Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 4. évf. / 1881 (Budapest, 1882)

I. Társulati magyar vasutak. - 12. Szamosvölgyi vasút

144 Szamos völgyi vasut. 144 A végrehajtó bizottság 1878 évi október hó 20 áu tartotta első összejövetelét, mely alkalommal a 720,000 frttal előirányzott épitési költség beszerzése képezte a tanácskozás tárgyát. Péterfi Zsigmond igazgató-főmérnök által e részben előterjesztett javaslat oda irányult, hogy 320,000 frt erejéig a sínek és mozdonyok az állam valamely vasgyárából vagy elsőbbségi részvényekért vagy több évi törlesztés mellett hitelbe szereztetnék be, a még szükségelt további 400,000 frt törzsrészvények kibocsájtása által fedeztessék, s hogy a vasut kiépítésére részvénytársulat alakíttatván, ez maga házilag eszközölje az építést. Számítása szerint, ha egyes magánosok és községek részvények aláírása, s azok értékének részleteukénti befizetése által anyagi támogatást nyújtanak, a vasútnak egy év alatti kiépítésére csak 200,000 frt készpénzre lett volna szükség. A végrehajtó bizottság ezen előterjesztés meghallgatása után ponionként és minden részleteiben letárgyalván és megállapítván a költségvetést, határozatilag kimondta, hogy mindenekelőtt az iránt szerzendö tájékozás, mily mérvben helyezhető el a törzsrészvénytöke az érdekeltség között s hogy a netalán még hiányzó és szükséglendö töke beszerzése mi módon lesz biztosítható, s hogy végre államsegély mily mérvben lenne igénylendő? Ezen határozat végrehajtására a 42-es bizottság saját kebeléből egyúttal egy 16 tagból és egy 6 tagból álló albizottságot küldött ki, utasításul adváu a 16-os albizottságnak aunak kipuhatolását, vájjon számíthat e az alakulandó társaság az állani segélyére? s ha igen, miből fogna ezen támogatás állani? mig a 6 tagú albizottságnak feladatává tétetett, hogy a vasut kiépítésének ügyét folytatólag is tanulmányozva, az épitési költség beszerzését biztosítani s a vállalatot létrehozni igyekezzék. Mindkét albizottság Báró Bánffy Dezső elnöklete alatt működve, oly rövid idő alatt oldotta meg feladatát, miszerint a 42-es végrehajtó bizottságnak 1878 évi november hó 2-án tartott második értekezletén már előterjesztheté eljárásának sikeres eredményét. A 6-os albizottság bemutatta ugyanis az értekezleten az alakítandó szamosvölgyi vasut - részvénytársaság alapszabályainak, továbbá a szétküldendő részvény-aláirási nyilatkozatok, illetőleg szerződéseknek tervezeteit. Az alapszabály-tervezet pontonként megvitattatván, ugy általánosságban, mint részleteiben némi lényegtelen módosításokkal elfogadtatott. Az alapszabály-tervezet szerint az alaptőke 800,000 frttal vétetett fel, a mely tőke 1200 db törzs- s 400 db elsőbbségi, egyenként 500 frtos névértékről szóló részvény kibocsátása által lett volna beszerzendő. Az értekezlet azonban mindjárt kimondotta, hogy fél és negyed részvények aláírása is elfogadtatik. A szétküldeni szándékolt részvényaláirási nyilatkozat, illetve szerződés, kétoldalú kötelezettséget foglalt magában. Egyfelől ugyanis Báró Bánffy Dezső, mint előmunkálati engedélyes vállalt kötelezettséget arra nézve, hogy a szamosvölgyi vasútvonal épitésére és üzletére az engedélyt kieszközli s azt a kereskedelmi törvény értelmében alakítandó részvénytársaságra átruházza, másfelől pedig a részvényaláirók kötelezték magukat, hogy az épitési és üzleti euge-