Miklós Imre: A magyar vasutasság oknyomozó történelme. A legelső vasúttól – napjainkig (Budapest, 1937)

III. RÉSZ. A vasutasok önvédelmi harcától — napjainkig

A MAGYAR VASUTASSÁG OKNYOMOZÓ TÖRTÉNELME jes jogi, vagy mérnöki végzettséggel bírók, a B) csoportba a vasúti tisztképző tanfolyam képesítést nyert, valamint egyelőre az érettségi és államszámviteltani államvizsgát, vagy anyagszerkezelési szakvizsgát tett hivatalnokok, a C) csoportba pedig a csekélyebb minősítései bírók (irodatisztek) tartoznak. Amint a táblázat mutatja, a hivatalnokok három csoportba vannak osztva és a kezdőfizetés azon hivatalnokoknál, kik az A) csoportba tartoznak, vagyis jogi, vagy mérnöki minősítéssel bírnak, 2000 korona; ellenben a többi hivatalnokok kezdőfizetése 1400 korona. A hivatalnokok hat fizetési osztályba soroztanak és minden fizetési osztályban három fizetési fokozat állapíttatik meg. Amint a táblázat mutatja, az alapfizetésben 2000 korona emelkedést, az egyes fizetési osztályokban pedig — az I. fizetési osztály kivételével, mely nem változik — egyénenkint 200, 300, 400, koronát tevő emelkedés áll elő. Végül tisztelettel felemlítem, hogy az államvasuti személyzet az 1903. évet illetőleg utólagosan pótlékban részesíttetnék, azonban csak abban a mértékben, amennyiben az 1903. évi költségvetésben az államvasuti alkalmazottak fizetésrendezése céljaira előirányzott 1,860.000 koronából még rendelkezésre álló 1,665.000 korona erre fedezetet nyújt, mire nézve a törvényjavaslat 1. §.-ának utolsó bekezdésében és annak 3. §.-ában megfelelő rendelkezések terveztetnek, tctnek. A tisztelettel előadottak után kérem, hogy a törvényjavaslatot elfogadni méltóztassék. Budapest, 1904. április hó. HIERONYMI, kereskedelemügyi m. kir. miniszter És most kezdjük meg*) ennek a tervezetnek a magyarázását. „Régóta sajgó sebekre hozott gyógyító írt a kereskedelemügyi miniszter által benyújtott törvényjavaslat", mondja a Vasúti és Hajózási Hetilap f. hó 16-iki számában és „egyelőre" egész terjedelmében kommentár nélkül teszi közzé a „törvényjavaslatot". Ámde mi azt hisszük, hogy a kilátásba helyezett kommentár legalább ebben az újságban teljesen elmarad, mert a törvényjavaslat nyomában országszerte kelt visszhang egészen mást mond, mint a V. és H. H. és nem igen valószínű, hogy a vasutasok klub újságja a törvényjavaslat felett *) A „Magyar Közérdek" 1904. évi április 20-iki rendkívüli számából. 390