Kovács László: Ganz Ábrahám (Öntödei múzeumi füzetek 16., 2006)

tezni a kéregöntéssel, nem tudjuk. Újsághírekből van csak tudomásunk az 1845-i pesti iparmű-kiállításon bemutatott mozdonykerekéről, valamint az 1867-i párizsi világkiállításon szereplő, Ganz által öntött kerékről, amely „két évtized óta járja a meleg sínutakat" (tehát legkésőbb 1847-ben öntötték). Megbízhatóbb forrás a Ganz-gyártól rendelt kéregöntésű vasúti kerekekről és csúcsbetétekről 1869-ben készült összeállítás. Eszerint először 1853-ban a Szabadalmazott Osztrák Allamvasút-társaság részére szállítottak 16 kéregkereket, a következő évben ugyanennek a társaságnak 80-at, a Déli Vaspálya-társaságnak már 1258, a Déli Vaspálya-társaság pedig 678 kéregöntésű kereket kapott Ganz öntödéjéből. 1854-ben Ganz Ábrahám szabadalmi bejelentést tett kéregöntvények gyártásával kapcsolatban: „Eljárás bizonyos öntöttvas tárgyak, mint hengerek, beütő- és sajtolószerszámok, vasúti kocsikhoz való kéregkerekek stb. készítésére, amellyel elérhető, hogy azok felületének egy meghatározott részre bizonyos mélységig keménnyé váljék anélkül, hogy a tárgyak többi részének lágysága és szívóssága megváltozna. A belföldi öntöttvasból készítendő bármely tárgy keményedése vagy kérgesedése fémes antimon által lesz elérve." A szabadalmi leírásban szereplő „antimonium Az 1855-ös párizsi világkiállításon nyert aranyérem Goldmedallion der Pariser Weltausstellung, 1855 Gold medál won at the Paris World Expo in 1855 regulus" nem egyéb, mint az antimon előállításakor keletkező fémrög. Ezt a rideg fémet finomra kell őrölni, s belőle bevonóanyagot (mázat) kell készíteni. Ezzel bevonják a hűtővas (kokilla) belső felületét, ahol az öntvény felületét keménnyé kívánják tenni. Szárítás után a kokillát kb. 100 Réaumur-fokra (125 Celsius-fokra) kell melegíteni, és aztán a folyékony vasat a formáA kéregöntöde kupolókemencéi és fúvógépe 1858 körül Die Kupolöfen und die mit Dampf betriebene Geblasemaschine in der SchalenhartgieGerei um 1858 The cupola furnaces and the steam-powered blast engines of the chilled-cast foundry around 1858