Technikatörténeti szemle 12. (1980-81)

TANULMÁNYOK - Vajda Pál–Oszetzky Gábor–Szabadvári Ferenc: Magyar tudomány- és technikatörténeti kronológia

1891. Konkoly Thege Miklós először alkalmaz telefont a földrajzi hosszúság meghatározására. (Budapest és Ógyalla között.) 1892. Gothard Jenő megállapítja a nova-csillagok és a gázködök színképének hasonlóságát. 1892. Üzembe helyezik a Róma melletti Tivoliban a Ganz-transzformátor és elosztórendszerre létesített Tivoli Vízierőművet. Ez volt annak idején Európa legnagyobb hidroelektromos áramfejlesztő telepe és az első energiaátvitel, amely városi elosztóhálózatot nagy távolságból (28 km) közvetlenül nagyfeszültségű generátorokról táplált. 1893. Bánki Donát és Csonka János elkészíti a világ első karburátorát (porlasztó), amit 1893. február 11-én jelentenek be szabadalomra. 1893. A villamos világítás (magán- és gyári célokra) bevezetése Budapesten. 1893. Megszólal Budapesten a Telefonhírmondó, a rádió őse, Puskás Tivadar találmánya. 1893. Győri István feltalálja a kémiai analízisben a bromatometriás titrálási módszert. 1893. Elkészült Türr István kezdeményezésére, Gerster Béla tervei alapján a Korinthoszi-csatorna. 1893. A Ganz-gyár az Országos Magyar Gazdasági Egyesület Budapesten rendezett előadásainak keretében bemutatja a Bánki—Csonka motort, ami abban a korban a legtökéletesebb, leggazdaságosabb és legmegbízhatóbb motor volt. 1893—94 között épül Kajlinger Mihály tervei alapján Budapest végleges vízműve (Káposztásmegyer, Palota-sziget, Dunakeszi, Szentendrei-sziget) kavicsrétegbe süllyesztett akna- és csőkutakkal és víztároló medencékkel. 1895. Lengyel Béla előállítja a kalciumhidridet és -nitridet. 1895. Megszűnt a budapesti Üllői úti népligeti lóvasút (az utolsó lóüzemű vonal). 1895. Károly Irén József Nagyváradon bemutatja kísérleti drótnélküli távíróját. 1895. A pozsonyi villamos vasút megnyitása (az első vidéki villamos vasút Magyarországon). 1896. A milleniumi kiállítás alkalmával nyílik meg a budapesti földalatti vasút, a kontinens első földalatti vasútja. 1896. június 13-án megnyitják az első mozgókép színházat, az „Ikonográfot". 1896. Az I. magyar technikus kongresszus Budapesten. 1896. A Vaskapu-cstatorna megnyitása. 1896. Befejeződik a budapesti főgyűjtő-csatorna építése. 1897. Bugarszky István feltalálja az első endoterm áramtermelő folyamatú galvánelemet. 1897. november 3-án végezte sikeres felszállását Schwarz Dávid találmánya, az első merevvázú, alumíniumból készült kormányozható léghajó. 1897. A budapesti Telefonhírmondó rendszeresíti a napi háromszori pontosidőjelzést. 1898. Elkészült Eötvös József torziós ingájának az a két példánya, amelyek egyike az 1900-as világkiállításon nagy feltűnést keltett, a másikkal végezte Eötvös 1901 és 1903 telén a Balaton jegén klasszikus kísérleteit. 1898. Bánki Donát feltalálja a vízporlasztásos, nagy kompressziójú Bánki-motort, amely az 1900-as világkiállításon díjat nyert. 1898—1903 között épült az Erzsébet híd, az európai kontinens legnagyobb nyílású lánchídja (290 m) és sokáig a világ leghosszabb lánchídja (teljes hosz-