Technikatörténeti szemle 3. (1964)

Opitz László: A fogaskerék vázlatos fejlődéstörténete és a magyar mérnökök alkotómunkája a fogaskerékprofil kialakításában

3. ábra. Az "Antikithera" asztrolábium rekonstrukciós rajza Leonardo da Vinci (1452-1519) kézirataiban a fogaskerék sokféle változata, kúp- és csavarkerék, sót globoidkerék is található* . Georgius Agricola bányaszivattyú ábrázolásánál (1556) vaskereket láthatunk becsavart vasfogakkal'^ A fogoldalak görbülete a jól bejáratott kerekeknél az egyszerű követelmények kielégítésére alkalmasan maguktól kialakultak, később pedig a tapasztalatokon nyugvó szabályok irányították a fogak alakját. A fogaskerekekkel megépített gépek inkább a megfigyelésen, mint az elméleten alapultak. A fogaskerekek legkedvezőbb alakjának fejlődéstörténetében az elmélet és a gyakorlat viszonyában hosszú ideig érdekes kettősséget tapasztalhatunk. A XVII. sz. közepén a tudósok vizsgálni kezdték a fog egyes mozgó pontjai által leírt görbét. így Gerard Desargeus francia hadmérnök azt figyelte meg, hogy afogpro fii helyes alakja az epiciklois

1

*/, melyet mint matematikai görbét már i. e.a 3. sz,-ban ismertek Epiciklois fejformáju fogaskerekeket Desarguesen kivül, egymástól függetlenül, majdnem egyidőben Olaf Rőmer dán csillagász is készi20 7 tett '