. L: Z 195 12420 401 cs. 38., 40. lap. 14. O. L: Z 195 12420 401 cs. 33. lap. 15. „Kereskedelemügyi m. kir. Minister 76751/911 sz. VI. C A m. kir. technológiai iparmúzeum igazgatóságának Budapest Értesítem az igazgatóságot, hogy hajlandó vagyok az alább részletezett feltételek mellett az esetben, ha e feltételek elfogadását magában foglaló kötelező