Miklós Imre: A magyar vasutasság oknyomozó történelme. A legelső vasúttól – napjainkig (Budapest, 1937)
III. RÉSZ. A vasutasok önvédelmi harcától — napjainkig
A MAGYAR VASUTASSÁG OKNYOMOZÓ TÖRTÉNELME aki ne lenne tagja a Szt. Korona Vasutas Szövetségének. Miskolcon 550 mühelyi munkás kérges tenyere összefonódott. A központi vezetőség helyiséget bérelt, berendezkedett és felvette a vidéki kerületekkel az érintkezést. Első központi ülést 1906 január 14-én tartotta a Szövetség, 12 hivatalnok, 12 altiszt, 12 szolga, 12 különféle munkásnak biztosítottak helyet a központi vezetőségben. Lehet-e demokratikusabb szervezetet elképzelni ennél? A vasutas szövetség volt Magyarországon minden idők legnagyobb vasúti egyesülete. Megszűnése összeesik az összeomlás idejével, amikor nem kellett az embereknek a Szent Korona, hanem a Köztársaság. A Magyar Szent Korona alá tartozó Mozdonyvezetők Országos Szövetsége. Egyidőben a Vasutas Szövetség megalakulásával, egy másik nagyon nevezetes egyesület létesült. A Magyar Szent Korona alá tartozó Mozdonyvezetők Országos Szövetsége. 1905 október hó 9-én a Vilmos császár-úti helyiségében Petheő Tivadar elnöklete alatt alakult meg. A hazafias és kartársi együttérzést írták lobogójukra. Felejthetetlen emlékek egész légióját őrzi a vasutas történelem, ami ebben a Szövetségben az elmúlt 32 éven át történt. Jótékonyságban előljárt. Hosszabb betegségben sínylődő kartársait segélyezte. Szakismeretek elsajátítása céljából a havonkint megjelenő, a „Mozdonyvezetők Lapjá"-1 küldte meg díjmentesen tagjainak. A nyelvismeretek gyarapítására a „gyermekcserét" honosította meg a mozdonyvezetők családjában. A nemzetiségek által lakott vidékre és viszont 1—2 évre elküdték a gyermekeket. A mozdonyvezetői szolgálat fontossága révén minden vasutasmozgalom tengelyébe fogadta. A szövetség életében 1923. évi augusztus 2-án kitört mozdony vezetősztrájk örökké emlékezetes lesz, mely több mozdonyvezetőnek elbocsátásával végződött.*) Jelenleg a mozdonyvezetőknek az Uzsoki-utcában van a székháza, mely azonban nem az eredeti Mozdonyvezetők Szövetsége, hanem az Államvasuti Alkalmazottak (volt KANSz-nak) egyik csoportja, melyben úgy olvasztották be a mozdonyvezetősztrájk után a mozdonyvezetőket, hogy a Szövetséget előbb feloszlatták. *) Lásd Kelety Dénes és kora fejezetnél. 442