Miklós Imre: A magyar vasutasság oknyomozó történelme. A legelső vasúttól – napjainkig (Budapest, 1937)

IX. RÉSZ. Egyesületek, Klubok és Szövetkezetek. Magyar Vagónlakó Testület

Majcrik .János .Janik Béla első ügyvezető igazgató első elnök A Máv. Takarék és Segélyszövetkezet megalapítói. Elsőízben működtek 1876-1887-ig. Magyar Államvasutiak Takarék- és Segélyszövetkezete. Zl le Jl Rudolf-egylet után a következő évben már egy másik humánus egyesület bontotta ki szárnyát. Az uzsorások karmai között vergődő szegény vasutasok megmentésére Majerik János főkalauz és néhány lelkes társa megc.lapította 1876. évben a Magyar Államvasutak Takarék- és Segélyszövetkezetét, melynek törvényes alapszabályát azonban csak 1879. évben hagyták jóvá. Tagja lehetett minden vasutas. Szövetkezeti alapon létesült. Első elnöke Janik Réla forgalmi főnök, az utána következő egyik legkiválóbb elnöke Lachnit János főfelügyelő, a keleti pályaudvar főnöke volt. Szilárd, megbízható, jól megalapozott intézmény lett. A Rudolf egyesülethez hasonló humánus elvek keresztülvitelét megtoldotta még azzal, hogy a tagoktól gyümölcsöztetés céljaira betéteket fogadott el és ebből kölcsönöket nyújtott. Természetes tehát, hogy évről-évre tartalékot gyűjtve, igen megerősödött. Ez a megerősödés a világháború elejéig tartott, amikor is a szövetkezet a békében gyűjtött igen tekintélyes tartalékalapot és azoknak teljes összegéi, 761