Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 4. évf. / 1881 (Budapest, 1882)

II. Társulati közös vasutak. - 2. Első magyar-gácsországi vasút

201 Elsö magyar-gác9országi vasat. Az osztrák vonalrészre nézve az engedélytartam kezdetét vette az egész vonal megnyitásának napján, vagyis 1872 évi deczember hó 18-án s 90 év múlva, vagyis 1962 évi deczember hó 17 én jár le. A beváltási határidő az engedély kiadása napjától, vagyis 1869 évi szeptember hó ll-töl számitott 30 év múlva, tehát 1899 évi szeptember hó 10-én következik be. Épitési töke 1880 évi deczember hó 31-én. A pálya építése és felszerelése Uj beruházások a magyar vonalrészen Munkásházak Zágorczon Anyag- és leltárkészlet értéke Épitési tőke, (új beruházás, anyag- és leltárkészlet nélkül) átlag kilométerenként Uj beruházások költsége átlag kilométerenként Anyag- és leltárkészlet értéke átlag kilométerenként Összes épitési és felszerelési költség, új beruházások, anyag­és leltárkészlet értékével együtt, átlag kilométerenként 36.051,932*24 frt 420,200'— » 100,114-66 * 36.572,246 90 frt 665,142-74 frt 135,533-— frt 1,956-— » 2,500" — » 139,991'— » A pálya kiterjedése. A vonal megnevezése Éjii;ési | Üzleti | Árszabási A vonal megnevezése hossz kilométerekben a) Gácsországi vonal: Przemysl-gácsországi határszél b) Magyar vonal: .Magyarhatárszél-Legenye-Mihályi 146-254 120-048 147-015 120-032 148-— 121-— Összesen 266-302 267-047 | 269'— Ezen kivül a társulat kezeli az üzletet: a) a 145*722 kilométer hosszú Tarnow Leluchow cs. kir. államvasuti vonalon; — b) a kassa-oderbergi (eperjes­tarnowi) vasut tulajdonát képező 5-150 kilométer hosszú orló-határszéli vonalon ; — c) a 111-781 kilométer hosszú cs. kir. Dniester-pályán. — A társulati üzlet­vezetés e szerint 529-700 kilométer vasútra terjed ki. Emelkedési viszonyok. Irányviszonyok. Alépítmény. Felépítmény. Magas építmény. Távírda és jelzés. (Lásd a »Magyar vasúti évkönyv« I. évfolyamát.) Állomások és megállóhelyek. A magyar vonalrészen: Legenye-Mihályi, Velejte (m. á. h.), Upor, Tere­bes-Gálszécs, Bánócz, Nagy-Mihály, Natafalva (m. á. h.), Őrmező, Homonna, Udva (m. á. h.), Koskócz, Radvány, Mező-Laborcz, Vidrány (kitérő). A gácsországi vonalrészen : Lupkow, Komancza, Szczawne-Kulaszne, Mokre (kitérő), Zágorcz, Zaluz, Lisko-Lukawicza, Olszanicza, Ustrzyki, Kroscienko, Starzawa (kitérő), Chyrow, Dobromil, Nowe-Miasto, Nizankowice, Hermanowcze (m. á. h.), Przemysí.

Next

/
Thumbnails
Contents