Technikatörténeti szemle 4. (1967)

KÖZLEMÉNYEK - Mendele Ferenc–Németh B. Ferenc: A kiskunhalasi műemlék-szélmalom helyreállítása

4. ábra. A szélmalom homlokzata a vitorlaszárnyakkal (Nagy Szeder István felmérése OMF Tervtár, lsz. 15 262.) Fordításnál a kocsi keresztfáját beakasztják a földbeásott fakar ókba (fordítókarókba), majd a függőleges fahengerre tekeredő lánc végét a középszárfa vaskampójába akasztják. A fordítórúd segítségével a hengerre felcsavarodó vonólánc mozdítja el a kerékre támaszkodó fordítórudakat (farokgerendákat, fordítószárnyat). A fordítókocsi és kerék a helyreállításnál újonnan készült és újak a fordítókarok is. (A két megmaradt karó csak a régiek pontos helyét jelölte meg.)