Technikatörténeti szemle 1. (1962)

MŰSZAKI ÉS IPARI EMLÉKEINK - Mendele Ferenc: A ráckevei hajómalom

A padlástér a magasrahelyezett szerelvények, garatok, sziták hordására és a szükséges munkaterület biztosítására a koszorúgerenda magasságában részben padlásolt.

A fedélzeti szintről a hajótestbe a fedeles padlónyíláson át lépcsőlétra vezet és falétrán jutunk a karzati garatokhoz is. A házhajón három kéttáblás ajtó és négy ablak van, valamint egy kiugró lámpatartó. A hajó végén, a "topafar" fölött kb. 1,00 m széles, erkélyszerű kijáraton, a farazaton van az árnyékszék, a "moi- nár-csobogó". A nyeregtető egyik oldalán felmagasítás, un. "kóbli" készült, a másik oldalon két tetőablakot találunk, (l.rajz.)

A hajótest fenékszélessége kb. 4 m, hossza az orrtőké.g 12,90 m, belmagassága 1,20 m. A fenéken három helyen ászokszeruen alkalmazott hidlásra erősitett csapágyban forgott az ötkerekes transzmiss ió (közlőmü) vastengelye. Ezek a különböző méretű vaskerekek hordták a hevederszíjakat, melyek a hajótest feletti padlóban, a fedélzeti szinten létesíted nyílásokon keresztül az energiát átvitték a munkagépekre. A hajtószíjak a sima és durva hengersort közvetlenül hajtották meg, a többi gépnél pedig a további transzmisszió tengelyeken lévő vaskerekek közvetítésével. Az alsó hajótestben a főtengelyről az ugyancsak a "pincében" lévő, azonban rövidebb közvetítőtengely tárcsája adta át az energiát a felette lévő daratisztítónak.

A fedélzeti szint feletti közvetítőtengelyekről kapják a meghajtást; a három felvonópár, a gabona tisztító (kopozó) a selyemsziták és a felette lévő csiga, a drótszita, a konkolyozó (a triőr), valamint a rögszita (a szaiber). A daratisztító felett és a gabonatisztító feletti szélkamrában, a tetőtérben gyűlt össze a piszok, a héjrész, a hulladék, amelyeket a szélvitorlák hajtottak fel. (3-4. sz. kép).

A völgyhajó (tombác, v. tárhajó). Ugyancsak hajóformájú és eleje orrbókonyos gerincbe fut. A völgyhajó orrán fából faragott turbános férfifej látható. A helyreállítás során sajnos az első bókonyborda korábban meglévő, ugyancsak faragott, turbános (kalapos) két kisebb férfi feje, az un. "kisbarát"-ok el5/

pusztultak. '

Szerkezetileg a völgyhajó is bókonybordákból áll és erre erősítik oldalt és alul kovácsolt vasszegekkel, un. "cigányszegekkel" a 3 coll vastag tölgyfapallókat. A tölgyfapallókat - ugyanúgy, mint a házhajónál - vizzáróan rögzítik egymás175