Pénzes István: Mechwart András 1834-1907 (Öntödei múzeumi füzetek 8., 2001)

Mechwart és a Ganz-gyár fejlődése - A vagongyár

A Ganz vagongyár századfordulós adatai [9] Év Munkáslétszám A gyártott kocsik száma személykocsi teherkocsi összesen 1869 350 1970 418 1971 421 1872 550 1873 740 1874 562 1875 202 1876 148 1877 280 1878 235 1879 210 1880 250 298 298 1881 600 71 570 641 1882 1000 225 887 1112 1883 1717 219 1653 1872 1884 1493 209 2500 2709 1885 1500 70 2230 2300 1886 776 61 500 561 1887 971 83 730 813 1888 1292 125 1465 1590 1889 1771 101 2470 2571 1890 2176 346 2000 2346 1891 2540 313 2580 2893 1892 2350 60 3000 3060 1893 2774 413 1926 2339 1894 2697 520 1438 1958 1895 2800 336 1481 1817 1891-95 között a Ganz-gyárban 441 db egyéb kocsifajtát is készítettek. növelték, a műhelyek és gépek számát tovább gyarapították. Ekkor lett az üzem neve: „Első Magyar Vagongyár-Társulat". Az 1874-76-as válságig a gyár munkája zavartalan volt. Ekkor azonban a megrendelések erősen megcsappantak. A válság közepette, 1876. június elején vásárolták meg az üzemet Neuschlos Károly és fiai. A Ganz-gyár műhelyei ebben az időszakban már szűknek bizonyultak, meglehetősen sok munkát végeztettek a vagongyárral. Ez a körülmény adta és érlelte meg azt a gondolatot, hogy a két gyárat egyesítsék. Az elhatározást tett követte: 1880-ban