Miklós Imre: A magyar vasutasság oknyomozó történelme. A legelső vasúttól – napjainkig (Budapest, 1937)

VI. RÉSZ A m. kir. államvasutak és a többi hazai vasutak nyugdíj- nyugbér és egyéb jóléti intézményeiről

A MAGYAR VASÚTASSÁG OKNYOMOZÓ TÖRTÉNELM E A hazai vasutak nyugdíjalapszabályai. A vasút neve: A cs. kir. szab. Délivasp. társ. Első Erdélyi V. alföld fiúméi. Magyar keleti vasút, M. k. államvasutak, Tiszavidéki vasút, Máv .módosított. Keleti módosított, Alföld fiúméi módosított, Tiszavidéki, Magyar nyugoti, Budapest pécsi, Máv módosított Az alapszabály érvénye: 1861. júl. 1. (visszahatóerő i85g. I. 1.) 18G8. május 1. államosításkor megszűnt. 1870. január 1. 1870. márc. x3. 2716SZ. a. (érv. 1870. IV. 1.) 1878. márc. 2. államosításkor megszűnt. 1876. dec. 2g. 18880 sz. a Péchy Tamás hagyta jóvá érvénye 1876 jan. i-től. 1882 december 17. 3g34g i884 január g i5o. 1889 november 18 (érv. 188g dec. 1.) Máv. módosított Nyugd. alapsz. XXIV. 217 szám. g4ao3 igsz. 188g. Budapest Pallas Rt. nyomdája 1901. évben adatott ki. I. függelék Máv. szám nincs! Ludvigh Dr. elnök, Mezey Lajos jegyző. II. függelék i463oi/g2, Ludvigh, Polgár Mihály dr. III. függelék 74964/96, Ludvigh, Wachtel. IV. függelék 65375/95, Czigly, h. elnök, Wachtel, jegyző. És így tovább már 38 függelék van. A jelenleg érvényben levő nyugdíjalapszabályok és ahhoz tartozó 38 függelék feldolgozva, — áttekinthető formában xg36. évben Dorsch Károly Máv. főfelügyelő, a központi számfejtő hivatal főnöke és Horváth Aladár Máv. tanácsos, az igazgatóság.. A I. osztályának nyugdíjreferense összeállításában könyvben megjelent és tőlük megszerezhető. Budapest, VI. Andrássy-út 73. I. em. Azóta (1938 január 1 -tői) kormányrendelettel 2<y

0-ot kitevő összeget visszaadnak (az elvett és a táblázatokban feltüntetett csökkentett nyugdíjból). 680