Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 4. évf. / 1881 (Budapest, 1882)
I. Társulati magyar vasutak. - 4. Báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasút
29 Báttaszék-dorríbovár-zákányi [duna-drávai] vasút. 27,361*89 frttal, vagyis 6-04°/o-al csökkentek. 1880. évre előirányozva volt üzleti bevételek fejében 450,000 frt, a tényleges eredmény tehát visszamaradt az előirányzathoz képest kereken 24,572 frttal, vagyis 5*46°/o-al. Ezen bevételi kevesebblet egyrészt a különféle bevételeknek, másrészt pedig az árúforgalom, s főleg a gabnanemúek forgalmának csökkenéséből ered, mig a személyforgalomban úgy a szállított személyek száma, mint az eredményezett bevételeknél némi emelkedés mutatkozik. — Szállíttatott ugyanis 1880. évben 108,568 utas, s e szerint az 1879. évben szállított 108,340 utassal szemben, növekedett az utasok száma 228-al, vagyis 0*21%-al. A személyszállításból eredményezett bevétel tett 1880. évben 74,877*12 frtot, 1879. évben ellenben 72,089*70 frtot, s e szerint 1880. évben a személyszállítási bevételek 2,787*42 frttal, vagyis 3*86°/o-al többet tettek ki. E kedvezőbb eredmény elérésére a közgazdasági téren beállott lendületen kivül, nem csekély befolyással voltak a vonalon életbeléptetett mérsékelt árú menet-térti jegyek is, melyek a pálya használatát megkönnyitvén, a forgalomra élénkitően hatottak. A mi az árúforgalmat illeti, az az 1879. évben szállított 117,491 tonnáról 1880. évben 108,996 tonnára apadt, s ennek megfelelően a bevételek is az 1879. évi 356,704*57 frtról 1880. évben 337,182*96 frtra csökkentek. A szállított mennyiségnél az előző évhez képest a csökkenés tehát 8,495 tonna, vagyis 7*23%. — Az elért bevételeknél ellenben a kevesebblet 19,521*61 frt, vagyis 5*48%. A forgalom és bevétel-csökkenés főleg a gabnanemúekre nézve állt be, mi kizárólag az előző 1879. évi rosz aratásnak tulajdonitható. Ellenben lényeges emelkedés mutatkozik a bor és kőszénszállitásnál, a mennyiben az előbb emiitett czikkből közel 6000, — kőszénből pedig mintegy 2000 tonnával több szállíttatott, mint az elözö 1879. évben. Borban főleg Cormons-on át fejlődött ki élénk kiviteli forgalom, melyet a vasuttársulat mérsékelt kedvezmények nyújtása által lehetőleg elősegíteni törekedett. Szénre nézve remélhető, bogy a forgalom mindinkább emelkedni fog, a mennyiben újabb időben kilátás nyilt arra, hogy ezen czikkből Fiúmén át Olaszország felé élénkebb kivitel fog már a közel jövőben keletkezni. A különféle bevételek 1880. évben csak 13,367*43 frtot tettek, az 1879. évi 23,995*13 frtnyi különféle bevételekhez képest tebát csökkentek 10,627*70 frttal, vagyis 44*29%-al. A csökkenés oka abban rejlik, hogy a forgalmi eszközök saját czélokra jobban kihasználtatván, a forgalmi eszközök után csekélyebb haszonbér folyt be. Az üzleti kiadások tettek 1880. évben 398,117*75 frtot, az előző 1879. évi 437,856*89 frtnyi kiadással szemben tehát 39,739*14 frtnyi, vagyis 9*07°/o-nyi megtakarítás mutatkozik, a mi kétségkívül az állami kezelés eredménye. — A kiadásoknál még az 1880. évi előirányzathoz képest is megtakarítás éretett el, nevezetesen előirányoztatott kiadásokra 401,183 frt, a tényleges kiadások tehát kisebbek kereken 3065 frttal, vagyis 0*76°/o-al. Az üzleti kiadások és bevételek közötti viszony az 1879. évi 96*7°/o-ról 1880. évben 93*5 c/o-ra szállt le, tehát 3*2°/o-al kedvezőbbé vált.