Technikatörténeti szemle 7. (1973-74)

MŰSZAKI SZAKMÚZEUMOK - Minárovits János: Az első benzinmotoros gépjárműfecskendő

1. ábra. „Adler"-féle benzinmotoros tűzoltó jármű, 1901 Knaust bécsi stb. cégektől, de közülük csak hárman küldtek be ajánlatot és rajzot, a bautzeni, a nünbergi és az ulmi gyárak. A fővárosi viszonyoknak leginkább az ulmi Magirus cég ajánlata felelt meg, és 1902. július 29-én tőlük rendelték meg a benzinmotorral meghajtott gópjárműfecskendőt. Egy évig tartott amíg a gyár elkészítette az új szert. 1903. júniusában került sor átvételére. A szer 15 lórerős, kéthengeres, villamos mágneses gyújtású Wartburg (Eisenach) motorjával, tömörgumis kerekein, három sebességgel (maximális sebessége 20 — 22 km/óra) tudott haladni. Öt ember számára volt rajta ülőhely kiképezve és 110 kg benzint vitt magával. Hordképessége 23 q volt, ami azt jelentette, hogy csak a legszükségesebb tartozékokat (állványcső, tömlőorsó, sugárcső, szívótömlő stb.) lehetett rajta elhelyezni. Kéthengeres mindkét oldalon szívónyílással ellátott szivattyúját fogaskerék áttétellel hajtotta meg. A szivattyú percenként 450—500 liter vizet tudott szállítani. A szívótömlők feltöltésére külön víztartály szolgált. Először 1903. november 29-én a Flóra gyertyagyár égésénél került bevetésre, amikoris három és fél órán át két sugárral kifogástalanul működött. 1904-ben a dohánygyári, a Dob-utcai tető, az Oetl-féle vasgyár és a Hoffher és Schrantz-féle kispesti gépgyár és fatelep tüzénél (itt 13 órán át dolgozott egyhuzamban) oltottak vele. 1905. elején a Wellisch-féle fatelep égésénél és az Unió keményítőgyár tüzénél avatkoztak be vele. Az utóbbinál —15 °C hidegben, éjjel 1 órától reggel 7 óráig működött, akkor azonban elfagyott a cirkulációs csöve, és a hűtő csövecskéi is megrepedtek, hűtése tökéletlenné vált és emiatt a motorja egészen átizzott. A Budapesti Szivattyú és Gépgyár megjavította ugyan, de a gép megbízhatatlan lett. Nem egyszer csak hosszas küszködés után tudták beindítani, menetközben leállt, s újra indítása után csak a legkisebb menetsebességet bírta. Igyekeztek a szert újra jó állapotba hozni, új gyertyákkal, akkumulátorral,