Technikatörténeti szemle 4. (1967)

TANULMÁNYOK - Mináry József: Mérnökszemmel az első gőzmozdonyokról

1. ábra. Stephenson Rocketjének modellje a londoni Science Museumban 2. ábra. Készül a Rockét mozdony modellje a Közlekedési Múzeumban daléi vasmű egykori igazgatója volt. A sinek tették lehetővé a lóvasút kifejlesztését, s ez adott alkalmat arra, hogy az angol parlament 1801-ben csak teherszállítás céljára lóvontatású vasút építését engedélyezze Croydon és Wandsworth között. A vasútvonalat 1803-ban nyitották meg. A gőzerőt először mégis közúti járművön próbálták felhasználni. James Watt kortársa, a francia Nicolas Joseph Cugnot tüzérszázados már 1763-ban ágyúvontató gőzkocsi-modellt szerkesztett, s a javított változatot eredeti nagyságában 1771-ben mutatta be Paris utcáin. A kazán és a gépezet a három kerekű jármű kereke fölött kapott helyet. Bár így a gőz energiáját sikerült mechanikai munkává alakítani, a feltaláló balszerencséjére a kocsi felborult, s ezzel pályafutása véget ért. A tüzes járművet a hadsereg arzenáljában raktározták el.