Miklós Imre: A magyar vasutasság oknyomozó történelme. A legelső vasúttól – napjainkig (Budapest, 1937)

V. RÉSZ. A vasuti tisztképzés

AZ ÚJ VASÚTI TISZTKÉPZŐ útja hatályban kijelöltessék. Érintkezésbe léptem a hazai vasútvállalatok vezetőivel, hogy meggyőződjem arról, vájjon ismét előadott célzataim az érdekelt vasúti főnökök nézeteivel találkoznak-e? Az e részben megtartott értekezletek eredményéből örvendetesen tapasztalom, hogy illetékes szakférfiak részéről egyhangúlag elösmertetett annak szüksége, miszerint a vasúti szakoktatás célirányosan szerveztessék. Eként a vasúti szakoktatás újászervezésének főelveit a vasutivállalatokkal egyetértőleg kijelöltetvén az abban történt megállapodás, hogy a vezetésem alatt álló minisztérium közvetlen vezetése alatt a vasutak ellenőrzésével megbízott minisztérium által a vasúti vállalatok hozzájárulásával egy vasúti tisztképző tanfolyam állítassák föl. Ezen tanfolyam számára az érdekelt vasúti vállalatok hozzájárulásával egy szabályzat állapítassék meg, melynek főbb határozmányai a következők: A tanfolyam, mely mindenkor szeptember hó 1-én kezdődik s egyhuzamba 10 hónapig tart, egy a közmunka- és közlekedésügyi minisztérium államtitkárának elnöklete alatt ugyanezen minisztérium vasúti osztályának főnöke, továbbá az illető ügyosztály vezetője, a vallás- és közoktatásügyi minisztérium és a m. kir. vasúti főfelügyelőségnek, s végre az összes vasutak üzletigazgatóságának egy-egy kiküldöttjéből alakított bizottság közvetlen vezetése és felügyelete alatt álland, miáltal azon cél elérése, mely a vasúti hivatalnokok kiképzését és minősítését a felügyeletre hivatott kormányhatóságok és a vasutak együttesen és egyöntetűleg vezessék tényleg biztosítva lett. A tanfolyamban a szabályzat 7. §-a szerint a vasúti végrehajtószolgálatra vonatkozó, tehát pontos értelembevett azon gyakorlati tárgyakon kívül, melyek az eddigi gyakornoki vizsgáknak is tárgyát képezték még öt kizárólag elméleti tantárgy fog előadatni, melyek előadása s elsajátítása bizonyára igen fontos. Mind rendkívüli, illetőleg nem kötelező tárgyak elő fognak adatni a tanfolyban: a német és francia nyelv azok számára, akik ezen a vasúti szolgálatban felettébb szükséges nyelvekben magukat tökéletesíteni kívánják. Tanárokul a pontosan vett vasúti végrehajtószolgálatra vonatkozó tantárgyak előadására oly egyének lesznek alkalmazva, kik a vasutak közvetlen felügyeletére hivatott hatóságok és a hazai vasúti vállalatoknál tényleges szolgálatban állanak, szem előtt lévén tartandó, hogy az oktatás és előadások, mindig a gyakorlati élet szükségleteihez és törvényeihez alkalmaztassanak. A szabályzat 8. §-a szerint meg van adva a lehetőség arra nézve, hogy a vasúti szolgálatra való képesítést a szegényebbsorsú hivatalnokok is megszerezhessék, amennyiben t. i. ezek az illető vasúti vállalatoknál, mint díjnokok, s gyakornokok szolgálatba lépnek a tanfolyamra, mint magántanulók jelentkezhetnek. A tanfolyamba való felvétel azon iskolai előképzettséghez marad kötve, melyet az e részben fennálló rendeletet a vasúti hivatalnokokra nézve előírnak. A vizsgálatok megtartásának módját a szabályzat 9. §-ában írja elő. S minthogy a vizsgálóbizottságba,' a miniszter által esetről-esetre kirendelendő közeg elnöklete alatt, a magyar kir. vasúti felügyelőség egy közege, valamint azon vasúti vállalatoknak kiküldöttjei is részt veendenek, melyek alkalmazottja vizsgálat alá vonatik, s minden érdekeket kielégítőleg érvrejut azon elv, mely szerint a vasúti szolgálatra való minősítésnél minden hivatott tényező kellő befolyást gyakoroljon. 585