Kovács László: Ganz Ábrahám szabadalmai (Öntödei múzeumi füzetek 18., 2007)

A kéregöntésű vasúti kerekeknek a 19. sz. vége felé már nagy konkurenciát jelentettek az acélöntésű, majd az acélból sajtolt és abronccsal ellátott kerekek. A fékezett vagonokhoz nem használhatták a kéregkerekeket, ugyanis az igen kemény futófelület erősen koptatta a féktuskókat, és a melegedés miatt a kéregben repedések keletkeztek, amelyek a kerék belseje felé is terjedtek. Ez a hátrány a menetsebesség, illetve a fékezési teljesítmény növekedésével még inkább előtérbe került. A vasúti kerekek kéregöntésének alkonyát azonban Ganz Ábrahám már nem élte meg. A következő oldalakon baloldalt közöljük Ganz első szabadalmi kérelme elutasításának, valamint négy megszerzett szabadalmának német nyelvű szövegét, a jobb oldalon pedig magyar fordítását. A német szöveg betűhű, csak a ligatúrákat oldottuk föl. Meglehetősen sok a helyesírási és betűhiba; a megértést zavaró elírások helyes alakját szögletes zárójelben szúrtuk közbe. A magyar fordítás nem szó szerinti, a mai szakkifejezéseket használtuk. 23025.