Miklós Imre: A magyar vasutasság oknyomozó történelme. A legelső vasúttól – napjainkig (Budapest, 1937)

III. RÉSZ. A vasutasok önvédelmi harcától — napjainkig

SZENTKORONÁS VASUTAS SZÖVETSÉG A Szentkorona Országainak Vasutas Szövetsége. Harminckét éve immár annak, 1905. november 19-én d. e. 9 érakor a régi, műegyetem*) nagytermébe igyekezett mintegy 500 vasutas, kik az ország összes vasutasainak bizalmát és szeretetét hozták el Budapestre, az új egylet megalakítására. Korelnöki tisztséget a most már közismert Sarlay János látta el. Székely Miksát és Sághi Ernőt a jegyzői teendőkre jelölték ki. Polgár József rendőrfogalmazó elfoglalta a helyét és Sarlay hangja elindította: „A Magyar Szt. Korona Országainak Vasutas Szövetségét" 13 éves diadalmas útjára. Egyesek először az alapszabálytervezetet akarták letárgyalni és csak azután akarták kimondani a megalakulást, mások viszont először és sürgősen megalakulni akartak, mely körül olyan heves vita fejlődött, hogy Polgár rendőrfogalmazó többször, s a végén erélyesen szólította fel a megjelenteket, hogy mérsékeljék magukat, mert kénytelen lesz feloszlatni a gyűlést. Erre elült a lárma. Sarlay szavazást rendelt el, mely nagy többséggel a megalakulás mellett döntött. Most újabb vita keletkezett; alapszabályolvasás, vagy tisztikarválasztás lesz-e? Megint az erősebb tábor győzött. Következett a tisztikar választása. Leadtak 18.921 szavazatot. Elnöke: gróf Batthyány Tivadar lett 10.318 szavazattal. Alelnökök: Szigethy János és Nemes Gyula 16.951, illetve 16.851 szavazattal, ugyancsak alelnök lett Vereb Mihály is, kire 14.688 szavazat esett. Ügyvezető alelnök: Turcsányi Pál 9036 szavazattal. Titkár: Lorber József 16.235, jegyző: Breuer Ferenc 8830, főszámvevő: ifj. Kerekes Gusztáv 10.638, számvizsgálók: Lányi József 9937 és Sebestyén József 10.137, ellenőr: Nádassy József 10.137, pénztáros: Bátori Károly 16.336 szavazattal. Minthogy a vidékiek már megéheztek, meg azután az idő is félhármat mutatott, elhatározták, hogy az új tisztikar jelenlétében, de a következő két napon, rendes közgyűlés keretében fogják letárgyalni az alapszabálytervezetet. A szárnyaskerék elröpítette a nagy hírt: „Megalakult a Vasutas Szövetség!" Villámcsapás lehetett csak oly gyors, amilyen szédítő gyorsasággal alakultak a vidéki kerületek, számszerint 57. A miskolci műhelyi munkások hamarosan felhívást intéztek az ország összes műhelyeihez azzal, hogy soraikban már nincs egy sem, *) a Gólyavár néven ismeretes. 441