Technikatörténeti szemle 1-2. (1963)

SZEMLE - Vaszkó Ákos: Közlekedéstörténeti kiállításának nemzetközi cseréje

lete különösen alkalmas. Ugyanakkor a közlekedés távolságokat eltüntető fejlődése az internacionalizmus eszméjének állandó tudatosításával is összekapcsolódik. Az egyes országok múzeumainak kiállítási tevékenysége ezért kétirányú; egyrészt szemléltetik a nemzetközi fejlődés általános vonalát, másrészt bemutatják azokat a nemzeti alkotásokat, amelyekkel az egyes országok műszaki alkotói járulnak hozzá a közlekedés egyes szakterületeinek fejlesztéséhez. Kézenfekvő gondolat, hogy ezeknek a haladó nemzeti hagyományoknak az integrálása nem csak a baráti országok népeinek egymás iránti megbecsülését mozdítja elő, hanem a nemzetközi fejlődés vonalának teljesebb képét rajzolják a szemlélő elé. Ezen elméleti alapok felismerésével indult meg már évekkel ezelőtt az említett közlekedési gyűjtemények egyre kiszélesedő együttműködése. Első lépést az egyes gyűjtemények vezetői és munkatársai személyes kapcsolatainak kiépítése jelentette, amely a gyűjtemények meglátogatásával, a szervezeti és gyűjtő munka megismerésével egyidőben kezdődött meg. A kezdeményezés több oldalról indult meg, elsősorban a prágai Nemzeti Műszaki Múzeum és az akkor még szervezés alatt álló drezdai Közlekedési Múzeum vezetői ismerték fel a tapasztalatcsere és együttműködés jelentőségét. Ennek keretében 1956-57 években már Budapestre is ellátogattak és az újjáépítés alatt álló Magyar Közlekedési Múzeum anyagát is tanulmányozták. A kapcsolatokat kiterjesztették Moszkvára és Varsóra is. Ennek eredményeként az együttműködés újabb jelentősebb formája is kialakult, ez pedig kiállítások cseréjét jelentette. így először csehszlovák és szovjet kiállítások cseréjére került sor 1959 évben, amelyet Moszkvában és Leningrádban, illetőleg Prágában és Brünnben rendeztek meg. A következő évben csehszlovák és lengyel kiállítás csere jött létre, egymás anyagát Varsóban, Posnanban és Krakkóban, illetőleg Prágában, Brünnben és Pozsonyban mutatták be. 1963-ban Drezda és Prága cserélt közlekedési szakágazati kiállítást. Ez az alkalom egyben az együttműködés kiszélesítésének fontos állomása volt, amenyiben Prof. Elfriede Rehbein, a drezdai Közlekedési Múzeum igazgatója az előkészítés során felkereste a Magyar Közlekedési Muzeumot és az együttműködésre való felszólítás mellett tudományos munkatársainkat a megnyitásra meghívta. Mivel a meghívás kedvezően esett össze a saját állandó kiállítására már intenzíven készülő múzeumunk tudományos személyzete felfejlesztésével, e megnyitáson és az azt követő szakmai megbeszéléseken Drezdában majd Prágában már munkatársaink is részt tudtak venni.